Nissan Frontier пикап, продаю - меняю

[Zarubin]

Nissan Frontier Crew Cab Long Bed S/C (4-х дверная кабина, удлиненый кузов 190см),2004г.в., АКПП,182л.с ,бензин турбонаддув, подключаемый полный привод, руль левый, салон ткань, биксенон, аллюминевая крышка кузова и пластмассовый вкладыш, в апреле 2010г ТО, замена масла и расходников, замена сервисных ремней, сигнализация с запуском и доводчиком всех стекол.
Если в двух словах: небольшой "танк". Не убиваемый двигатель и подвеска. Для людей ведущих активный образ жизни. Охота-рыбалка-выезд в лес....
Мне он не подходит. Люблю комфортные авто. В связи с чем продаю за 600тыр(цена реальная за подобное авто) или меняю на городской автомобиль. Можно посмотреть фото -
http://all.auto.ru/office/?op=sale&a...d=5879297-05e3

[Adrenalin]

ссылка "хорошая"

[okosoft]

По русски это Nissan Navara...?

[Zarubin]

Да, только в старом кузове. С 2005 другой движок и кузов. А этот "морда" как у NP-300 А вообще интересная фигня, полазил в инете, везде пишут, что данная модель 3.3л 182 лошади, а с турбиной 210л. А у меня в св-ве 169л. и турбина на месте. Не плохая опечатка.

[Adrenalin]

Это оно? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5879297-05e3.html

[Zarubin]

да, он и есть

[okosoft]

Та навара которая сейчас идет - классный агрегат. Очень приятный и комфортный автомобиль несмотря на рессоры.

[Zarubin]

Навара теперешняя - хороша. Прошу не забывать о её цене. я предлагаю прошлый вариант 100% японец. По вполне реальной цене. 2004 год последний в этом кузове. НЕ РЖАВЫЙ. Я первый кто ездил на ней зимой в России. В 2008 в везена, стояла в Москве в гараже. Если нужно смягчить рессоры - 200 кг в кузов и будет мягче седана легкового... Аппарат для других целей! Мне нужен другой авто. Комфортный ...как....диван. В тоже время не дорогой в обслуживании. У этого Ниссана кроме дешевизны (относительной) в обслуживании есть мощь и хоризма.(я сравниваю с предЪидущими моими авто Вог и хайлендер) 5м 52см в развороте на загуженной улице...Класс. До сотни секунд 9.5 Далее срабатывает ограничитель на 170 км. НО! на наших дорогах с его "прыгающей "подвеской... Автомобиль не для гонок. Ему лучше бороздить грязюку и бездорожье.Авто для своего покупателя. Выстави его за 300 хоть за 800 тыр - все равно нужен свой покупатель. для перекупов не интересен.

[elvin]

по-моему это ближе к NP300 нежеле к Наваре. Имею ввиду длину кабины. Задним пассажирам в наваре будет все таки по-лучше чем у вас или в нп300.

[chipanddeil]

Водителю тоже не Айс с таким расходом горючего и транспортным налогом. С НП-300 общего только внешний вид и неудобство задних пассажиров. Да и о Японской сборке, Frontier собирают на американском заводе Nissan в городе Смирна, штат Теннесси.