Цитата:
Сообщение от Luxor
Перед покупкой новой АКБ решил прочистить клеммы и провод массы, идущий на кузов. После всего этого заменил лампу стоп-сигнала. Включил габариты - всё работает. Вставляю плату с лампами фару и, бац, всё освещение на секунду пропадает. Завести машину после этого не смог - даже не крутит стартер. Прикуривали - толку ноль. Завелся только на лямке. Проездил пару часов, заглушил. Завелся опять с лямки. Знатоки, подскажите.
|
Сейчас посмотрел твою схему. От минуса аккумулятора отходят два провода: на ДВС и кузов. Т.е. смотри три точки, если ты их отсоединял. От плюса два провода: толстый черный на стартер и розовый тонкий на гену. Эти приборы ты не трогал.
Симптомы: Стартер не крутит, увеличенная нагрузка в виде стопов, сажает аккумулятор, прикуривание на
клеммы не помогает.
Напрашивается вывод: нарушение контакта в месте соединения проводов на клемму.
На лямке завелся - значит напряжения, выдаваемого геной в схему, было достаточно. Но до аккумулятора оно не доходит.
С какой стороны: с плюса или с минуса - пока непонятно.