![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
|
![]() ![]() |
ВАЗ 21713-03-020:"тест-драйв" или впечатления от первых 130км пробега.. #1 |
Водительский стаж с 1994 г.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
По ощущениям машина более всего похожа на Kia Forte 1.6i (из всех, на которых я ездил) - и это очень выгодный для ВАЗа объект для сравнения, т.к. мой универсал оказался почти по всем параметрам лучше, кроме пространства салона и качества встроенной аудиосистемы.
Если описывать машину только эмоционально - то эмоции преобладают положительные. Ехать в машине комфортно и вождение не напрягает. Про двигатель: + Несмотря на период обкатки и ограничение в 3000об\мин-1 динамики хватает. Тяга есть почти сразу, с низких оборотов. (хотя, как я понимаю, на двигателе 21126 вся динамика начинается как раз после 3000) - на ХХ заметно "дрожит", передавая вибрации на кузов. (может сильно забеднённая смесь под давлением экологов?) - подзрения вызывает какой-то "дизелирующий" призвук, который исчезает, если прибавить обороты Про подвеску: - до тойотовской все ещё недотягивает, хотя лучше чем на киа форте + стук при проезде неровностей существенно тише, чем на предыдущей "версии" + стоковая подвеска 21713 ничем не хуже деланной под заказ подвески для ралли-спринтов (были аммо ТОРГМАШ+пружины с переменным шагом + опоры Асоми), тоже не пробивается и не раскачивается. Про трансмиссию: ничего хорошего пока сказать не могу. отмечу затруднённое включение первой и задней передач при трогании с места. на ходу все передачи включаются хорошо. Тормоза: + ручник работает на отлично (на 1-2 щелчка удерживает машину, ход лёгкий) + рабочий тормоз срабатывает почти в самом верху хода педали (как на иномарках), радует, что не схватывает сразу же мёртвой хваткой, а имеет некоторый запас чувствительности. претензий нет. всё чётко. + АБС работает... - АБС лично мне не понравилась в принципе - удлинняет тормозной путь ![]() [- если уж сделали АБС, то прямо таки напрашивается и антибукс (жаль, что его нет)] Рулевое: + с ЭУРом руль крутить - одно удовольствие. хоть двумя пальцами. отрегулирован он хорошо и никаких неудобств не создаёт. (пока проверено на скоростях до 100км\ч) + заявленных производителем стуков рулевой рейки в крайних положениях руля не слышно. - регулировка руля по высоте как-то маловата...(вниз -много, а вверх не хватает - для детей что ли делали? ![]() Про кузов: + Экстерьер радует глаз! Ищу и не нахожу каких-то "некрасивых" элементов во внешнем виде. Внешне авто стал выглядеть больше и "серьёзнее". + Новые фары светят ярче и освещают бОльшую площадь. - защита крыльев, установленная дилером, портит вид машины. установлена с большими зазорами и непрочно. материал брызговиков слишком жесткий, при контакте с препятствием на крепящие саморезы передается очень большая нагрузка. первый саморез оторвался в первый же день. Салон: вот где можно развернуться в творчестве! ![]() + появился подлоктник для правой руки. мне он немного не по росту, но не критично + полная электрификация остекления (обогревы, открывания, регулировки). + обзорность и удобство зеркал выше всяких похвал (а они ещё и с подогревом) + за атермальное остекление мои бедные усталые глаза говорят огромное спасибо! это вещь реально полезна и приятна! + климат в салоне очень приятный. воздух не сушит слизистые носа и глаз (как было в 12шке) + климат-контроль Panasonic (не знаю, что ещё тут добавить - ведь при температуре ниже -5С он даже не включается ![]() + отопитель эффективнее (меньше шума, больше производительности) + потоки тёплого воздуха распределены лучше (раньше правая нога раскалялась "до красна", а левая - синела от холода и задние пассажиры замерзали ), но теперь - везде одинаково комфортно. + функциональная нагрузка приборной доски возросла, как и количество объектов управления. пока все понятно и удобно. + светодионая холодно-белая подсветка салона и дверей выглядит интересно и дает много света. (теперь и для задних пассажиров есть свой плафон) + встроенная магнитола (+4 динамика) умеет делать почти "всё" ![]() ![]() + стоковая сигнализация с дистанционным управлением замками с ключа очень неплоха. (знал бы, что настолько - даже не стал бы ставить другую!) [+ некоторое успокоение привносит наличие двух подушек безопасности, преднатяжителей ремней и дополнительные диагональные брусья в дверях] - субъективно, просторнее машина не стала, но локоть левой руки, привычно опущенный на "подоконник", провалился в пустоту ![]() - ручек в дверях как таковых нет, есть "карман" в обшивке дверей (подозреваю,что такая конструкция приведёт к преждевременному отсоединению общивки от двери и появлению "сверчков") - крышка бардачка закрывается неплотно и в закрытом положении имеет большой свободный ход (щель не видна и пока не слышна) - ящики для мелких предметов внизу и очешник вверху бесполезны - парктроник малоэффективен (срывается в непрерывный писк уже при дистанции в 40см до препятствия, а мне приходится ставить машину почти всегда в 10-15см от препятствия) - датчик света и автовключение фар с новыми ПДД тоже бесполезны [- говорят, что и датчик дождя будет глючить - посмотрим ![]() Отдельной строкой про впечатления от автосалона: - наверное, едиственное, чего там не найдет будущий покупатель ВАЗа, так это внимания к себе - большинство сотрудников ведут себя надменно и высокомерно (исключая девочку у информационной стойки и менеджера по продажам - Дениса, который из всей этой шайки единственный производил впечатление Человека доброжелательного и отзывчивого) [может программа утилизации всё испортила? салон перегружен покупателями из всех уголков области, притянувших, свои старые москвичи, запорожцы и копейки на эвакуаторах] - ужасает то, что ты им не интересен ещё даже до того, как отдашь им свои деньги!!! (к тому, что они потеряют ко мне интерес после внесения 100% предоплаты я был морально готов, но чтобы до оплаты....) - менеджер по доп-оборудованию в целом не удивил... всё как и ожидалось. вот только ещё и не перезвонил, как обещал, когда пришла интересующая меня сигналка. если б я сам не приехал лично, так и не дождался бы её (их было всего три коробочки). - после внесения предоплаты машина неделю стояля в сугробе. почему надо было делать антикор в день выдачи, хотя было оплачено заранее???!!!! (а теперь 10 дней мыть нельзя, и он пачкается и пахнет) - всё переляпали своим тектилом. не только снаружи но и внутри.(видно, что садились в грязных масляных штанах на чистые бархатные сиденья ![]() ![]() - защиту крыльев поставили с заметными зазорами вдоль арок крыльев (как я уже и говорил) и материал подкрылков плохой, жесткий. - воздушный фильтр не был закреплен, что обнаружилось после выдачи машины клиенту - в договорах между салоном и покупателем нет конктретных дат исполнения обязательств салоном - процедура приобретения автомобиля построена таким образом, что клиента практически безвариантно заставляют подписать все договора и акты до того, как он увидит авто. это нереально огромный кредит доверия салону! нам, видимо, ещё повезло, что ничего критичного не нашлось после получения машины. - забыл сказать, что заявление на их сайте о том, что они делают всё возможное, чтобы вы получили машину в один день - не более, чем рекламный ход. 10 дней - вот реальный срок (не ожидал такого с отечественными авто!) + видмо, это лучший салон в городе, несмотря ни на что. (про остальные отзываются ещё хуже). посмотрим, что будет у них же на ГТО и на первом ТО. PS авозапуск по температуре - вещь ![]() чувствуешь себя белым человеком когда садишься утром в машину, а вокруг -26С! PPS вот так приятно радует глаз из окна квартиры ![]()
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине... Последний раз редактировалось Van Izem, 20-02-2011 в 14:17. |
![]() |
![]() |
#2 |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
1.Дизелирующий звук,особенно на холодном-это нормально.
2.По КПП тоже. 3.АБС есессно удлиняет путь, но зато вбок не кидает) 4.ЭУР какой-то не предсказуемый? Усилие меняется? 5. Сколько в этой комплектации оно стоит?
__________________
чей-то недопривод стоит, а они рядом трезвые,но им не все фиолетово,они не джиперы ![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Водительский стаж с 1994 г.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
3. я знал. но, на практике, мне мои 10-ти летние рефлексы придётся перенастраивать.
4. не понимаю - в чем должна проявляться непредсказуемость ЭУРа? усилие вроде бы меняется, но это не мешает точному управлению. я только неделю назад рулил на той же дороге, на тех же колёсах 12шкой - удерживать машину на прямой при 100км\ч стало легче! 5. ох...страшные деньги.... ссылка открывает "норму" почему-то... "люкс" пока стоит 397300.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине... |
![]() |
![]() |
#5 |
Водительский стаж с 1994 г.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
я не переживаю. в кои-то веки у меня вполне чёткая и определённая позиция по каком-то вопросу
![]() и мне нравится эта машина (хотя, честно признаюсь, до последнего момента боялся, что буду разочарован). выбор был долгий и осознанный, после одного из моих очередных посещений автосалона возникла очень серьёзная мысль - забить на этих грубиянов и переключить внимание на авто №2 в моём списке - Логан, но я сдержался. машина куплена с учётом многолетнего опыта эксплуатации разных отечественных автомобилей, а также после почти 3000миль на разных иномарках, с учётом места моего проживания и индивидуальных особенностей эксплуатации авто.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине... |
![]() |
![]() |
#10 |
Водительский стаж с 1994 г.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ну до цепляния колёсами подкрылков на кочках ещё далеко (снега мало пока набилось).
а вот передние брызковики за всё цепляются ![]() ![]() придётся отвыкать от бесшабашных прыжков задним ходом, как привык не задумываясь делать на поднятой двенашке с самодельными резиновыми брызговиками.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине... |
![]() |
![]() |
#11 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
если бы я не любил так свою пунту, то давно бы купил ВАЗ и не парился по ремонту - и ЗП (отдал, через день забрал ![]()
__________________
ай паехалло!!! |
|
![]() |
![]() |
#13 |
Водительский стаж с 1994 г.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
спасибо, кэп
![]() ![]() (я серьёзно, на это нужно иметь терпение и запас доброжелательности - это очень ценное качество!) достоинства АБС неоспоримы, но мы рассматриваем частный случай - когда водитель давно и хорошо знает свою машину и её возможности, в т.ч. длину тормозного пути, например, с 60км\ч на льду юзом.... и вот он, лет за 5 привыкший одним и тем же движением на знакомом месте вставать юзом перед стоплинией в средней полосе на трёхполосной дороге ![]() ![]() итог - лишний метр за стоплинией ![]() ![]()
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине... |
![]() |
![]() |
#14 | ||
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Цитата:
__________________
bgp win |
||
![]() |
![]() |
#18 |
Водительский стаж с 1994 г.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
а у меня тут недавно произошел случай, который разом оправдал наличие АБС.
ночью с работы поздно уходил - как раз днём было +1С а к ночи -2С стало и лёгкий снежок - гололёд. а я поехал нестандартным маршрутом по Ошарской вверх, и в какой-то момент отвлёкся на магнитоле станцию сменить, глаза поднимаю, и вижу перед собой почти в ноль стоящий Фьюжен (девушка только что стремительно набирала скорость и вдруг решила резко затормозить перед ямкой)... дистанция обнаружения препятствия была примерно 1 метр, скорость - 50км\ч... мои действия (неосознанные и рефлекторные) - удар по тормозам и немедленные поворот руля вправо (было место). АБС сработала. Отвернул...Визуально мой передний бампер зашел за линию её заднего бампера сантиметра на два... По ощущениям, торможение юзом было гарантировано и даже с вывернутыми колёсами на своей старой 12шке я бы торчал в задней части Форда. В общем, без АБС я бы уже сейчас был должен за два бампера ![]()
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине... |
![]() |
![]() |
#19 | |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Иногда улыбка средь толпы Развеет в сердце грусть на несколько минут. А потом бычье и дураки С бессмысленным е...блом все в норму приведут. |
|
![]() |