Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Раздел клуба КЛАС > Ралли
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ралли Обсуждение и вопросы организаторам ралли

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 23-04-2007, 19:14 Спасибо участникам семинара   #1
Antares
Завсегдатай
Спасибо всем слушателям семинара за вдумчивое внимание и осознание непростого предмета.

По результатам экзамена, а им безусловно был воскресный УТР, хочу похвалить особо отличившихся учеников

Мнение составлял на основе анализа простыни. Вполне возможно правильной трактовке некоторых фактов помешала неосведомлённость в каких-то деталях. Если это так, жду ваших коментариев.

Самое простое для начинающего раллиста - это перестать привозить себе штрафы на КВ и ВКВ. Думаю, это именно та достижимая цель, которую стоит ставить перед собой новичку. Некоторые с ней почти справились. Справившихся совсем, к сожалению не оказалось. Именно подобравшихся близко к этой цели я бы и хотел выделить.

Экипаж №21 - Viс, мои поздравления. Тебе осталось объяснить тому же штурману что такое РД и научить пользоваться чайником. Рискуешь побить GP, которого как-то на Ополчение привозила на подиум блондинка-штурман :-)

Экипаж №65(Barminskaya/Freerider) - Допускали ошибки, но везде по-немногу. Результат - второе место среди новичков. Мои поздравления и пожелание быть немного более внимательными. Вы были близки к самой вершине в своём первом ралли. Замечательное достижение, поздравляю.

Экипаж №49(Доброе утро с дочкой) - Вообще не ошибались с КВ, но ВКВ вы "скушали" целиком Даже сказать нечего, будьте внимательнее. Для самой юной участницы гонки - вообще фантастическое достижение. Поздравляю.

Экипаж №60(скажите, кто вы, а) - лучшая езда по РД с калькулятором. Но вы очень долго искали себя после промаха с "Главной дорогой".

Экипаж №96(Stunt Driver + штурман) - просто проехали мимо ВКВ. Очень обидно, но всё равно вы - почти молодцы

Экипаж №39(отзовитесь здесь) - находили себя настолько долго после покупки с главной дорогой, что опоздали даже на следующий КВ, не говоря уж о финише РД с астрономической пенализацией. Все остальные участки пройдены весьма и весьма достойно.
Antares вне форума  
 
Старый 23-04-2007, 21:56   #2
Vic
Матерый
Цитата:
Сообщение от Antares
Экипаж №21 - Viс, мои поздравления. Тебе осталось объяснить тому же штурману что такое РД и научить пользоваться чайником. Рискуешь побить GP, которого как-то на Ополчение привозила на подиум блондинка-штурман :-)
Да знает она, что такое РД! РД - это когда мы долго едем в шлемах, и надо скорости мне называть, а рассчитанное время прохода позиций в режиме КВ наоборот не надо!
Хотя, как уже говорил, надо было Саше объяснить на перерыве, как считать график на калькуляторе на РД. Есть очень серьезное подозрение, что мы улучшили бы результаты. Потому что въехав в работу по КВ и облегченный вариант прохода РД, вторую секцию она откровенно скучала и спрашивала меня, чем бы ей заняться.
Vic вне форума  
 
Старый 24-04-2007, 01:40   #3
Number One
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от Antares

Экипаж №60(скажите, кто вы, а) - лучшая езда по РД с калькулятором. Но вы очень долго искали себя после промаха с "Главной дорогой".
Это мы замечательный пилот Тигреныш и я
Number One вне форума  
 
Старый 24-04-2007, 13:53   #4
FreeRider
Старожил
Цитата:
Сообщение от Antares
Экипаж №65(Barminskaya/Freerider) - Допускали ошибки, но везде по-немногу. Результат - второе место среди новичков. Мои поздравления и пожелание быть немного более внимательными. Вы были близки к самой вершине в своём первом ралли. Замечательное достижение, поздравляю.

Я просчитал график РД только на прописанных позициях, поскольку финиши находятся между позициями, то мы имели лишь приблизительное представление о нужном времени финиша. На КВ1 прибавил норматив не к старту ДС, а к старту на КВ, и забыл набрать опережение перед слаломом и КВ3
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль
FreeRider вне форума  
 
Старый 24-04-2007, 14:00   #5
Antares
Завсегдатай
Насчёт большей внимательности относится к КВ по большей части. 2 минуты опережения на КВ1 можно было избежать По РД вы итак очень хорошо ехали для новичков с калькулятором
Antares вне форума  
 
Старый 24-04-2007, 14:32   #6
FreeRider
Старожил
Да на КВ1 облажался по полной
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль
FreeRider вне форума  
 
Старый 24-04-2007, 15:58   #7
SouthenWind
Завсегдатай
Полный кубок обложаний у нас. Фиг отдадим! :-D
SouthenWind вне форума  
 
Старый 24-04-2007, 16:08   #8
Grave Digger
Старожил
Это вам - монстрам-преподам - спасибо!
Масса полезной информации, да еще хорошо изложенной, это просто супер!
__________________
Только в наших машинах вместо подушек безопасности применяют три иконки. -_-
Grave Digger вне форума  
 
Старый 24-04-2007, 17:08   #9
SouthenWind
Завсегдатай
Плюzzz одын!!!
SouthenWind вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:06.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК