приходите к нам на ралли!

[tuner]

Вроде бы безобидная тема на ралисали:
http://www.rallysale.ru/uslugi-v-avt...niy-t4402.html

Поскольку, сучество я гадкое, ищущее везде исключительно негатив, то по определению, скептически, открыл сцылку в тексте:
http://www.clubrally.ru/content/view/526/
и прям чуть не сполз под стол...

КАК ТАКОЕ МОГЛО СЛУЧИТЬСЯ ?!?!??!

[Grave Digger]

Как-как... узнай у первоисточника. Уже 2,5 года прошло, археолог прям...
Вообще для проезда подавляющего большинства автотранспорта перекрыть СУ не так сложно. Но всегда может найтись особо умный, да на полноприводе, которому срочно надо на дачу/рыбалку/по бабам и ваще ему все пох... Вот и нате ЧП.

[Аппарат]

да на полноприводе, которому срочно надо на дачу/рыбалку/по бабам и ваще ему все пох... Вот и нате ЧП.

Помню в прошлом году на Бахе еле успели старт отменить из за того, что в квадрате соревнований, появилась мотострелковая колонна на гусеничных бронированных тягачах.....

[woodpecker666]

чего его отменять - они прям на старт и вышли

[Leshii]

так вроде ознакомление не перекрывают?
опаздун я

[tuner]

Сообщение от Grave Digger

Как-как... узнай у первоисточника. Уже 2,5 года прошло, археолог прям...

У водителей участников описанного инцендента или у первоисточника, выпустившего данный релиз?
И что, за 2.5 года, что- то поменялось кардинально в плане обеспечения? Не думаю, что тему на RS завел человек, услуги которого сильно восстребованы.

Вообще для проезда подавляющего большинства автотранспорта перекрыть СУ не так сложно. Но всегда может найтись особо умный, да на полноприводе, которому срочно надо на дачу/рыбалку/по бабам и ваще ему все пох... Вот и нате ЧП.

Собственно, это тот минимум, который и хотелось бы понять, водитель шнивы, оказался самым одаренным, в попытке приобщиться к автоспорту? Возжелал решить свои вопросы не взирая на заградительные мероприятия? Ничего не подозревающим частником, занятым своими делами?
Я не к тому, чтоб постфактум затевать разбор полетов, а для собсного, скажем так, понимания процесса. Раньше, думал, что Р3К, это тошнотная лотерея, с проигрышем, в случае подобного форсмажора и предоставлением решать возникшие СВОИ ПРОБЛЕМЫ!!! самому. А оказывается и в старших классах данной дисциплины, то же самое ?!?!?!

[Alex_SA]

Сообщение от tuner

А оказывается и в старших классах данной дисциплины, то же самое ?!?!?!

это дело было на НЕ ПЕРЕКРЫТОЙ дороге, во время прописи.. а раз дорога не перекрыта, читай это дорога общего пользования, с юрисдикцией ПДД. Vic уже отписал - оба водителя ССЗБ

[Vic]

Так уж получилось, был я на Пено 2008.

Саму аварию не видел, видел лишь последствия.
Дело было не прописке, дорога на прописке не перекрывается.
Дорога там узкая довольно, ограничений видимости полно.
Раллисты были на прописочной машне.
Правила, насколько я понял из объяснений оргов, нарушали оба участника аварии. Оба шли по центру.
Был второй проход, раллисты проверяли стенку, похоже, что на газ поднажали.
Местный видимо привык там вваливать, места глухие довольно, в обычное время редко кого встретишь. Про ралли там на каждом столбе объявления висели, но он то ли забыл, то ли не знал, то ли не учел.
Результат тебе известен.

Кого винить в инциденте? Участников аварии. Оба были обязаны соблюдать ПДД.

[tuner]

Сообщение от Vic

Правила, насколько я понял из объяснений оргов, нарушали оба участника аварии. Оба шли по центру.


Кого винить в инциденте? Участников аварии. Оба были обязаны соблюдать ПДД.

Объясните тогда мне, недалекому, чем ралли отличается от стритрейсинга. Плиииз...

Или все же дело было на неперекрытом участке, регламентирующем движение по ПДД?

[wina]

Мы там и тогда тоже были. Место ДТП- поворот на трамплине, узкий. Лв3-4/Тр скажем...Не видно ничего. раллисты шли 2й проход, ну а местный- он и в Африке местный.
--------------------
Голову надо иметь на плечах и включать иногда. Всем.
--------------------
Всегда виноват 1й пилот, ака водитель.
--------------------
Еще хорошо, что вертолет быстро подогнали и в б-цу в Тверь доставили прямо на операцию .

[tuner]

Сообщение от wina

Всегда виноват 1й пилот

Бесспорно. Я с такими, первыми, ещё с 2007- го, бороться начал )))

http://video.nedoma.ru/4721

[wina]

а вы сверху или снизу? какую позицию любите?

[tuner]

Сообщение от wina

а вы сверху или снизу? какую позицию любите?

Мы простые, с нами можно и на "ты".
Чё ты провоцируешь, какую позицию? Сама то, полюбасу, с кузнецом приедешь )))

[#gogi#]

Только при чем тут ралли, если черным по белому написано, что причиной стало обоюдное нарушение ПДД?

Движение по трассе ралли во время ознакомления никому не дает никаких преимуществ. Все должно быть строго по ПДД.
Более того, то, что все службы оказались в состоянии боевой готовности в день ознакомления - это огромный плюс организатору, т.к. по правилам проведения соревнования это никак не регламентируется. В этом же случае, повышенное внимание организатора к безопасности (по собственной инициативе), спасло жизнь человеку.

[tuner]

Ага, один свой косяк понял, был не по курсам, что на ознакомлении перекрытия нет.

Следующий вопрос.
Вряд ли возможно, как минимум, нужен недюжий талант и опыт, для того, чтоб идя тихим ходом, прописать маршрут, по описанию которого, "завтра" нужно будет валить на все деньги. Это ведь и погодные условия, которые могут кардинально измениться и поправки на другую скорость, которая будет диктовать свою физику и много других нюансов.
Или в этом и смысл,- правильный прогноз, который подтвердится результатом боевого прохода?

[#gogi#]

Или в этом и смысл,- правильный прогноз, который подтвердится результатом боевого прохода?

Да, это и есть одна из составляющих профессионализма именно в этой дисциплине.

[tuner]

Значит, я так понимаю, они поплатились за то, что хотели максимально удостовериться в правильности стенки?

[#gogi#]

Я не готов ни подтвердить не опровергнуть. Меня там не было.

НО, нарушение экипажами ПДД на ознакомлении - это, реально, головная боль организатора. Не смотря на достаточно серьезные штрафы (1 и 2 нарушение - денежные, соизмеримые со стартовым взносом, 3-е - отказ в старте), многие позволяют себе "надавить".

[tuner]

Нууу, по имеющимся исходным, моё чуйство любопытства удовлетворено и отказывается предъявлять какие- то было притэнзии.
Спасибо за ликбез.

[wina]

Сообщение от #gogi#

Я не готов ни подтвердить не опровергнуть. Меня там не было.

НО, нарушение экипажами ПДД на ознакомлении - это, реально, головная боль организатора. Не смотря на достаточно серьезные штрафы (1 и 2 нарушение - денежные, соизмеримые со стартовым взносом, 3-е - отказ в старте), многие позволяют себе "надавить".

дык ёлы палы помним помним, в Китеже денег с нас взяли два СГОРЕВШИХ дома и оно населёнка? - да, табличка -то была...

[#gogi#]

Вы в этот раз поподробнее посмотрите Все там нормально с домами. Вполне жилая деревня.

[wina]

спасибо за предупреждение обычно 2 раза на одном и том же не ошибаюсь . До встречи! живем в Чайке

[Vic]

Ты забыла, что на ралли все просто. Знак есть - населенка, количество домов параллельно. Если ты не на СУ, конечно. На СУ знаков "нет".
зы: чтобы не было разночтений, на прописке ты не на СУ по-любому.

[Vic]

Сообщение от tuner

Ага, один свой косяк понял, был не по курсам, что на ознакомлении перекрытия нет.

Непонятно лишь, почему только после поста Гоши. См. чуть выше

Сообщение от Vic

...
дорога на прописке не перекрывается.
...

[tuner]

"Дело было не прописке, дорога на прописке не перекрывается."
Неоднозначно было написано. Понятно, что ошибка, но неясно, то ли "е" вместо "а", то ли "на" потерялось.

[SouthenWind]

Вот ведь. Объяснили тебе всё, а ведь могли отправить покурить ППР.

[tuner]

Нууу, чиста тиритически, могли бы канешна...
Дальше, продолжать?

[wina]

Топикстартеру. ДТП и тяжелые на ралли бывают. И на прописи и на гонке. и по нашему законодательству виноват водитель, ака 1й пилот.
----------------
Что дергаетесь-то ? Да еще с запаздыванием?
не нравится - на компьютере в ледовые гонки гоняй. Поставь ущерб техники 0 и жизней много, и фперед.
------------------
Голову на плечах иметь надо. И включать ее. лучше всегда.

[Vic]

Зря ты так, имхо.
У него своя болезнь - кросс.
Как раздолбать машину, он тоже не по симуляторам знает.

Суть вопроса была вот в этом:

Сообщение от tuner

Я не к тому, чтоб постфактум затевать разбор полетов, а для собсного, скажем так, понимания процесса. Раньше, думал, что Р3К, это тошнотная лотерея, с проигрышем, в случае подобного форсмажора и предоставлением решать возникшие СВОИ ПРОБЛЕМЫ!!! самому. А оказывается и в старших классах данной дисциплины, то же самое ?!?!?!

[wina]

все бывает, и стрельба бывает. и трупы бывают...
ттт