Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 13-05-2008, 15:07 Проблемы с температурой   #1
LionNN
Просто мимо проходил
Не знаю в чем дело, мож подскажите...
Машина нагревается очень быстро, после 2-3 минут на холостых показывает 70 гр. Охлаждение включается на 100 гр. Может датчик температуры врет?
Ваз 2115.
Спасибо.
LionNN вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:08   #2
Voyager
Матерый
а что именно не так-то?
__________________
В глазах у каждого бабочкой между оконными рамами бьется душа...

Детям нельзя в интернет. От детей интернет тупеет.

Я шизофрению не лечу. Она у меня не болит.
Voyager вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:22   #3
LionNN
Просто мимо проходил
Насколько я знаю, вроде на 90 должно включаться...
Ехал по трассе, температура подходила до красной отметки
LionNN вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:26   #4
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от LionNN
Насколько я знаю, вроде на 90 должно включаться...
С температурой открытия термостата не путаешь ?
Ev вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:34   #5
LionNN
Просто мимо проходил
Я имею ввиду вентилятор на сотни врубается. Так и должно быть?
Я еще ни у кого не видел чтоб температура была почти на красной отметке.
P/S я в устройстве пока еще "чайник"...
LionNN вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:38   #6
AlexVK
Автолюбитель - треполог
"Красная отметка" это вообще то далеко не 100 градусов Цельсия на приборной панели стандртной ВАЗ 2115.
заводская прошивка ЭБУ, да поправят меня корифеи, как уже упоминалось ниже, включает вентилятор при 103 градусах Цельсия. Если речь идёт о карбюраторном двигателе - темпрература включения примерно та же, но "командует" уже сам датчик...
__________________
0. В силу обстоятельств бываю редко. если нужен - ПМ/телефон
1 Заранее прошу прощения за очепятки
2. У меня склероз. Если кому-то не ответил на что-то важное - напишите в личку
AlexVK вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:42   #7
LionNN
Просто мимо проходил
Двигатель инж., темп. доходит до 120-125
LionNN вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:48   #8
AlexVK
Автолюбитель - треполог
а вот это уже к доктору. изначально то ты другие цифры озвучил. Щас мастера подтянутся
__________________
0. В силу обстоятельств бываю редко. если нужен - ПМ/телефон
1 Заранее прошу прощения за очепятки
2. У меня склероз. Если кому-то не ответил на что-то важное - напишите в личку
AlexVK вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:53   #9
AleksM
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от LionNN
Двигатель инж., темп. доходит до 120-125
Так и до ремонта движка недалеко.
Проверь уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Может у тебя ее нет совсем там.
AleksM вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:01   #10
LionNN
Просто мимо проходил
Тосол залил на днях, там все ОК
LionNN вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:04   #11
AleksM
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от LionNN
Тосол залил на днях, там все ОК
Значит термостат у тебя заклинил в закрытом положении. Проверь нижний патрубок радиатора - горячий или холодный. Если холодный термос в топку.
AleksM вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:07   #12
Кукушонок
Завсегдатай
такая проверка помогает, но бывают и исключения. У меня открывался на половину. Еще можно пощупать радиатор, он должен нагреваться примерно равномерно.
Кукушонок вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:10   #13
AleksM
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Кукушонок
такая проверка помогает, но бывают и исключения. У меня открывался на половину. Еще можно пощупать радиатор, он должен нагреваться примерно равномерно.
Согласен полностью.
AleksM вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:04   #14
Кукушонок
Завсегдатай
Диагноз: замена термостата (всего скорее). У меня такая же фигня на 15-ке была. И не затягивай!
Кукушонок вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:39   #15
LionNN
Просто мимо проходил
Какой брать или они одинаковые на ВАЗ.
Сколько примерно стоит замена и сам термостат???
LionNN вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:52   #16
Кукушонок
Завсегдатай
Вот с этим помочь не могу. Цену особо не запоминал, да и не сам покупал. Мужики с сервиса сами купили и сами поставили.
Кукушонок вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 16:54   #17
AlexVK
Автолюбитель - треполог
Делать сам собираешься? есть разные, цены в районе 1000 по моему или несоклько больше. можно ставить нового образца (как на 10м семействе...)
__________________
0. В силу обстоятельств бываю редко. если нужен - ПМ/телефон
1 Заранее прошу прощения за очепятки
2. У меня склероз. Если кому-то не ответил на что-то важное - напишите в личку
AlexVK вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 17:01   #18
Vostrik
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от LionNN
Какой брать или они одинаковые на ВАЗ.
Сколько примерно стоит замена и сам термостат???
Недавно у своей менял, вышло термостат и новые патрубки с хомутами (Старые изъюзаны) все удовольствие обошлось в 360 р.: 230 термостат и 130 два патрубка и 6 хомутиков Менял сам, заняло около 20-30 минут
Vostrik вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 17:09   #19
Gavrosh
Старожил
Не покупай превентивно термостат. Сьезди в сервис сначала. Сосед у мя при аналогичных проблемах 2 штуки сменил - дело не в них оказалось а в помпе. Шкив крутился а крыльчатка нет, соответственно движок очень быстро нагревался и почти постоянно молотил кулер.
В пробках открывай окна и включай печку на полную чтобы движку не перегреть
Gavrosh вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 17:14   #20
Voyager
Матерый
Цитата:
Сообщение от Gavrosh
Шкив крутился а крыльчатка нет, соответственно движок очень быстро нагревался и почти постоянно молотил кулер.


Очень правильный совет. Особенно если учесть первоначальный симптом аномально высокой скорости прогрева.

Цитата:
Сообщение от Gavrosh
В пробках открывай окна и включай печку на полную чтобы движку не перегреть

Если всё исправно - необходимости в этом нет.
Если неисправна помпа - всё равно не поможет.
Если термостат - определённый смысл в этом есть.
__________________
В глазах у каждого бабочкой между оконными рамами бьется душа...

Детям нельзя в интернет. От детей интернет тупеет.

Я шизофрению не лечу. Она у меня не болит.
Voyager вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 17:30   #21
LionNN
Просто мимо проходил
На какую сумму примерно ориентироваться и по помпе и по термостату???
Чтоб в сервисе не нагрели по деньгам
LionNN вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 17:33   #22
Ev
Матерый
Помпа от 400 до 700 в зависимости от производителя. Замена - рублей 300 на твоем моторе.
Ev вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 17:37   #23
Gavrosh
Старожил
Да не нагреют, зачем им это надо.
Московские цены тут
http://www.kemp1.ru/prices/lst/01649...%EF%E0&run=yes
У нас примерно похожие.
При ремонте часть тосола вытечет, этим тоже надо озаботится
Gavrosh вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 17:45   #24
AleksM
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от LionNN
На какую сумму примерно ориентироваться и по помпе и по термостату???
Чтоб в сервисе не нагрели по деньгам
Помпу (крыльчатку) можешь сам проверить. Заведи мотор и смотри на пароотводящий патрубок радиатора печки. Если из него тосол течет значит крыльчатка работает. Причем чем горячей движок, тем активнее течь должна быть. Если нет – может и крыльчатка.
Замена помпы от 400 и выше.
Термостат. Если будешь менять только термоэлемент то рублей 200 – 300 руб. Термостат в сборе (на 10 нового образца) от 600 и выше. Замена не знаю – у себя сам менял.
AleksM вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:28   #25
Boscha
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от LionNN
Насколько я знаю, вроде на 90 должно включаться...
Должно включатся на 103-105.
Boscha вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:32   #26
AlexVK
Автолюбитель - треполог
Зависит от прошивки
__________________
0. В силу обстоятельств бываю редко. если нужен - ПМ/телефон
1 Заранее прошу прощения за очепятки
2. У меня склероз. Если кому-то не ответил на что-то важное - напишите в личку
AlexVK вне форума  
 
Старый 13-05-2008, 15:10   #27
Algor
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от LionNN
после 2-3 минут на холостых показывает 70 гр.
ИМХО - нормально, на улице то жарко.
__________________
Ездить нужно не быстрее, чем летает твой ангел-хранитель!
Algor вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:30.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК