А почему буксуют большегрузы

Kakavod · 21-12-2009, 22:57

Если б у них диаметр колес был в 2 раза больше (и ширина соответствующая) они бы также буксовали или проходимость была получше?

Sorry, за дурацкие вопросы... Много сегодня большегрузов видел, шлифующих дорогу....

Stunt Driver · 21-12-2009, 22:58

дело не столько в параметрах шины, сколько в соотношении веса приходящегося на ведущие колеса к общей массе. У фур с прицепом - большАя часть веса находится на прицепе, а не на ведущих колесах.

andruxa · 21-12-2009, 22:59

Цитата:

Сообщение от Stunt Driver

большАя

бОльшая

Stunt Driver · 21-12-2009, 23:05

Ни факт. Половина веса прицепа висит на седле, плюс вес машины. К тому же зависит от того, как расположили груз. Так что точно большАя, но в некоторых случаях может и бОльшая.

andruxa · 21-12-2009, 23:07

Цитата:

Сообщение от Stunt Driver

Ни факт. Половина веса прицепа висит на седле, плюс вес машины. Так что точно большАя, но в некоторых случаях может и бОльшая.

Нагрузка на седло равна нагрузке на ось прицепа? Всегда думал что она значительно меньше. Я не специалист, правда интересно

Stunt Driver · 21-12-2009, 23:11

все зависит от расположения центра масс. На глаз у большинства фур задние колеса конечно ближе к геометрическому центру прицепа чем седло, но у некоторых колеса можно передвинуть. Зимой это было бы разумно.

Аппарат · 21-12-2009, 23:27

Шлифуют в основном не груженые фуры.

Аппарат · 21-12-2009, 23:09

Релакс! Масса фуры - понятие переменное.

Крыглоупек Грамцианский · 21-12-2009, 23:00

Придурки потому что.
Я об этом писал не раз, и не только в этом году.

koyot · 21-12-2009, 23:02

После сегодняшнего бардака - склонен согласиться...

svetlanass123 · 21-12-2009, 23:03

экономят на хорошей резине

Аппарат · 21-12-2009, 23:05

Критерии хорошести? ))))))))

svetlanass123 · 21-12-2009, 23:07

ну наверно зимняя должна быть, а не лысая летняя
плюс дорожники дороги не посыпают

ну а если все соблюсти - и они все равно будут шлифовать - то кого винить? конструкторов?
я немного сомневаюсь насчет наличия перегруза, хотя и он может играть роль

andruxa · 21-12-2009, 23:09

Цитата:

Сообщение от svetlanass123

я немного сомневаюсь насчет наличия перегруза, хотя и он может играть роль

Не сомневайся, в хорошее время многие идут с перегрузом, в эфире рядом с постами контроля веса об этом говорят в открытую

aaz · 21-12-2009, 23:11

Гаишники на пост контроля рацию поставить не додумались ещё?

Gregory GT · 21-12-2009, 23:26

а толку-то? Думаешь они гос. номер в эфир вместо позывного выдают ?

aaz · 21-12-2009, 23:27

Ну, вычислить всё равно можно.

Хотя, конечно, это аналитическая работа, не предусмотренная штатным расписанием.

(Другое дело, что зачастую им это не по штатным же обязанностям надо.)

feo · 22-12-2009, 15:46

Цитата:

Сообщение от Gregory GT

а толку-то? Думаешь они гос. номер в эфир вместо позывного выдают ?

А разве не выдают, когда спрашивают "..... в канале?"

andruxa · 22-12-2009, 15:58

Цитата:

Сообщение от feo

А разве не выдают, когда спрашивают "..... в канале?"

Но не спрашивают же при этом: "... а ты с перегрузом идешь?"

Аппарат · 21-12-2009, 23:12

Хорошо! А если груз идет например в район Сочи? 2а комплекта резины с собой брать? Это минимум 12 колес.

21-12-2009, 22:57	А почему буксуют большегрузы #1
Kakavod Матерый	Если б у них диаметр колес был в 2 раза больше (и ширина соответствующая) они бы также буксовали или проходимость была получше? Sorry, за дурацкие вопросы... Много сегодня большегрузов видел, шлифующих дорогу.... __________________ Работа ничем, в сущности, не отличается от алкоголя и преследует ту же цель: отвлечься, забыться, а главное, спрятаться от самого себя.

21-12-2009, 22:58	#2
Stunt Driver Матерый	дело не столько в параметрах шины, сколько в соотношении веса приходящегося на ведущие колеса к общей массе. У фур с прицепом - большАя часть веса находится на прицепе, а не на ведущих колесах. __________________ Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.

21-12-2009, 23:05	#4
Stunt Driver Матерый	Ни факт. Половина веса прицепа висит на седле, плюс вес машины. К тому же зависит от того, как расположили груз. Так что точно большАя, но в некоторых случаях может и бОльшая. __________________ Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.

21-12-2009, 23:11	#6
Stunt Driver Матерый	все зависит от расположения центра масс. На глаз у большинства фур задние колеса конечно ближе к геометрическому центру прицепа чем седло, но у некоторых колеса можно передвинуть. Зимой это было бы разумно. __________________ Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.

21-12-2009, 23:27	#7
Аппарат Младший Буханковод	Шлифуют в основном не груженые фуры. __________________ Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!! Развожу тараканов, в голове у собеседника

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

21-12-2009, 23:09	#8
Аппарат Младший Буханковод	Релакс! Масса фуры - понятие переменное. __________________ Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!! Развожу тараканов, в голове у собеседника

21-12-2009, 23:00	#9
Крыглоупек Грамцианский Древняя Обезьяна	Придурки потому что. Я об этом писал не раз, и не только в этом году.

21-12-2009, 23:02	#10
koyot Матерый	После сегодняшнего бардака - склонен согласиться... __________________ Чукча не писатель, чукча - читатель!

21-12-2009, 23:03	#11
svetlanass123 Матерый	экономят на хорошей резине __________________ ушла с форума рыбка плавает в ее вине. кверху брюхом, но на дне

21-12-2009, 23:05	#12
Аппарат Младший Буханковод	Критерии хорошести? )))))))) __________________ Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!! Развожу тараканов, в голове у собеседника

21-12-2009, 23:07	#13
svetlanass123 Матерый	ну наверно зимняя должна быть, а не лысая летняя плюс дорожники дороги не посыпают ну а если все соблюсти - и они все равно будут шлифовать - то кого винить? конструкторов? я немного сомневаюсь насчет наличия перегруза, хотя и он может играть роль __________________ ушла с форума рыбка плавает в ее вине. кверху брюхом, но на дне

21-12-2009, 23:11	#15
aaz Мастер ссылок	Гаишники на пост контроля рацию поставить не додумались ещё?

21-12-2009, 23:26	#16
Gregory GT Тиран. Великий и Ужасный.	а толку-то? Думаешь они гос. номер в эфир вместо позывного выдают ?

21-12-2009, 23:12	#20
Аппарат Младший Буханковод	Хорошо! А если груз идет например в район Сочи? 2а комплекта резины с собой брать? Это минимум 12 колес. __________________ Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!! Развожу тараканов, в голове у собеседника

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид