Что за странный дрыг при заводке?

[Роман1]

Заводишь и вроде троит,газанешь все в норме,без газа сомо проходит секунд через пять.В пути все ОК,только из поворота когда выходишь газу даешь опять дергается.Замена свечей результата не дала.Модуль зажигания менялся в ноябре дважды (второй раз по гарантии),тогда же менялись ДМРВ,ДХХода,ДПДЗ и еще че то.Грешить на модуль или че то другое помирает?Машина ВАз 21103.

[сараевод]

А ночью ВВ провода не смотрел? Нигде не шьёт?

[Роман1]

Провода тоже в ноябре менял,на сегодня с ними все тип топ.

[Wladimir2112]

Ищи "соплю" (с датчиков).

[Роман1]

Маловероятно,с кокого,ДПДЗ,остальные вроде не отвечают за подачу топлива?

[Eugen K]

Сообщение от Роман1

Маловероятно,с кокого,ДПДЗ,остальные вроде не отвечают за подачу топлива?

Смотри, что у тебя в бензобаке. Варианты:

1. Либо засрана заборная сетка на насосе, либо уже дохлый насос, либо и то, и другое.
2. Самое безобидное - немного воды в баке.

Троение при заводке - это недостаток давление в рампе, через 5 сек проходит, когда насос накачает. При выходе из поворота, видимо создаются условия плохого всасывания, а открытие дросселя ведет к увеличению расхода и потери давления бенза в рампе.

[Wladimir2112]

Сообщение от Роман1

Маловероятно,с кокого,ДПДЗ,остальные вроде не отвечают за подачу топлива?

Если считаешь. что проблема в топливе, так залей хотя бы полбака нормального. Если же у тебя проблемы бывают при хорошем бензине и в баке его не меньше 10 л., то однозначно проблема с электрикой. По поводу датчиков пример: заглянув под капот, посмотри на место установки ДПКВ. Увидишь в каком он состоянии, возможно еще и провода болтаются (иногда они трутся о вал шруса). А это основной датчик, от которого зависит вся ам. Я не хочу сказать, что во всем виноват ДПКВ, а повторяю просто привел пример.
Предлагаю тебе обратиться в хороший автосервис, а по устранению проблемы, сообщить о причине в форуме.

[Слон]

Хорошие провода в ноябре - не повод считать их такими же в феврале.

Когда последний раз прозванивались ВВ-провода?