Ford Maveric\Escape

[Barbadian]

и иже с ними Мазды Трибьюты и прочее...

В чем плюс этих машин? Жрут как взрослые джипы, ездят только по асфальту (в снег, песок, грязь - залезешь, самостоятельно мало шансов выбраться).

Есть владельцы? Может скажете, чем нравятся?

[Romshtex]

На Аутлендере, после Волги проходимость просто сказочной кажется. По любым сугробам в городе езжу с удовольствием.

[Don Corleone]

ко мне во двор приезжай, интересно посмотреть на удовольствие
двор между ул. звездинкой и памяти большой стройки горького.

[Nick-ky]

много места внутри т.к. универсал
большие колесья удобны в наших реалиях
клиренс больше чем у легковушек, на многих направлениях у нас препятствие не грязь непролазная, а колея
жрут как легковушки с такими же моторами

[EagleNN]

Сообщение от Barbadian

В чем плюс этих машин?

Ну на самом деле плюсов много. Начиная с багажника, и заканчивая ходовыми качествами. Подробнее тебе на maverickclub.ru

Сообщение от Barbadian

Жрут как взрослые джипы,

Ну не скажи. При моей обычной езде по городу 12-13 литров 92-го на сотню. Не так уж и много. Вон, для примера, тот же Джип Чероки 19-22 литров в городе кушает.

Сообщение от Barbadian

ездят только по асфальту (в снег, песок, грязь - залезешь, самостоятельно мало шансов выбраться).

Езда в пределах города вообще не ограничена (можно забыть про сугробы и наличие бордюров).
За городом - дорогу держит отлично (трасса). Запас хода большой.
Небольшую грязь (непроходимую для монопривода) проходит легко.
Т.е. машина для жизни.

ЗЫ: если тебе по болотам ездить, то надо котлету покупать.
ЗЫЫ: Вот, посмотри видео на счет проходимости... http://www.video.ariom.ru/v/HzZQOycgV_E.html

[BeTeP]

на видео сектанты какие-то!
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
да и еще где они там джиповали, я на подобной поверхности на 9ке ВАЗ спокойно ползал достаточно

[gl00my]

Сообщение от EagleNN

Ну не скажи. При моей обычной езде по городу 12-13 литров 92-го на сотню. Не так уж и много. Вон, для примера, тот же Джип Чероки 19-22 литров в городе кушает.

http://www.video.ariom.ru/v/HzZQOycgV_E.html

Джип кушает от 18 до 25, в зависимости от объема движка. На минуточку, движок у него от 4 литров, до 5.9. а у вас на маверике какой? если трехлитровый, то 12 литров в городе - маловероятно. Если движок 2.4 - то расход тоже вряд ли 12 по городу, ибо таскать такую тушку нелегко. на том же маверик клубе куча опросов была, так вот, на трехлитровом аппарате расход 15-17 по городу - это норма. Тем не менее, машина отличная, Расходники доступные, рулится куда лучше старого гранда, сам такую присматривал

[EagleNN]

Сообщение от gl00my

Джип кушает от 18 до 25, в зависимости от объема движка. На минуточку, движок у него от 4 литров, до 5.9. а у вас на маверике какой? если трехлитровый, то 12 литров в городе - маловероятно. Если движок 2.4 - то расход тоже вряд ли 12 по городу, ибо таскать такую тушку нелегко.

Ну вот, опять меня обманули.... Либо на заправках больше чем оплачено льют бензина, либо машинка у меня другая, либо движок не работает как надо... А я то думал что Escape у меня.. V6. Ан нет. Не кушает в городе 15 литров - не Escape.
Ну и ладно. А мне он такой все равно нравится!

[Антоха]

Очень надёжные машины, т.к. простые по конструкции с минимумом электроники. Очень живучая подвеска, которая ещё и неплохо держит дорогу. Простой неприхотливый двигатель, жрёт кстати немного (это я про четырёхцилиндровые), надёжный японский автомат. Проходимость ощутимо лучше чем у подобных ему Тушканах и пр.

[headhunter]

им бы еще некрашеный обвес... (новым)

[EagleNN]

Сообщение от headhunter

им бы еще некрашеный обвес... (новым)

А нефига такие машины нулевыми покупать

[headhunter]

отчево ж, смысл есть http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...7&postcount=24

[EagleNN]

Сообщение от headhunter

отчево ж, смысл есть http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...7&postcount=24

"Может, правда, сейчас всё изменилось..."
А вообще внимательно смотреть (желательно в условиях сервиса) что покупаешь.

[ЛЕЖИЧ]

1,5 года на Маверике и ни одной поломки(тьфу 3 раза).Очень доволен машиной,но видимо из-за финансовых трудностей придется продавать.
Проходимость отличная,клиренс большой.У меня дорестайл,поэтому есть возможность включения\отключения полного привода кнопкой.

[Barbadian]

Сорри, за легкий офф. Поиском нашел, что Вы продавали Игнис пару лет назад. Скажите о нем ченить плохое тут плиз.

[CheburazhKO]

А расскажите, кто ездил на них, как там полный привод организован: муфтами какими-нить или механически?
И эта, трибьют от маверика только назавнием отличается?

[ЛЕЖИЧ]

Вискомуфта там стоит.
Эскейп,Маверик,Трибьют-одна и та же машина,различия только в кузовщине

[Barbadian]

Я правильно понимаю, что на подключенном полном приводе на нем можно ездить по асфальту? И отлючение онной дает только некую экономию топлива?

Кстати, какой у Вас расход по пробкам зимой и летом?

[ЛЕЖИЧ]

Ездить с постоянно включенным полным приводом ЗАПРЕЩЕНО. Это написано на каждом свободном квадратном сантиметре любой наклейки в салоне.. Разрешается его включать в положение ON исключительно на скользком покрытии (когда колёса имеют возможность пробуксовать, а не ломать раздатку), и только на скоростях не более, не помню точно, 60 или 80 км/ч. Я обычно пользуюсь положением ON только при старте в глубоком снегу(грязт), когда имеет смысл передать крутящий момент сразу на все колёса, а не заставить сначала забуксовать передние, а потом только подключать задние..
По поводу расхода,у меня 2л и МКПП.Не верьте тем,кто говорит,что расход как на легковушке.Сейчас около 12-13л ,в пробках не стою.Летом 10-11л.Кстати,когда снимал кардан(менял крестовины)заметил,что раход понизился еще где-то на литр.
у друга 2,3л автомат-расход около 15
на 3л ездил - около 20л.Это реальные проверенные цифры, а не слова продавцов о том, что 3-х литровый 200 сильный мотор кушает 10-11л

[CheburazhKO]

Ога, то есть постоянно там задний привод? А передний подключается по комманде оператора кнопкой?

[ЛЕЖИЧ]

Сообщение от CheburazhKO

Ога, то есть постоянно там задний привод? А передний подключается по комманде оператора кнопкой?

Да нет,постоянный передний.
В дорестайлах есть переключатель режимов : AUTO и 4*4.
В рестайлах такого перекл. нет

[Антоха]

Сообщение от ЛЕЖИЧ

В дорестайлах есть переключатель режимов : AUTO и 4*4.
В рестайлах такого перекл. нет

В рестайлах по умолчанию включен автоматический режим подключения заднего привода, а на панели есть кнопка Lock принудительно блокирующяя межосевую муфту.

[EagleNN]

Сообщение от ЛЕЖИЧ

По поводу расхода,у меня 2л и МКПП.Не верьте тем,кто говорит,что расход как на легковушке.Сейчас около 12-13л ,в пробках не стою.Летом 10-11л.Кстати,когда снимал кардан(менял крестовины)заметил,что раход понизился еще где-то на литр.
у друга 2,3л автомат-расход около 15
на 3л ездил - около 20л.Это реальные проверенные цифры, а не слова продавцов о том, что 3-х литровый 200 сильный мотор кушает 10-11л

2,3 л автомат кушает порядка 15 литров по городу. Это факт.
3 л автомат кушает 12-13 литров по городу. Это тоже факт. Есть только одна оговорка - при нормальной езде. Т.е. если "отжигать", то будет 22 литра (проверено! ). Сам езжу именно на таком, потому могу утверждать.
3-х литровый масла кушает побольше чем, 2 и 2,3, но не критично. Доливаю порядка 700 грамм между заменами масла.

[ЛЕЖИЧ]

Сообщение от EagleNN

3 л автомат кушает 12-13 литров по городу. Это тоже факт.

зимой?по городу? Вы извините,но не верю.Перед покупкой перелопатил весь интернет,поговорил со многими знакомыми владельцами 3-х литровых - минимум,что я слышал-видел-16л,в основном около 20

[EagleNN]

Сообщение от ЛЕЖИЧ

зимой?по городу? Вы извините,но не верю.Перед покупкой перелопатил весь интернет,поговорил со многими знакомыми владельцами 3-х литровых - минимум,что я слышал-видел-16л,в основном около 20

По городу. Замерял осенью. Замерял "по баку". Я говорю, ОЧЕНЬ много зависит от стиля езды. Специально поездил в "неоптимальном" режиме. Получил 22 литра. Так что спокойная размеренная езда многое решает. + По большей части езжу без пробок. С пробками конечно расход возрастет литра на 2...

[Sanych]

На аутлендере XL с 2,4 и вариатором отключение полного привода дает увеличение расхода бензина, в том числе и по трассе. Причины этого явления постичь не смог.

[BeTeP]

О_о..

[EagleNN]

Сообщение от ЛЕЖИЧ

Вискомуфта там стоит.
Эскейп,Маверик,Трибьют-одна и та же машина,различия только в кузовщине

Зависит от года выпуска и страны.
Эскейп,Маверик (до рестайлинга) -
Европейки - одна и та же машина.
Американки - отличаются движкой, ходовой, обвесом.

Трибьют -
не в курсе точно, но вроде кузов только. Остальное от европеек.

[ЛЕЖИЧ]

Сообщение от EagleNN

Зависит от года выпуска и страны.
Эскейп,Маверик (до рестайлинга) -
Европейки - одна и та же машина.
Американки - отличаются движкой, ходовой, обвесом.

В чем же различие движков и ходовой?

[EagleNN]

Сообщение от ЛЕЖИЧ

В чем же различие движков и ходовой?

Движки даже по объему отличаются (на 5-50 дм3). Более детально надо у мотористов спрашивать.
Подвески разные.

[EagleNN]

Сообщение от CheburazhKO

А расскажите, кто ездил на них, как там полный привод организован: муфтами какими-нить или механически?

Дорестайл до (2004 года вроде) вискомуфта. Есть переключатель принудительной блокировки.
Рестайл дисковая вроде. Принудительного переключателя нет.
С 2009 года вроде опять вернули вискомуфту, но модифицированную. про блокировку не в курсе.

На дорестайле переключатель работает так: Auto|ON. On - принудительная блокировка (50% перед, 50% задок). Auto - в зависимости от характера движения колес: от 95% перед, 5% задок до 20% перед, 80% задок вроде.

Т.е. машина преимущественно переднеприводная.

[koyot]

Мое мнение, что для России не лучше городской машины, чем паркетник. Ибо без него счастья (особенно по зиме) нет. Ибо чеcnysq полный привод с его неубиваемостью и проходимостью большинству нафик не нужен, а паркетника для городских условий (особливо для нечищенных зимой воров и т.п.) - за глаза.

[Andruxa_N]

Сообщение от koyot

Мое мнение, что для России не лучше городской машины, чем паркетник. Ибо без него счастья (особенно по зиме) нет. Ибо чеcnysq полный привод с его неубиваемостью и проходимостью большинству нафик не нужен, а паркетника для городских условий (особливо для нечищенных зимой воров и т.п.) - за глаза.

Мица с Цуперцилектом рулит! ))))))))))))))

[loa]

В своё время курил специализированный форум по этим машинам, мне не понравилось многочисленные проблемы с вискозной муфтой, большой % на привозных машинах из Европы, Америки с неработающим или полудохлым агрегатом. Ремонт - не дешёвая замена. Протестировать на работоспособность при покупки тяжко. Видимо народ за кордоном не парится и валит на ПП по асфальту. Может, правда, сейчас всё изменилось... И появился недорогой не оригинал...

[loa]

Не поверите, сейчас заглядываюсь на Hover, паркуется один рядом с работой. Внешне, мне он нравиться. Стал изучать специализированный форум. Оказывается, собирают их уже у нас, отказов по серьёзным агрегатам почти нет, косяки только мелочёвка, легко устраняются своими силами, есть много деталей аналогов с других японских тачек. Полный привод реализован по схеме как в в УАЗике. Проходимость на уровне. Но есть несколько больших минусов: частота обслуживания - каждые 7000 км, стоимость этого обслуживаня не соразмерна стоимости авто (то 10 -18 тыс) и нет централизованной ценовой политики(каждый сервис утанавливает цену какую хочет) и у нас в Нижнем кончились все авторизованные диллеры. Народ на форуме, сразу забивает на гарантию и обслуживают сами, либо у дяди Вани в гараже, а мне чёт сыкотно. Вот и чешу репу. У кого-нить на форуме есть грэйтволы, где обслуживаетесь?

[Barbadian]

Есть мнение, что китайские авто - вечные. В смысле, хрен потом продаш

[loa]

согласен, но цена подкупает

[Major Keis]

Одно время на прошлой работе парковался радом с новым дизельным Ховером. За 4 месяца наблюдений поотваливались шильдики и хром. Оно, конечно, мелочи... но небрежность в мелочах неизбежно выльется во что-нибудь крупное.
А, и эта... разгон до сотни, как мне сказали, 18 секунд.

[loa]

Сообщение от Major Keis

А, и эта... разгон до сотни, как мне сказали, 18 секунд.

ну это дизель....

[21093i]

Сообщение от loa

есть много деталей аналогов с других японских тачек.

В смысле, с других японских?

[Gash]

Сообщение от 21093i

В смысле, с других японских?

дак кузов с исузу аксиом сперли, мотор лицензионно-ворованый мицу стоит :о))))))))))))))

[Tequila]

очень правильный ход мыслей: форд - гавно, китайцы - наше будущее!
молодец

[loa]

Сообщение от Tequila

очень правильный ход мыслей: форд - гавно, китайцы - наше будущее!
молодец

не, ход совсем другой...

[ilia2]

Сообщение от Barbadian

и иже с ними Мазды Трибьюты и прочее...

В чем плюс этих машин? Жрут как взрослые джипы, ездят только по асфальту (в снег, песок, грязь - залезешь, самостоятельно мало шансов выбраться).

Есть владельцы? Может скажете, чем нравятся?

ляксей убитые они все забуть про них

[Гадя Петрович Хренова]

Владел Эскейпом V6 3 литра, дорестайл. Расход был летом 14, зимой 16.
20 литров жрет у тех, кто при покупке думал, что купил гоночный авто.
АКПП модель CD4E, такую ставили на мондэо 2,5 литровую. Но слабовата она если её не прогревать, издеваться кикдауном и не менять масло. У Лексуса RX300 АКПП ну ни чем не лучше.

[Mazdovod]

Краткий отчет: Mazda Tribute, 2 литра, переднеприводная, мешалка, америкоз.
Средне-годовой расход 12 литров на сотню (90% город); зимой проблем со снегом, парковками никаких (паркуюсь в сугроб); вместимость - хоть холодильники вози. Рулится замечательно; устойчивость на дороге как у легковушки, по трассе крейсерская скорость 120-150 км/ч - легко, очень адекватно реагирует на колейность.
В силу того, что подвеска и двигатель один в один Ford Escape с зап.частями проблем нет, на мой взгляд цены даже на оригинал приемлемые.