Интересная точка зрения про зимние шины

[Servus]

Вот наткнулся на статью С. Асланяна.
"Умение убедительно наврать в последнее время называется маркетинг. Задача вранья - красивыми, желательно иностранными, словами утаить суть и поднять несуществующие достоинства до уровня человеческого вожделения.

Русский язык позволяет массу переименований, искажающих суть в лучшую сторону. Примитивный мужик в телогрейке, охраняющий забор - это не сторож, а секьюрити, девчонка, весь день перекладывающая бумажку - не секретарша, а менеджер, мутная уборщица нерусского происхождения – клининг-мастер, а над всеми ними светится жизненной удачей не старший инженер, а топ-менеджер… Искаженная словами суть и от действительности отрывает, и бездеятельность маскирует, и статус поднимает.

Шипованная резина очень нужна в России и трех скандинавских странах и непостижима в остальных географических точках. Поэтому делать ее умеют либо сами скандинавы, либо несколько разумных фирм, на всякий случай старательно работающих во всех потребительских направлениях. Но берутся за эту тему почти все, кто торгует шинами на российском рынке. Поэтому даже под известными брендами, особенно с теплых островов восточной окраины, в продаже регулярно объявляется очень плохая зимняя резина на шипах.

А поскольку серьезная работа требует невероятных затрат, знаний и мотивации, то при небольшом рынке сбыта рентабельность случается редко и проще не вкладываться, а привозить нешипованную зимнюю резину, выпускаемую в огромных объемах для всего остального мира. Главное – убедить покупателя, что она тоже очень хорошая, а если хватит наглости, то можно попытаться убедить людей и себя, что нешиповання зимняя резина лучше шипованной.
Для этой цели продавцы придумали наглое слово «липучка» и стали называть им всю нешипованную зимнюю резину. Расчет правильный: во-первых, потребитель стремится экономить, во-вторых, ему лень думать и разбираться в вопросе, в-третьих, имя фирмы уважаемое, в-четвертых, заграничное всегда лучше русского, в-пятых, себя всегда можно оправдать. И человек, купивший мало на что пригодную ерунду, убеждает себя в правильности выбора и фантазирует, додумывает под известное ему в быту слово «липучка» косвенные смыслы, экстраполируя на нее собственный опыт использования совсем другой, обычной липучки на своей куртке и кроссовках. Ведь если домашняя липучка цепляется за одежду и держит насмерть, значит и эта «липучка» уважаемой шинной фирмы сопоставимо хорошо цепляется за дорогу. Обман продавца, замаскированный удачным словом, дает толчок к самообману покупателя. Подмена понятий точно такая же, как в случае со сторожем и секьюрити. Зато народ искренне верит, что бывает зимняя шина типа «липучка», что это особый вид очень специальной резины и что дорогу она держит лучше шипованной.

Там, где всю зиму идет снег, на «липучке» ездить опасно. Как ни выстраивай в мозгу утешительную картинку собственной мудрости, умения экономить и успешной покупки на грош пятаков, непроглядный асфальт под снегом, льдом и реагентами при первом удобном случае стряхнет с себя машину в приготовленный для контакта столб или безрадостный кювет. С продавцом «липучки» и самим собой можно договориться, с зимней дорогой – нет… "

[Telepuz]

А кто это, Аслянян? Небось самый умный блоггер какой-нибудь?

[~GZ]

Сергей Асланян: http://www.peoples.ru/undertake/tele...rgey_aslanyan/

2007-н.вр.: ОАО "Ситроникс", президент;
2003-2007: МТС, вице-президент по информационным технологиям, вице-президент по технике и информационным технологиям (с 2006-го);
2001-2003: ТНК-BP, замруководителя блока информационных технологий;
1997-2001: Coopers & Lybrand (после 1999 г. - PricewaterhouseCoopers), старший консультант.

[Forester]

Сообщение от ~GZ

Сергей Асланян: http://www.peoples.ru/undertake/tele...rgey_aslanyan/

2007-н.вр.: ОАО "Ситроникс", президент;
2003-2007: МТС, вице-президент по информационным технологиям, вице-президент по технике и информационным технологиям (с 2006-го);
2001-2003: ТНК-BP, замруководителя блока информационных технологий;
1997-2001: Coopers & Lybrand (после 1999 г. - PricewaterhouseCoopers), старший консультант.

Бригадир, тьфу топ-менеджер.

[Servus]

Сообщение от Telepuz

А кто это, Аслянян? Небось самый умный блоггер какой-нибудь?

Не, не блогер, хотя и блогер может тоже. Я его знаю как "начальника транспортного цеха" на радио маяк по будням с 19 до 20 в программе "Центральный комитет". Автоэксперт такой. Иногда слушаю его. В основном критикует всё и вся, от заз шанс до бентли, особую "любовь" испытывает к автовазу". Но надо признаться складно звонит, слушать интересно.

[lexs]

Сообщение от Servus

Не, не блогер, хотя и блогер может тоже. Я его знаю как "начальника транспортного цеха" на радио маяк по будням с 19 до 20 в программе "Центральный комитет". Автоэксперт такой. Иногда слушаю его. В основном критикует всё и вся, от заз шанс до бентли, особую "любовь" испытывает к автовазу". Но надо признаться складно звонит, слушать интересно.

Следуя его же алгоритму сокрытия истины - он просто "ба-ла-бол"

[lexs]

Сообщение от Telepuz

А кто это, Аслянян? Небось самый умный блоггер какой-нибудь?

Скорее выпускник 3-х летней горно-чабанской школы ...

[DeD]

Это ты исходя из фамилии вывод сделал?

[lexs]

Сообщение от DeD

Это ты исходя из фамилии вывод сделал?

В городе очень много всяких автоэкспертов, которые не без оснований заявляют, что они круты - во всяких страховых работают, в экспертных компаниях, автосервисах ... Однако те, кто поумнее, когда дело касается шин, идут к экспертам-шинникам, а не демонстрируют свою абсолютную безграмотность в конкретном вопросе, пытаясь замаскировать её под витиеватыми словами.

[DeD]

А какие именно слова тебе показались сложными для понимания?
По делу то есть что сказать?

[lexs]

Сообщение от DeD

А какие именно слова тебе показались сложными для понимания?
По делу то есть что сказать?

Всё, что написал С. Асланян в прочтении лично мне абсолютно понятно - С. Асланян имеет весьма поверхностное представление о шинах на уровне выпускника автошколы - "шины чёрные и круглые ... ах, да, ещё летние и зимние".
Заметь - я не использую слова "знание вопроса" - потому, что "знания" в тексте лично я - не вижу.

[wsdx]

Вот воистину: иногда так бывает - молчишь, а тебя уже неправильно поняли. Асланян ничего не сказал про конкретные шины (производители, марки и т.п.) он просто в целом высказал свое отношение к одному единственному моменту.

И в том, что большинство продавцов шин в этом и других городах, как впрочем и вообще большинство любых продавцов, морочат людям голову, он прав. А вот твое возмущение, мягко говоря, слабомотивированно. Точнее должно быть таковым. Со всеми вытекающими...

[lexs]

Сообщение от wsdx

А вот твое возмущение, мягко говоря, слабомотивированно. Точнее должно быть таковым. Со всеми вытекающими...

Я уже не один год пишу здесь о шинах "правду" - юзай поиск. Здесь - просто сралка вокруг выскочки. Нокиановцы ему наверное комплект резины подогнали, вот он и демонстрирует своё мастерство завуалированного пиара.

[DeD]

Напомни пожалуйста, чем закончилась история с обращением по гарантии с шипованной шиной похожей на дуршлаг и дальнейшей экспертизой?

[lexs]

Сообщение от DeD

Напомни пожалуйста, чем закончилась история с обращением по гарантии с шипованной шиной похожей на дуршлаг и дальнейшей экспертизой?

Завд её поменял

[DeD]

А, ну хорошо.
А то че то у меня в памяти отложилось, что вы там терпиле неправильную прикатку шипов хотели втереть...

[lexs]

Сообщение от DeD

А, ну хорошо.
А то че то у меня в памяти отложилось, что вы там терпиле неправильную прикатку шипов хотели втереть...

Чтобы прикатка была неправильной - она вообще должна была быть как таковая. А там её, положа руку на сердце, - вообще небыло...
+ за каким-то хреном неправильный ремонт, после которого эту шину следовало чудоремонтникам на уши надеть.
Я просто долго и упорно доказывал заводу, что шина изначально имела дефект гермослоя ...

А по поводу "втереть" - это тебе как раз к С. Асланяну

[Max]

Сообщение от lexs

Я уже не один год пишу здесь о шинах "правду" - юзай поиск.

Слова для поиска: "ханкук", "hankook".

[lexs]

Сообщение от Max

Слова для поиска: "ханкук", "hankook".

совершенно не обязательно ... но как вариант - да ...

[wsdx]

Вот интересно, кстати, а каким образом ты "ставишь диагноз" - плохая шина или хорошая? Ну или так себе шина.
Если правильно помню, ты занимаешься дефектовкой, а не продажами. Про тесты линариса читал и знаю. Но не знаю как часто они проводятся и насколько технично и технологично. Следовательно выбор делаешь по принципу "много брака - мало брака"? Или я чего-то не так понимаю?

p.s. Это не наезд - я просто хочу понимать по каким критериям ты оцениваешь резину.

К слову, скажи, если не лень, что-нить плохое и/или хорошее про мою летнюю резину Hankook Ventus Prime K105 195/55/15.