В НО за 9 месяцев 264 ДТП с участием мотоциклистов

[GronD]

http://nta-nn.ru/news/item/?ID=160495

из них 246 (93% ) - по вине самих водителей мототранспорта.

Согласно сообщению отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД Нижегородской области, мотоциклистами совершено 103 столкновения, 73 опрокидывания, 35 наездов на препятствие, 24 наезда на пешеходов, 4 наезда на велосипедистов и допущено 4 падения пассажиров.

В авариях с участием мотоциклов в регионе погибли 45 человек (за аналогичный период прошлого года (АППГ) – 30; + 50% ), получили ранения различной тяжести 336 участников дорожного движения (АППГ – 373; - 9,9% ), среди погибших - 3 детей (АППГ- 1; + 200% ).

Анализ аварийности позволяет сделать выводы о низкой транспортной дисциплине данной категории водителей. Так, в 117 (44% ) случаях аварии происходили с участием незарегистрированных мотоциклов; 177 (67% ) мотоциклистов не имели прав на управление данным видом транспорта; 28 (11,3% ) - находились в нетрезвом состоянии.

Основными причинами ДТП по вине мотоциклистов являются: превышение скорости (39 случаев), несоблюдение очередности проезда (31 случай), выезд на полосу встречного движения (23 случая), неправильный выбор дистанции (19 случаев).

Еще по ссылке есть аналогичная статистика по ДТП с участием водителей мопедов, скутеров и приравненных к ним транспортных средств.

Вобщем, берегите себя.

[panfiser]

Отдел пропаганды умолчал о % отношении числа ДТП с участием мотоциклистов к их общему числу.

Вот, кстати, статистические данные ГИБДД НО:
Ежедневные сводки
Ежемесячные отчеты
В ежемесячных отчетах нет разбивки ДТП по типам ТС.

Кстати, подумалось, что если рассматривать ДТП только с участием автомобилей, то в 100% случаев будут виноваты водители автомобилей.

[Jag Mort]

Сообщение от panfiser

если рассматривать ДТП только с участием автомобилей, то в 100% случаев будут виноваты водители автомобилей.

не хочешь ли ты сказать, что во всех ДТП с мотоциклистами автомобили не участвовали?

[panfiser]

Конечно я не хочу сказать, что мотоциклисты в основном сталкиваются только друг с другом. ДТП мотоциклист-мотоциклист вообще кажутся каким-то фантастическим явлением, хотя видел лобовые столкновения на YouTube.

Не оправдываю никого. Просто мне кажется странным, что отношение числа аварий с участием водителей мопедов и т.п. отнесено к их общему числу, а ДТП с участием мотоциклистов нет. Непонятно ещё как было подсчитано общее число скутеров, мопедов и т.д., хотя они вроде не требуют регистрации.

[Mihey]

Сообщение от panfiser

% отношении числа ДТП с участием мотоциклистов к их общему числу.

Одно время было - женщины меньше попадают в ДТП, чем мужчины, типа они лучше водят.
То, что женщин за рулем на порядок меньше их не волновало.

[Майк]

Я уж устал ждать, кто первый это запостит )

Для полноты картины, правда, неплохо бы выложить статистику по ДТП, совершенным водителями четырехколесного транспорта.

[Jag Mort]

а зачем?
или нужно найти кого-то хуже себя и успокоиться?

[Крыглоупек Грамцианский]

Интересно, а в одной зимней аварии в районе пл. Ленина тоже был виноват мотоциклист?

[Jag Mort]

да, кстати...
нужно поискать виноватого мотоциклиста
ведь байкеры всегда найдут виноватого коробочника, так?
чем же я хуже

[aaz]

Яг-Морт – герой преданий народов Севера. На языке коми-зырян «яг» – лес, лесной, «морт»– человек. «Яг – Морт» означает «лесной человек». На самом деле из преданий следует, что Яг-Морт – это не просто лесной человек, а лесное чудовище.

Описание его очень похоже на то, как описывают так называемого «снежного» человека: великан огромного роста, похожий на дикого зверя, в одежде из невыделанной медвежьей шкуры. Русский писатель XIX века А. Круглов в очерке «Лесные люди» дает такое описание Яг-Морта: «Ростом он был с добрую сосну, по голосу и обличью – дикий зверь. Лицо обросло черною как смоль бородою; глаза кровавого цвета, дико сверкающие из-под густых бровей, одежда из невыделанной медвежьей шкуры».

Время действия в преданиях о Яг-Морте относится к глубокой древности, когда народы Севера еще «коснели в язычестве». Непонятно откуда появившийся Яг-Морт, страшный и ужасный, жил одиноко в неприступных местах за непроходимыми лесами и болотами. Никто из людей не знал, где находится жилище Яг-Морта. Появлялся он возле селений в ночное время только для грабежей и убийств. Яг-Морт похищал скот, женщин и детей. Мог жестоко убить и растерзать любого встречного. Люди же были бессильны перед этим чудовищем. Говорили, что он колдун, и все бедствия и болезни, случавшиеся у людей, являлись проделками злого Яг-Морта. Он был сильным и огромным, к тому же хитрым и обладающим нечеловеческими способностями. Что могли сделать люди с таким злодеем?

http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-7849/

Хорошее описание. Никакого другого мифологического персонажа, кстати, не напоминает?

[Jag Mort]

попрошу без намёков

[Hunter]

Интересно, а в одной зимней аварии в районе пл. Ленина тоже был виноват мотоциклист?

Несомненно. Чуть ниже aaz объяснил почему его не нашли

[GronD]

Я не про "Мотоцикл - опасно".

Я про "берегите себя".

45 и 8 - вот и вся картина.

[Demige]

Меня больше всего заинтересовал вот этот абзац:

"Кроме того, за 9 месяцев возросло на 45% (с 118 до 175) число ДТП с участием водителей мопедов, скутеров и приравненных к ним транспортных средств. Число погибших увеличилось с 1 до 8, раненых – на 53,5% (с 129 до 198 ). По вине самих водителей скутеров произошло 139 аварий, что составляет 79,4% от их общего числа."

Учитывая то, что на скутерах обычно ездят даже без шлема и без какой-либо защиты поражает такое малое количество погибших. Значит дело все таки в скорости?

[Adrenalin]

кончно. на скорости 40 кмч сложнее убиццо, чем на 100.

[GronD]

У скутеристов основная причина "несоблюдение очередности проезда (34 случая)". Подозреваю, что это левые повороты-развороты. Их-то лучше совершать быстро.

[Adrenalin]

Сообщение от GronD

Их-то лучше совершать быстро.

их лучше совершать медленно и уныло... перед этим долго думая.
в некоторых случаях их вообще лучше не совершать

[GronD]

Имелось в виду что завершать маневр следует как можно быстрее.

Понятное дело, что готовиться к маневру требуется тщательно.

[Demige]

Их надо совершать правильно .

Тебе ни разу скутер дорогу не перебегал не уступая? Я наверно за лето раза три чуть не сбил таких придурков.

[GronD]

Сообщение от Demige

Их надо совершать правильно .

Правильно - это как?

[Demige]

Уступать дорогу встречке.

[GronD]

Ну вот уступил.

Дальше что?

[дядя Коля]

Сообщение от GronD

Ну вот уступил.

Дальше что?

Как говаривает один знакомый своей подружке - " Дальше не могу - яйца мешают "

[GronD]

Внатуре чето мало погибло, непорядок.

Мало-много надо смотреть отношение погибших к числу ДТП с участием и отношение погибших к общему числу скутеров и т.п.

Эти отношения будут характеризовать безопасность этих ТС и "стиль езды" на этом ТС.

Тоже самое и с мотоциклами.

Надо "для общей картины" не с коробочниками сравнивать (с тем же успехом можно сравнивать со смертностью от гриппа), а смотреть внутригрупповые показатели.

Если охота узнать что "на самом деле" опаснее - сравнивать внутригрупповые показатели у разных групп. Станет понятно, что опаснее - мотоцикл или грипп.

Ну и понятно что общее число мотоциклов и скутеров - херпроссышькакое.

[Mihwas]

Что-то многовато.. у нас в области не то число мотоциклистов меньше, не то они аккуратней ездят..

[Крыглоупек Грамцианский]

А ваша область какая?

[Mihwas]

Челябинская

[Major Keis]

У вас байкеры суровее.

[Mihwas]

Угу, и такое впечатление, что защиту никто не одевает

[Demige]

Челябинские байкеры защиту надевают под кожу.
под свою.