Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 15-05-2010, 07:10 Срочно нужна помощь!   #1
ksa
Наблюдатель
Сидим на Гребном канале, координаты N 56.19.21.08, Е 044.04.37.0.
Вылезли бы сами на лебедке, но вперед нет возможности залебедиться. Нужна машина с лебедкой, чтобы вытащить патриот. Возможна эвакуация до пл. Лядова. Звоните - 8-920-29девять-2девять-19, 8-920-25девять-9два-30.
Спасибо всем, кто откликнется!
ksa вне форума  
 
Старый 15-05-2010, 10:29   #2
ksa
Наблюдатель
Спасибо всем откликнувшимся, нас уже почти вытащили. Спасибо!
ksa вне форума  
 
Старый 15-05-2010, 11:54   #3
АлексМонтеро
Матерый
ОФФ.
Цитата:
но вперед нет возможности залебедиться
Покупайте якорь, забыл фамилию производителя. Говорят хорошо помогает.
Хорошо что вас вытащили, даже предполагаю кто.
__________________
Если у человека золотые руки - он всегда будет иметь ваше масло на свой бутерброд.
АлексМонтеро вне форума  
 
Старый 15-05-2010, 14:02   #4
Алекс 123
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от АлексМонтеро
ОФФ.

Покупайте якорь, забыл фамилию производителя. Говорят хорошо помогает.
А по моему - фигня полная....
Алекс 123 вне форума  
 
Старый 15-05-2010, 15:03   #5
Hunter
Флудер
Если есть запаска и лопата — однозначно
Hunter вне форума  
 
Старый 15-05-2010, 14:09   #6
ksa
Наблюдатель
Огромная благодарность Кириллу patriot237 за оказанную помощь!!! И спасибо еще раз всем откликнувшимся и готовым приехать на просьбу о помощи!!!
ksa вне форума  
 
Старый 16-05-2010, 19:17   #7
patriot237
Наблюдатель
[quote=ksa]Огромная благодарность Кириллу patriot237 за оказанную помощь!!! И спасибо еще раз всем откликнувшимся и готовым приехать на просьбу о помощи!!! [/QUO
Рад помочь! Если что обращайтесь...
patriot237 вне форума  
 
Старый 15-05-2010, 14:58   #8
koi-kto
Постоянный посетитель
Знакомое местечко, я тоже тут как-то сидел и тоже весной В это время там коварный грунт - на вид вполне твердый, с травой, а на деле липкая скользкая глубокая грязь - колесики крутятся, но не едут вообще. Но лебедкой я был развернут к деревьям, посему вытянулся без проблем. А у вас наверное впереди болото было... Хорошо, что все удачно закончилось!
koi-kto вне форума  
 
Старый 15-05-2010, 16:03   #9
ksa
Наблюдатель
Да, болото было по краям, а впереди была большая лужа, которая осталась после схода воды... Но мы сели. И очень хорошо. Основательно так. С 4-х утра пытались протащиться вперед, погнули тягу. Поэтому единственный путь был - назад.
ksa вне форума  
 
Старый 16-05-2010, 22:55   #10
ksa
Наблюдатель
Пришли в себя. Ночь в болоте прошла так: первая ошибка была, что мы туда сунулись, а вторая - посередине болота решили развернуть машину лебедкой. До другого берега ее не хватало, а дополнительного тросса не было... Потянув машину вбок на 5 метров, засадили ее в жижу с травой так, что колеса скрылись. Попытались откопать лопатой, но быстро устали, потому что неимоверный труд - рубить траву в жиже. Никакой якорь нам бы не помог - 9-тонная лебедка через блок еле тащила. Ночью привезли удлинняющий тросс, зацепились за другой берег - попытались вернуть машину в колею. Нагребли жижи еще больше и согнули рулевую тягу так, что машина не рулила. Было 2 пути - либо тащить назад, но сзади лебедки у нас нет, либо поднимать машину джеком и подкладывать деревья и доски. Но и джека у нас не было... Так что пришлось звать помощь. (Выводы- ставить защиту рулевых тяг, лебедку назад и обязательно иметь при себе Джека! )
ksa вне форума  
 
Старый 17-05-2010, 09:04   #11
GAV-3160
Матерый
Надо смотреть по обстановке, но в данном случае защита вас врят ли спасет, рулевую тягу погнули скорее всего колесами из-за неправильного вектора работы лебедки. Теперь, внимательно осмотрите на кронштейн тяги панара (это у патриков слабое место), может быть трещина в месте крепления к раме и осмотрите рулевой редуктор, могли порвать и его. Второе, хайджек, в принципе не обязателен. Я в похожей ситуации обошелся обычным винтовым домкратом. Долго конечно, но что делать. Пришлось мостить гать около 50 метров. Но в моем случае лес был рядом, в 100 метрах.

ЗЫ: Еще, однажды, в похожей ситуции, тянули двумя лебедками: своей и Сереги Вернера. Серега, привет.
__________________
За плечами - огромный жизненный опыт!- А когда-то там были крылья...
GAV-3160 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:37.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК