В связи с переобувкой. Выбор компрессора.

[Demige]

Итак переобулся сегодня таки в шипы. Буду теперь ехать и гудеть

Вот возникла только проблема выбора компрессора для подкачки колес. Ибо старый сдох еще в мае. Так все лето без насоса и ездил (ттт не разу не понадобился).

Исследование интернета ничего хорошего не дало. Все торгуют одним и тем же под разными марками и разными ценами.

Итак что имеем. Китайские и иные поделки мембранного типа. Сразу отбрасываем. Хоть и большой ресурс - качают медленно. Цена до 500р.

Поделки типа Tornado АС 580, Катунь 307, Беркут R15,
MEGAPOWER 03.14.001, "Качок K90" - суть 1 в 1 одно и тоже. Сделано на одном китайском заводе, продается под разными брендами и что самое интересное стоимость от 550 до 1700р (!!!) за одно и тоже. Такой (торнадо) у меня в мае и полетел. В этом компрессоре очень хороший двигатель, но очень плохая поршневая. Поршень за одно с шатуном и он силуминовый (!!!). У меня шатун просто порвало. Хз почему. Хотя глядя на него становится ясно - качество г-но.

Чуть более другие
Беркут R14, "Качок К60", может есть подобные. Суть одно с предыдущим - если у кого есть - откликнитесь по надежности и узлу поршневой.

Беркут R17, MEGAPOWER 03.12.001, Falcon 817 и подобные. По характеристикам вроде получше, но опять же интересует внутренняя конструкция. И смущает опять же страна производитель - это тот же китай (хотя на коробке может быть написано и германия и россия и тайвань).

Megapower S-16010, Катунь 310, Беркут R20. Вроде еще лучше но опять тот же галимый китай. Поделитесь внутренностями, у кого такой есть...

Неужели наша промышленность не выпускает на 100% свои компрессоры? (Тот же Катунь это - ОАО Алтайский приборостроительный завод "Ротор" - неужели завод ничего не делает, кроме как упаковывает китайское дерьмо и клеит свой лабел?). Хочется прежде всего надежный. Пусть заплачу дороже, но его хватит на всю жизнь. Вообщем жду советов и размышлений.

[andruxa]

Беркут в багажнике на всякий случай. Пока работает.

[Demige]

Какая модель?

[andruxa]

R17
5букв

[Old_raver]

тоже имею торнадо, отвалился шатун от оси - устроил, привернул намертво - работает на ура. а двигатель там действительно хороший!

[Demige]

У меня шатун видать в момент "отваливания" несколько слетел с оси и его порвало.

[gunslinger]

хочешь надежный - купи ножной от ВАЗ 2101.
или любой ножной более или менее солидно выглядящий и смажь\перебери его.
с двумя цилиндрами не покупать. кафно.

[Demige]

У меня есть большой советский ножной (можно сказать под 47 размер ). Но если честно им качать например "с нуля" долго и напрягает.

[gunslinger]

просили надежный. а не быстрый и без напряжный.
ногой кстати быстрее.

[АлексМонтеро]

Сообщение от gunslinger

просили надежный. а не быстрый и без напряжный.
ногой кстати быстрее.

Посмотрел бы я на ногу, которая накачает колесо 31-33" с нуля (на машине) быстрее чем компрессор. Тем более, если компрессор Беркут.
2 года пользую 20-й Беркут. И не только я, мой пользуют и мои друзья, постоянно. Проблем не было. Колесо 31" с нуля накачивает в пределах не более 5-ти минут.

[Demige]

Заинтересовался сейчас компрессорами Муссон, но что-то опять напрягает что они берутся "из воздуха". Куча фирм их продает, но нигде нет инфы о производителе .

[AndN]

с 2004 года пользую Беркут 686L (по нынешней маркировке R20). Сдох месяцах назад. обломился впускной клапан. стоимость ремонта - банка пива Руки никак не дойдут. 5 лет оттарабанил на славу, дважды 33е колесо сажал им на диск, обычно перед каждой покатушкой давления до 1 кг в колесах спускал, при выезде на асфальт подкачивал. Так что пробег у него очень большой.

[Andruxa_N]

Большинство людей на пикапклубе, занимающихся оффроудом разной степени тяжести, юзают 20й Беркут. У многих стоит стационарно, в основном под капотом и за задним сидением.
У мну 17й, просто валяется.

[Demige]

Если не сложно - будет время скинь заднюю крышку посмотри как там устроена поршневая. Вообще по параметрам типа такого и хочу.

[Demige]

А вот нашел. http://catalog.autodela.ru/good/view/12114
Вообщем такая же фигня что и R15 - силумин и поршень вместе с шатуном. Просто похоже мотор мощнее.

[kandrik]

Сообщение от Demige

А вот нашел. http://catalog.autodela.ru/good/view/12114

У меня очень похожий Торнадо, только подлиньше чуток и у него шланг длинный такой спиралевидный пятиметровый с манометром на конце, ну как на шиномонтажках + сумка для переноски и какие то насадки. Лет пять ему уже точно, исправно работает только ножки резиновые две потерялись и стекло манометра покоцалось, а вот качает зверско и юзался немало.

[Don Corleone]

вот проблема...выбрать компрессор.
ты часто им пользоваться будешь? от силы 2 раза за зиму. компрессор проколотое колесо не заклеит, а чтобы подкачать и доехать до шиномонтажа - любого хватит. а если есть 1700 на компрессор, то можно и выездной шиномонтаж заказать.

[Demige]

Ну вот был у меня компрессор. Торнадо. Пользовался раз 10 им. И что? За 10 раз я отдал 700р., а он сдох. Мне кажется это была совсем не выгодная покупка. У друга китайский за 300 р и то дольше работает.

[Don Corleone]

вроде вывод очевиден

[13mv]

вот вот!!! У меня за 400 р. работает на ура уже полтара года, в общей сложности пользовались им раз 50. Так что покупайте что дешевле и не парьтесь, сломается после 1,5 лет использования так и средств потраченных не жалко будет

[Marillion]

Самый дешевый на 300PSI живет у меня уже на 3 машине. Как раз наверное сейчас рублей 300 стоит.

[telpv]

ага главное его в сумочку какую нибудь запихнуть, и провод питающий в дырочку для его заначки не засовывать, а то он в месте выхода из корпуса перетирается и выжигает предохранитель у меня так было

[Don Corleone]

хм. у меня почему-то сообщение не все запостилось.
...
полтора года назад купил в метро какую-то хрень, похожую на компрессор за 300 рублей. тарахтит до сих пор. максимум 7-10 минут - это то время, за которое машина прогреется и отряхнется от снега.

[V.I.P. SERVICE]

А ногой покачать? С нуля новые колёса навряд ли придется качать, а подкачать раз десять так и зарядка для ног...

[Bliznyashki]

Компрессору, который валяется в багажнике, уже лет 12. Как называется, кто производитель - понятия не имею. Пользуюсь им, от силы, 1-2 раза в год. Качает, возможно, долго. На мой взгляд, если колесо спускает, то просто нужно доехать до шиномонтажа и устранить неисправность.

[Gosha %)]

был торнадо такой, впринципе устраивал - накачивал очень шустро, но манометр г... сейчас пользую бекрут r14 качает вяленько, но выглядит опрятно % ), правда при его использовании два раза предохранители прикуривателя горели, хз из-за него или нет

[Benzin95]

Торнадо 580 работал без нареканий года 2, потом был продан вместе с автомобилем. Сейчас Беркут R15, больше года работает. Пользуюсь ими не часто. Кстати, на беркут 3 года гарантии...

[Mihey]

ни разу за 9 лет не понадобилось качать колеса в полевых условиях, да и запаска всего пару раз понадобилась.

[didandr]

Не в те поля ездил

По делу:
На сегодня не нашел ни чего подходяшего для себя по цене и качеству.
Все, что было, дохло через пол года (может много я от них хочу?)

Последнее, что взял - 20-й беркут. 29"-е колесо накичивает с нуля меньше двух минут. Манометр врет всего на 0,1. Надувной матрас 2,0х1,4м очень быстро. Едва успеваю выкурить сигарету.
Пока доволен.

[Mihey]

для говнолазания может и пригодится, для повседневной езды - не вижу в нем смысла.