|
Нижегородской правительство планирует, что II очередь южного обхода Н.Новгорода будет введена в эксплуатацию в сентябре
версия для печати
29.08.2008 15:26
Нижний Новгород. 29 августа. НТА-Приволжье – Правительство Нижегородской области рассчитывает, что ввод в эксплуатацию II очереди южного обхода Нижнего Новгорода состоится раньше планового срока – в сентябре 2008 года.
Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области.
В сообщении говорится, что такую задачу поставил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев перед Главным управлением строительства автомобильных дорог (ГУСАД) региона в ходе осмотра степени готовности автодороги М-7 "Волга" на участке II очереди строительства южного обхода Нижнего Новгорода.
Движение будет организовано по I и II очередям южного обхода и местной сети автодорог, что позволит соединить автотрассу Москва – Нижний Новгород с автодорогой Нижний Новгород – Саранск в обход областного центра.
На сегодняшний день на всем протяжении второй очереди южного обхода Нижнего Новгорода завершены работы по устройству асфальтобетонного покрытия автомобильной дороги. В начале сентября будет установлен колесоотбойный брус, дорожные знаки, выполнена разметка из термопластика. Оставшиеся работы по рекультивации и мелиорации земель будут проводиться вне дорожного полотна и могут быть выполнены без ущерба для движения транспорта.
При строительстве II очереди южного обхода силами подрядных организаций восстановлено более 17 км дорог местного значения.
В ходе совещания с дорожниками губернатор акцентировал внимание на вопросах продолжения строительства III очереди южного обхода с выходом на автодорогу Москва-Казань. "Необходимо смело, без раздумий приступать к дальнейшему строительству дороги", - заявил глава региона.
Как сообщалось ранее, правительство России в 2008 году планирует дополнительно выделить из федерального бюджета 1,1 млрд. рублей на строительство южного обхода Нижнего Новгорода
Первоначально строительство южного обхода планировалось завершить в 2013 году, но в ходе II Международного форума "Транспорт России – 2008" в Сочи достигнута договоренность с министром транспорта РФ Игорем Левитиным об ускоренном финансировании, чтобы завершить строительство в 2011 году.
Ранее сообщалось, что в III квартале 2008 года будет введена в эксплуатацию 2 очередь южного обхода протяженностью более 14 км (при стоимости 3,7 млрд. рублей), которая выведет автодорогу М-7 на пересечение с трассой на Саранск.
Финансирование 2 очереди этого участка федеральной дороги велось из расчета: 90% - из федерального и 10% - из областного бюджетов.
В 2008 году приступят уже к строительству 3 очереди Южного обхода. По первоначальному плану оно должно было закончиться только к 2013 году.
Первая очередь строительства автомобильной дороги М-7 "Волга" на участке обхода Нижнего Новгорода от Московского шоссе до Павловской развязки (Доскино), протяженностью 16,2 км, была введена в эксплуатацию в 1993 году, соединив автодорогу Москва-Нижний Новгород с автомобильной дорогой Нижний Новгород-Касимов.
Строительство второй очереди автодороги "Волга" протяженностью 14,4 км на участке южного обхода Нижнего Новгорода было начато в 2000 году. Вторая очередь разделена на 2 пусковых комплекса, протяженностью 6,3 км. Конечная точка очереди соответствует 25 км дороги "Нижний Новгород-Саранск". Планируется построить следующие искусственные сооружения: путепровод на автодороге Буревестник - Бурцево, путепровод на автодороге Буревестник - Копнино и путепровод через железную дорогу Нижний Новгород - Металлист. Ввод в эксплуатацию этой очереди запланирован на октябрь 2008 года.
Генеральным подрядчиком является ОАО "Нижегородавтодор".
С 2000 по 2007 годы выполнено строительно-монтажных работ на сумму 1,517 млрд. рублей. Финансирование на 2007 год составляет 817,569 млн. рублей, из которых средства федерального бюджета составляют 757,81 млн. рублей, средства областного бюджета - 59,759 млн. рублей.
Третья очередь обхода, ориентировочной протяженностью около 50 км, соединит автодорогу Нижний Новгород-Саранск с автодорогой федерального значения Нижний Новгород-Казань. С вводом в эксплуатацию III очереди автодороги обход Нижнего Новгорода войдет в состав II трансъевропейского коридора.
Стоимость строительства III очереди южного транспортного обхода Нижнего Новгорода составит 23 млрд. рублей.
Предполагается, что строительство первого пускового комплекса III очереди длиной 16 км будет вестись в течение 2008-2010 годов. Стоимость строительства комплекса составляет 7,5 млрд. рублей. Первый пусковой комплекс свяжет трассу Нижний Новгород – Саранск и завод "Нефтеоргсинтез" (Кстово, Нижегородская область).
Copyright НТА Приволжье
|
Показать все
