Ремонтировать или продавать?

wildman · 20-09-2010, 17:18

Все мои знакомые которые узнали про мою аварию первым спрашивали: будешь продавать? И я честно говоря серьезно задумался, хотя менять машину ближайший год, ну никак не планировал. В связи с этим небольшой закрытый опрос, а как бы вы поступили в моей ситуации?
Из повреждений:
- задний бампер и задняя откидная дверь
- передний бампер, капот, фары, радиатор охлаждения и возможно радиатор кондея. Машина заводится нормально, т.е. глобальных пипцов нет.

AnSI · 20-09-2010, 17:21

получать смету на ремонт, прикидывать .уй к носу, там и решать.

the sailor · 21-09-2010, 10:41

Цитата:

Сообщение от AnSI

прикидывать .уй к носу, там и решать.

своеобразный метод принятия решений

Major Keis · 20-09-2010, 17:22

Критических повреждений нет - ремонтируй и езди.

AnSI · 20-09-2010, 17:26

Заводится нормально - не показатель. Если пострадали лонжероны например, я бы продавал. И наверное, продавал бы битую под восстановление - ремонт не окупится. Короче, мало исходных данных, что бы советовать.

Major Keis · 20-09-2010, 17:31

А продать битую за полцены - окупится?

AnSI · 20-09-2010, 17:32

чЬорт! Ну я же говорю надо по баблу прикинуть, а там решать!

wildman · 20-09-2010, 17:54

Завтра узнаю про лонжероны. Так под днище заглядывали - вроде все нормально там.

Novik · 20-09-2010, 21:59

Цитата:

Сообщение от wildman

Завтра узнаю про лонжероны. Так под днище заглядывали - вроде все нормально там.

Если крылья на месте то вряд ли лонжероны повело, а в остальном повреждения не критичные, делай и езди дальше.
ps не экономь на сервисе, хорошо дёшево не бывает

FreeRider · 20-09-2010, 17:39

Ставить все китайское и продавать. Хотя если силовые элементы не повреждены, я бы может и отремонтировал бы нормально.

Dr.No · 21-09-2010, 13:32

На этот автомобиль китайского нет ...

FreeRider · 21-09-2010, 13:43

Ну пусть тайваньское/итальянское, в смысле, что не оригинальное
MERIVA БАМПЕР ПЕРЕДН БЕЗ ОТВ П/ПРОТИВОТУМ ГРУНТ СЕР
MERIVA БАМПЕР ПЕРЕДН С ОТВ П/ПРОТИВОТУМ ГРУНТ СЕР
MERIVA КАПОТ
и т.д.

wildman · 21-09-2010, 14:05

Цены?

FreeRider · 21-09-2010, 14:07

Цены и наличие в личку к Barminskaya

wildman · 21-09-2010, 15:05

Ага

Завтра на сервис съезжу, вот тогда и сделаю запрос

headhunter · 21-09-2010, 14:04

Цитата:

Сообщение от FreeRider

Ставить все китайское и продавать. Хотя если силовые элементы не повреждены, я бы может и отремонтировал бы нормально.

Зависит от того, что покупать. Можно отремонтироваться "для себя", а можно сделать "для продажи", затем купить б/у, сделанную "для продажи", которая окажется не лучше...

dem · 20-09-2010, 17:52

я бы по финансам смотрел
если ремонт окупается страховкой...то че б не ездить
если дешевле продать и купить новую...то так и стоит сделать)
соотвественно можно минимально отремонтировать под продажу с целью увеличить продаваемую стоимость и снизить свои расходы)

Андрей Терентьев · 20-09-2010, 18:06

Если кузов не увело, то ИМХО ремонтируй и эксплуатируй дальше!

BAR · 20-09-2010, 18:17

если есть чего добавить - продавай
если лонжероны целы и добавить нечего - оставляй

Тануки · 20-09-2010, 18:20

Если учесть, что это Опл с его качеством железа и ещё качество починки... можно задуматься о продаже, иначе потом может стать ещё хуже.

Результаты опроса: Как поступить?
Отремонтировать и ездить	33	63.46%
Отремонтировать и продать	7	13.46%
Неремонтировать и продавать как есть битую.	12	23.08%
Голосовавшие: 52. Вы еще не голосовали в этом опросе

20-09-2010, 17:21	#2
AnSI Матерый	получать смету на ремонт, прикидывать .уй к носу, там и решать. __________________ Иногда улыбка средь толпы Развеет в сердце грусть на несколько минут. А потом бычье и дураки С бессмысленным е...блом все в норму приведут.

20-09-2010, 17:22	#4
Major Keis Катаклизм Форума	Критических повреждений нет - ремонтируй и езди. __________________ И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь - Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную... Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"

20-09-2010, 17:26	#5
AnSI Матерый	Заводится нормально - не показатель. Если пострадали лонжероны например, я бы продавал. И наверное, продавал бы битую под восстановление - ремонт не окупится. Короче, мало исходных данных, что бы советовать. __________________ Иногда улыбка средь толпы Развеет в сердце грусть на несколько минут. А потом бычье и дураки С бессмысленным е...блом все в норму приведут.

20-09-2010, 17:31	#6
Major Keis Катаклизм Форума	А продать битую за полцены - окупится? __________________ И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь - Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную... Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

20-09-2010, 17:18	Ремонтировать или продавать? #1
wildman Матерый	Все мои знакомые которые узнали про мою аварию первым спрашивали: будешь продавать? И я честно говоря серьезно задумался, хотя менять машину ближайший год, ну никак не планировал. В связи с этим небольшой закрытый опрос, а как бы вы поступили в моей ситуации? Из повреждений: - задний бампер и задняя откидная дверь - передний бампер, капот, фары, радиатор охлаждения и возможно радиатор кондея. Машина заводится нормально, т.е. глобальных пипцов нет.

20-09-2010, 17:32	#7
AnSI Матерый	чЬорт! Ну я же говорю надо по баблу прикинуть, а там решать! __________________ Иногда улыбка средь толпы Развеет в сердце грусть на несколько минут. А потом бычье и дураки С бессмысленным е...блом все в норму приведут.

20-09-2010, 17:54	#8
wildman Матерый	Завтра узнаю про лонжероны. Так под днище заглядывали - вроде все нормально там.

20-09-2010, 17:39	#10
FreeRider Старожил	Ставить все китайское и продавать. Хотя если силовые элементы не повреждены, я бы может и отремонтировал бы нормально. __________________ У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль

21-09-2010, 13:32	#11
Dr.No Завсегдатай	На этот автомобиль китайского нет ... __________________ Мужество, честь и отвага - вот три признака моего алкогольного опьянения

21-09-2010, 13:43	#12
FreeRider Старожил	Ну пусть тайваньское/итальянское, в смысле, что не оригинальное MERIVA БАМПЕР ПЕРЕДН БЕЗ ОТВ П/ПРОТИВОТУМ ГРУНТ СЕР MERIVA БАМПЕР ПЕРЕДН С ОТВ П/ПРОТИВОТУМ ГРУНТ СЕР MERIVA КАПОТ и т.д. __________________ У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль

21-09-2010, 14:07	#14
FreeRider Старожил	Цены и наличие в личку к Barminskaya __________________ У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль

21-09-2010, 15:05	#15
wildman Матерый	Ага Завтра на сервис съезжу, вот тогда и сделаю запрос

20-09-2010, 17:52	#17
dem Старожил	я бы по финансам смотрел если ремонт окупается страховкой...то че б не ездить если дешевле продать и купить новую...то так и стоит сделать) соотвественно можно минимально отремонтировать под продажу с целью увеличить продаваемую стоимость и снизить свои расходы) __________________ Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение

20-09-2010, 18:06	#18
Андрей Терентьев Матерый	Если кузов не увело, то ИМХО ремонтируй и эксплуатируй дальше!

20-09-2010, 18:17	#19
BAR Матерый	если есть чего добавить - продавай если лонжероны целы и добавить нечего - оставляй

20-09-2010, 18:20	#20
Тануки Матерый	Если учесть, что это Опл с его качеством железа и ещё качество починки... можно задуматься о продаже, иначе потом может стать ещё хуже.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид