пересядем на китайские "тачки"?

[hoopoe]

взято оттуда http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/...3907_bod.shtml

в кратце: китайцы хотят сильно поднять экспорт своих авто в Россию... что по мнению наших спецов просто раздавит наших автостроителей...

понравилась фраза:

А в декабре этого года появится еще и BYD Auto, который собирается выпускать малолитражный городской автомобиль. Цена у него, правда, будет повыше, чем у "Оки", но зато, как отметила сегодня газета "Новые Известия", это уже машина.

[buch]

Почитайте "Авторевю" последний номер. Там есть тест китайских малолитражек. Очень интересно. Это пока еще не автомобили...

[hoopoe]

Сообщение от buch

Почитайте "Авторевю" последний номер. Там есть тест китайских малолитражек. Очень интересно. Это пока еще не автомобили...

а это... ссылочку прямую не подкинешь?

[buch]

Пока еще нет. Номер новый. В онлайне еще не появился. Следи.

http://www.autoreview.ru/new_site/fi...nons/anons.htm

[Van Izem]

судя по тому, как они быстро развиваются - они через год, скорее всего, исправят эти недостатки и сделают так, как нам надо.

вероятность захвата рынка китайскими авто реально большая

[egold]

да. судя по этой статье - редкостное г.

[hoopoe]

точно, видок у них странный

[BohlenFan]

В ноябрском номере "За Рулем" тестировали внедорожники трех китайских производителей (модели, кроме Адмирала, не помню). В итоге на машину более-менее похож только один автомобиль, цены на который начинаются с $25K

[unknown author]

ну да, судя по всему перспектива вполне реальна...тем более что там уже машина, а ока все еще бешеный унитаз для смертников...

[Telepuz]

Кетай скоро вообще весь мир порвет своей как бы это мягко сказать, экспансией )

[unknown author]

дипломатичный какой!!!!!!

[onze]

дипломатия залог успеха!

[Const]

Если отменят обязательную сертификацию, нашу страну завалят дешевыми китайскими типа автомобилями и все наши чахлые автозаводы 100% пойдут ко дну. Не, понятно, что большинству народа от этого даже заипись, наконец то тазы да баржи галимые делать перестанут... А куда народ то с заводов пойдет? И ведь это не только сборщики с конвейеров, это еще туева хуча смежных производств...
Если сертификацию отменят - надо будет линять нафиг из Нижнего... Гопота с Автозавода даст прос№аться всему городу... никому мало не покажется...

[unknown author]

Сообщение от Const

Если отменят обязательную сертификацию, нашу страну завалят дешевыми китайскими типа автомобилями и все наши чахлые автозаводы 100% пойдут ко дну. Не, понятно, что большинству народа от этого даже заипись, наконец то тазы да баржи галимые делать перестанут... А куда народ то с заводов пойдет? И ведь это не только сборщики с конвейеров, это еще туева хуча смежных производств...
Если сертификацию отменят - надо будет линять нафиг из Нижнего... Гопота с Автозавода даст прос№аться всему городу... никому мало не покажется...

не надо все валить в одну кучу. Речь идет о малолитражках. Что то как то я не слышала о малолитражках, выпускаемых ГАЗом. Может я не права, но по-моему, основной статьей завода явлются малотоннажные автомобили. Наиболее сильно от этого пострадает жертва отечественного автомобилестроения под названием "ока". И потом, такой гигант как ГАЗ вряд ли загнется. В крайнем случае, его перекупит какой-нибудь Ford и иже с ним. Так что гопоте с автозавода вряд ли что то угрожает...

[Const]

Я так понял, что речь идет не только о малолитражных автомобилях...

"Фактически, Китай просит Россию не вводить обязательную сертификацию китайских автомобилей по российским стандартам при увеличении объемов экспорта."

[Van]

из достоверного источника известно о начале продаж 12 декабря городских автомобильчиков Flyer II производства BYD мне показалось, намного лучше ОКИ подробнее - во вложении... если кому надо, могу дать координаты, где разместить заказ ))

[Forester]

Луидор нетолько тойотами торгует...

[wildman]

Мне кстати очень машинка понравилась. Вот только еще бы парочку фоток салона и приборной панели.

[StarLey]

машинка хорошая, двигун бы ей помощнее....

[Meteora]

За $8K я могу купить:

1) Новую тринашку, которая больше, мощнее, быстрее и ресурснее этой тележки; на сдачу навернуть её по самое нимагу или бухать месяц.
2) Три Оки, которые поедут одновременно в разные стороны (эта машина не может одновременно в три разные точки на планете ехать).
3) Купить 2 новых Оки и навернуть их по самое нимагу; на сдачу бухать два месяца.

[Const]

Может ваще ниче не покупать, а деньги просто пропить?
А то каждый вариант заканчивается фразой про "бухать"

[hoopoe]

Сообщение от Const

Может ваще ниче не покупать, а деньги просто пропить?
А то каждый вариант заканчивается фразой про "бухать"

не, повод нужен для пьянки... а то как-то неправильно просто так пить

[bandgap]

+1

У меня дети чуть не каждый день китайские машинки (игрушечные, само собой) покупают, благо они стоят рублей 10. Но их и хватает - минут на 10, потом колеса отваливаются. Причем за несколько лет - прогресса никакого, результат стабилен, разве что детей уже и не ругаю. Замучился осколки пластмассы выгребать только.

А настоящую машинку - так просто не выкинешь.

[buch]

Вот только непонятно. Чем китайский новый Flyer или Cherry QQ или еще какой-то авто лучше, чем 8-10 летняя Corsa или Fiesta?

[Юс]

Ну все еще существуют(да и будут существовать) для которых главное, чтоб автомобиль был новым.(не про себя)

[KostikSE]

Не, меня все равно на китайское гов№о не пересадишь!

[DS]

+1
Китайские авто - г**но. Даже тазы и то лучше.

[Monkey2110]

Это лишь вопрос времени! Лет 5-7 назад никто и не знал, что существует такой корейский автопром. А сейчас корейцы бьют рекорды продаж и не только у нас, как в свое время было с японцами, впрочем. Так что еще несколько лет пройдет, и начнется эра китайских авто... И все мы там будем, вот увидите

[Юс]

Угу! А на стартах четверть мили всех будут делать драговые монстры от BYD и Cherry!!!! Осталось подождать лет 10-15 и кЕтайцы родят свой Skyline-GTR....И это уже не шутка, а все к этому и идет. Автопром Китая финансирует правителство. Они уже сейчас заказывают дизайн в итальянских кузовных ателье, а завтра купят инженеров из Lotus и Porsche.....
Начало положено и динамика развития кЕтайского автопрома в разы отличается от корейского.
Ждемс....

[onze]

ну а пока эти 10-15 лет будем наслаждаться другими авто!!!

[int_surfer]

в отличие от наших автозаводов китайцы не стесняются обращаться в известные дизайнерские фирмы вплоть до Пининфарины...

[Const]

Наши тоже не стесняются, не баис...

[int_surfer]

например?

[Const]

Нууу... была тут эпопея на ГАЗе с заказом кузова для шасси 3115 в ателье Джуджаро..
Но как известно, все легковое будущее ГАЗа благополучно померло...

[rogalik]

Мне кажется, ты перепутал китайцев с корейцами.
А вот китайцы не стесняются передирать все без чьего-бы то ни было разрешения.

[int_surfer]

в ЗР читал репортаж с автовыставки в Китае..

[KostikSE]

А я че говорил что я готов на корейское гов№о пересесть?

[сараевод]

Корейское-гов№о? Ну извините. У вас устаревшая информация. Сейчас, скорее, немцы делают то, что Вы написали, уважаемый. А корейцы уже делают неплохие машинки. И уж точно лучше немецких по качеству и надежности.

[Юс]

Ну всё! Щас война начнёца!))))))))))

[KostikSE]

Не, войны не будет - просто каждый останется при своем мнение! (и машине)!

[int_surfer]

еще один производитель выходит на наш рынок - авто даже сертифицировано!

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../12/12/1176442

[BohlenFan]

Но уже сейчас известны основные конкуренты китайской новинки – это Chevrolet Spark, Daewoo Matiz и, возможно, еще один представитель Поднебесной - Chery Sweet.

О как! Китайцы на наш рынок еще, можно сказать, не вышли, а уже конкурируют между собой, понимаешь

[bandgap]

Дык, "пеар", да наверное, небескорыстный.

[Юс]

Там вроде даже кожанный салон в самой навороченной комплектации возможен!