|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
24-03-2012, 10:37 | Daewoo Nexia, стоит ли брать? #1 |
Наблюдатель
|
Здравствуйте, подскажите, стоит ли брать Daewoo Nexia в старом кузове годов так эдак 2006-2007. Проблемные ли двигатели (какой двигатель брать), как дела обстоят с подвеской, быстро ли сыпется, какой расход топлива? Денег 150т. Иногда будет использоваться в такси.
|
26-03-2012, 11:12 | #10 |
Матерый
|
Ехать и мечтать о двух вещах одновременно: 1. чтобы кто-нибудь сделал видеть дорогу и 2. чтобы этот кто-нибудь заодно уж сделал так, чтобы водительские хотя бы ноги не отваливались, замерзая напрочь за 10 минут.
Остальным - пить, да.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |
26-03-2012, 11:16 | #12 |
Матерый
|
я не понимаю, ПОЧЕМУ на ИСПРАВНОЙ машине нада обязательно дуть на стекло, чтоб оно не замерзало. У меня и климат САМ туда дует и раньше руками всегда в ноги стояло после прогрева (ибо конвекция, ага ) )
Вот и предположил причину запотевания (и соответственно обмерзания, раз -30) стекол у тебя ) |
26-03-2012, 11:21 | #13 |
Матерый
|
В салоне люди дышат -> влажность.
Скорость небольшая, но на трассе все продувается + за бортом минус 30 -> влажность конденсируется на холодном стекле и в итоге тонкий слой влаги замерзает, сильно ухудшая обзор. Конвекцией стекло не оттопишь - нужен именно обдув теплым воздухом.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |
24-03-2012, 11:01 | #16 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
|
|
24-03-2012, 11:34 | #17 |
Завсегдатай
|
я на своей тоже 5 лет проездил и кроме как благодарности к производителям ничего сейчас не испытываю. а когда продавал ревел натурально, но у неё не было подушек безопасности, а лобовое столкновение с фурой никак не вылезает из мозгов.
мой друг по моей рекомендации купил нексию и ездит уже 3 года меня благодарит и менять, главное, не собирается. а по сравнению с нашим автопромом есть у меня один пример. одновременно купили 2 машины - я свою восьмилетку, отец пятнашку новую. через 2 года понадобилось ехать в дальнюю дорогу с грузом. он предложил свою т.к. у меня сиденье не складывалось. я, чтобы освоиться, проехал 3 километра - меня передёрнуло, я ужаснулся, как люди на них ездят и поехал снимать со своей сиденья, чтобы ехать на ней. |
24-03-2012, 11:55 | #20 |
Матерый
|
Ты в обеих машинах в салоне сидел? Салон там, если че, не опелевский. И если в нексии у меня колени мешают руль крутить, а сзади при этом средней комплекции человек сядет только в раскоряку, то в эспере и спереди, и сзади свободно. Согласись немаловажное отличие.
Дальше. Эспера скорей всего 8-клапанная. Ксюха - вполне вероятно 16-ти. Сцепление гидравлика (ксю, скорее всего) и механика (эспера - точно). Катализатор и лямбда против со-потенциометра. Продолжать?
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |