Мохнатый, поддержу. В моей жизни как "грузовика" было два незабываемых случая, которые произвели неизгладимое впечатление.
Однажды зимой ехал в сторону Арзамаса (или за Арзамас). Траса пустая, загрузки почти никакой для Камаза. Вваливал почти по полной. И вдруг, справа на снежной целине вижу это чудо. Вваливает нехило. Ямы-кочки пох. Хоть и клюет-вздыбливается, но идет как по целине. Потом мне сказали, что вроде делают в Арзамасе. Полноприводные, что тягач, что прицеп. Было это в конце 80-х. Это относительно секционных гусеничных.
А второй случай в Астраханских степях. Я вваливал по асфальту 90-100, а справа по степи валил Ураган, наравне со мной. Когда вернулся в гараж, мне один сказал (он служил в тех местах на Урагане), на скорости 90 уже пох эти ямы и кочки. Это как носорог восьминогий. Масса+скорость+куча колес=пох.
ПС. Но опять же. Оба, упомянутых мной ТС, каждый для своих целей.
ПС-2. То Аппарат. Андрей, Спасибо. А про шнек вообще 5 раз пересмотрел, как и про Витязя.
Показать все
8-908-165-21-01.
Маленькие колесики помноженные на гусеницы, дают большую площадь опоры на грунт, а твои любимые 37" будут там только резать до дури, ну и соответственно углубляться.
