Свершилось. В эти выхи наконец купил долгожданную Ямаху (XJ 400 Diversion) и доставил ее в Нижний. Далее атчот о поездке.
Пятница вечер. За рулем девятки моего приятеля отчалил в Направлении МСК. Дорога прошла без эксцессов, спустя 6 часов мы были столице.
Суббота. Позвонил продавцу мотоцикла, забились на 9 часов на Ярославском вокзале. Далее на ли****ричке до Радонежа, там неммного прогулялись по лесу и мы на месте. Выкатили, завели, протестили, все ОК. Двинулись обратно в МСК. Через часок были на мкаде. Вышли к станции ГТО, там переоформились за 20 (!!!) минут. Отъезжаем... Шозанах? При разгоне вспыхивает лампочка масла. Оказалось, масла там маловато. Надо искать, как выяснилось, Motul 5w50 на каждом углу не продают. Ищем. Тут состоялась первая встреча с гайцам. Плюхаем 30 км/ч по правой кромке, обсуждаем куда податься. Взмах палки, торможу, веселый гаец сходу задает вопрос: "О! Блин! А я думал это мопед какой, а это оказывется вот что! :-)))" Далее стандартные вопросы типа скока жрет, скока прет, и пожелание счастливого пути без проверки доков. По наводке продавца с заправки ищем магазин "Железяка" на мкаде. По пути прорвались сквозь пробку. Мотополоса вдоль отбойника это весчь.
Наконец добрались до магаза, купили масла, долились. Далее двинули на шоссе Энтузязистов, закинуть продавца к метро. Попрощались.
Отчалил в обратный путь. Вышел из МСК. Проехал где-то 50 км. Стемнело. Начал мерзнуть, заехал в кафешку, плотно пожрал (впервые за день). Двинул дальше. Где-то во Владимирской области дозаправился. Мерзну все сильнее. Потом еще пару раз останавливался попить чайку. Помогало слабо.
Прошел где-то 150 км, замерз, точнее, ЗАМЕРЗЗЗЗ ШОПЕСТДЕТС. Бьет дрожь, рук не чувствую, холод пробирается к телу, не спаасает даже полная мотоэкипировка и куча одежек под ней. Проезжаю мимо какой-то заправки, на табло +2 градуса. Осознаю, что я стою на той грани где кончается экстрим и начинаестя 3.14здец. Еще не доконца замерзший моск принимает решение искать что-нибудь авианесущее, идущее до Нижнего. Сбавляю до 60. Мимо как ТУ-160 проносятся иномарочные фуры, идут явно за сотню. Спустя минут 15 обгоняет Камаз, захожу ему в хвост, пустой (!) сближаюсь, 52 регион (!!), встаю ему на 10 часов, бибикаю и машу рукой. Камаз останавливается, объясню мужикам суть своей проблемы. Они не против(!!!), при помощи лавочки с остановки закатываем байк в кузов камаза. Буксирым ремнем стреножил коня в стоячем положении в кузове. Стоит намертво. Садимся в кабину, поехали! Наконец-то тепло. Спустя 10 минут отогреваюсь. Еще чер 10 минут меня начинает натурально жарить изнутри. Система обогрева организма, последние несколько часов работавшая на форсаже, продолжает по инерции выдавать мегаджоули тепла. Отзваниваюсь своим, обрисовываю ситуацию. Дальше все шло ровно, только раз 5 пришлось выпрыгивать и предъявлять доки на байк. Примерно в 5 утра (по новому) выгрузился возле виадука на Кузбасской, а мужики пошли к себе на Бор. Дальше прохватываю несколько километров по городу, и я на базе. Доехал таки. Добираюсь до дома и вырубаюсь примерно до трех часов дня.
Итоги: Как ни странно живой и что еще более странно здоровый. Проверил свою морозоустойчивость и запас автономного хода. И то и другое весьма недурственно, но все же не безгранично. Даются такие операции нелегко. Сейчас уже понедельник, а я еще не отошел. Чувствую себя очень усталым, немного колбасит.
|