Помогите выбрать паркетник

[joxus]

Мучаюсь с выбором модели паркетиника по интернетам уже пару недель. Уж больно требования специфичные. Может что посоветуете.

Исходные данные такие. Бюджет до 700-750 т.р. Год от 05. Авто для жены. 90% эксплуатации дорога дом/работа. Однако остальные 10% (времени но не пробега, кстати) - это семейные выезды на природу, в деревни-сады, автопутешествия. Исходя из этого надо.

1. Не совсем страшный (ну у женщин свои критерии оценки авто).
2. Обязательно автомат.
3. Вместительный багажник и желательно возможность получения хоть какого спального места (или заднее складывается ровно с багажником или переднее + заднее).
4. Не совсем тухлый двигатель. Спорта не надо. Надо чтобы гружённое авто на трасе фуру обгоняло не 2 км. Может дизель.
5. Нормальная система полного привода. В болота и тракторную колею не полезу, однако не хотелось бы чтобы пара минут легкой пробуксовки в песках приводила к перегреву какой-то муфты.
6. Клиренс чем больше тем лучше. В разумных пределах ес-но. Ну хотя бы 18-20 см.

Пока присмотрел такие варианты.
1. suzuki grand vitara.
2. Nissan X-Trail
3. Ford Escape(ипроизводные).

Теперь интересно ваше мнение как по этим вариантам, так и по другим подходящим под условия.

p.s. Большая просьба не просто выбрать вариант, а написать хоть пару строк почему.

[191]

С нормальным полным приводом в списке только СГВ.

[joxus]

Мне не надо понижайки или жестко подключаемого передка. Достаточно наличия в салоне кнопки блокирующей межосевой дифф способом, позволяющим во-первых не бояться перегрева муфты, во-вторых обеспечивающим вращение минимум 2-х колес авто в любой момент времени. Похоже ниссан всё-таки отпадает. Интернет говорит, что перегревается муфта.

[Павел F.]

У всех, у кого она есть, муфта перегревается. И этот процесс не связан с понижайками и прочим.

[joxus]

Ну вот читал небольшой обзор. http://www.off-road-drive.ru/archive..._v_legkom_vese

Не у всех перегревается. У колеоса перегрели. Не хотелось бы стать переднеприводным после легкого песочка.

[Павел F.]

Сообщение от joxus

У колеоса перегрели.

Схема привода у всех одинакова. Далее играет роль карма, звезды, качество исполнения деталей и прочие сложно поддающиеся пониманию вещи.
Но не понятно... говорите в говно не полезете, 90% город но упорно выбираете "поговномесистей" ))) Определитесь уже полезете или нет и все.

[Tos]

у нового Оутлендера муфта тоже быстро перегревается. минут 10-15 буксования и машина не едет вообще.

[Павел F.]

А если на ручнике ехать то перегревается она за минуту Хотя, справедливости ради, она не умирает. Перегреется - выключится, остынет - включится.

[Lex]

ха, я на серванте ИМЕННО так и вылез из сугроба (забыл снять)
Ниче, вылез

[Andrey]

Кто-нибудь, плиз, объясните мне - КАК можно буксовать даже 10 минут на машинах класса "паркетник"? В 99,999% случаев резина на них - "чиста шоссейка" без малейшего намека на "зубастость", соотв буксовать - это по сути "полировать и углублять ямы под колесами"... В какой дорожной ситуации можно буксовать 10-15 минут? Или подразумевается, что езда, например, по рыхлому песку с подбуксовками колес в течение 15 минут перегревает муфту?

[Павел F.]

Ни разу не видели дрифта на мощном паркетнике/ как народ матерясь "Ну ехай, епт" тупо полирует грязь/лед/ снег/ как паркетник буксует в песке/ как на паркетнике лезут в болото?
Во всех случаях кроме "сам дурак" сказать нечего, но я видел я это часто.

[Lex]

почему "тупо"?
На паркете с подключайкой ВАЩЕ зачетно дрифтовать.
Я у метеора люблю поразвлечься, когда там народу нет. Правда мураш, в отличии от старого серванта электроникой все глушит (по крайней мере сильно старается)

[Tos]

запросто, - девушка возле дома засела в сугробе, минут 10 подергалась туда-сюда и всё.. вытащенный на чистый асфальт оутлендер ехать не хотел совсем, показывал на приборке какой-то значок. Минут за 5-7 остыл и поехал как новенький.

[Marillion]

Сообщение от Tos

у нового Оутлендера муфта тоже быстро перегревается. минут 10-15 буксования и машина не едет вообще.

Вчера притащил лодку на берег, смотрю аут хл хочет лодку увозить. Так и не смог он ее на прицепе из воды выдернуть, паджерой 4 выдергивали аут и лодку. Вообще не увидел у аут полного привода, тупо задние колеса вроде крутились и все. Я на говновитаре уехал как всегда без проблем, причем место спуска лодки было гораздо хуже чем у этого аутлендера.

[Tos]

может чел в кабине не включил режим "4WD-lock" ? а вообще да, чё-то совсем плохо у XL с полным приводом.

[joxus]

Я так понял что не совсем всё одинаково. Где-то масляная ванна, где-то сухая муфта. У кого-то перегревается уже через 10-15 минут лёгких пробуксовок. У кого-то через час. Тут важнее даже не сам факт перегрева а результат.
По дороге на дачу есть участок полевой дороги с глиной. В сухую преодолим на любой пузотёрке, но после дождичка... Суба преодолевает его довольно легко с постоянной пробуксовкой. Да потом есть специфический запах, который возможно! свидетельствует о перегреве, однако машина едет и остаётся полноприводной. Не хотелось бы купить нечто, что в подобных условиях вдруг встанет посредине горки.

[191]

Сообщение от joxus

По дороге на дачу есть участок полевой дороги с глиной. В сухую преодолим на любой пузотёрке, но после дождичка... Суба преодолевает его довольно легко с постоянной пробуксовкой. Да потом есть специфический запах, который возможно! свидетельствует о перегреве,

Вероятно речь идет о запахе, исходящем от попавшей глины на элементы выпуска и нагретых шин. Подобный запах мне знаком, хотя в УАЗе муфт отродясь не было.

[Lex]

ага, у меня и на лехковых бывало, когда в городе поотжигаешь в слякоть
Грязь с маслом на глушаке/каталике обгорают

[~GZ]

Сообщение от joxus

Ну вот читал небольшой обзор. http://www.off-road-drive.ru/archive..._v_legkom_vese

Не у всех перегревается. У колеоса перегрели. Не хотелось бы стать переднеприводным после легкого песочка.

Надо не обзоры читать, а капоты открывать.
Если двигатель поперек, то закрываешь капот и идешь дальше. А если двигатель вдоль, тогда начинаешь изучать глубже. Т.е. обзоры читать.

[Lex]

Сообщение от ~GZ

А если двигатель вдоль, тогда .

его можно завести кривым стартером
а это кул!!
))