машина это попадос Ж))))))

[HiLuxSurfer]

чо та щас продаю сурфа задумался тут... посчитал прикинул....
4 года, брал машину за 700к продаю за 450к
за 4 года потеря в цене только 250к + бензин примерно 135к ( 90к пробега при среднем расходе 15л\100км и средней цене 22р) за 4 года + налог за 4 года 20к + ТО расходники и резина 100к ( большая доля конечно резина ) + тюнинг 100к + подкраска полировка 30-40к итого примерные потери за 4 года ~ 645к
т.е. за удовольствие езды на сурфе надо примерно 300-441 рубль в день, интересный подсчет получился
А ваши цифры?

[Meteora]

Мой джип "Ока" мне обходится примерно в 50р в день. А проходимость у него кажись даже получше, чем у твоего.

[axel21074]

Когда ездил у меня на бензин уходило 100-150р в день, при том, что ездил я очень мало. Плюс машина в цене потеряла, а теряют они очень сильно, если машина не старая.

[Банан]

Эт вот ты сейчас отгонял возможных покупателей сурфа?

[Korneliya]

потери в цене лучше считать по результатам уже состоявшейся продажи)

[Летучий]

Сообщение от HiLuxSurfer

чо та щас продаю сурфа задумался тут... посчитал прикинул....

Не купят. Распугал.

[wildman]

У меня начальник такой расчет произвел давно, продал нафиг свой жигуль, и теперь пользуется услугами такси. Говорит что так удобнее и дешевле. Я его с какой-то стороны понимаю, но думаю для такого образа жизни необходим специфический склад характера. Хотя вот у меня брательник старший, тоже водить не хочет, права пылятся и даже у меня машину не спрашивает, хотя я ему одназначно сказал что с этим нет проблем.

[hoopoe]

ты наверное ему краштест амулета показал

[look]

А плюсы моральные как в денежном эквиваленте выразить ?
Т.е. в ден.знаках как выглядит:

• не толкание в маршрутках\автобусах
• дополнительная степень свободы
• возможность перемещения (время, маршрут) по собственному желанию
• удовольствие
• атмосфера (по сути второй дом ведь)
• и т.д. и т.п.

Тут угар или плюс таки ?

[Летучий]

Сообщение от look

А плюсы моральные как в денежном эквиваленте выразить ?
Тут угар или плюс таки ?

Все что ты перечислил суть есть симптомы периода водительского романтизма. Он заканчивается. Кто-то продолжает рулить сам без подобных эмоций. Кто-то уходит в общественный транспорт (пока кстати не представляю зачем мне здесь машина). Кто-то нанимает водителя.

[look]

Тут скорее "практицизм" который может и сочетаться с "романтизмом"))))

"Степень свободы" никак к романтизму причислить не могу.

[Летучий]

Сообщение от look

Тут скорее "практицизм" который может и сочетаться с "романтизмом"))))

"Степень свободы" никак к романтизму причислить не могу.

Настоящую степень свободы дает набор виз (или паспорт других государств без дебильных визовых ограничений ) толстый банковский счет и несколько альтернативных источников средств к существованию, достаточных для найма водителя с машиной.

[look]

У на речь шла о владении автомобилем, именно в этом контексте, в настоящей теме, я и применяю всю терминологию и определения.

Т.к.,имхо, по большому счёту "степень свободы" каждого индивидума отношение к наличию\отсутствию виз, паспортов, денег и т.д. имеет достаточно опосредованное)))), но это дискуссия не для данной темы.)))))

[Летучий]

Сообщение от look

У на речь шла о владении автомобилем, именно в этом контексте, в настоящей теме, я и применяю всю терминологию и определения.

Угу. Попробуй, например, в форум написать по пути на работу с телефона, сидючи за рулем. Или бухнуть в любое удобное тебе время, а не когда не надо никуда ехать. Или замерь степень твоей свободы, когда лампочка моргает. Потом посмотрим на свободомер

[look]

Сообщение от Летучий

Угу. Попробуй, например, в форум написать по пути на работу с телефона, сидючи за рулем. Или бухнуть в любое удобное тебе время, а не когда не надо никуда ехать. Или замерь степень твоей свободы, когда лампочка моргает. Потом посмотрим на свободомер

Уводишь тему в сторону общефилософскую. А это флуд, и в данной теме ни к чему.

[сараевод]

ну уж нет уж. Как только глянешь на раздавленных пассажиров в маршрутке из уютного, тёплого салона, так романтика сразу возвращается. Ну или как только потанцуешь на остановке от холода, провожая глазами забитые маршрутки... Не, всё нормально, романтика- живее всех живых.

[Opel_Astra]

за 300 - 400 р. в день можно и на такси

[V.I.P. SERVICE]

Например в деревню за 125км, потом за грибами, на речку...все на такси...

[Opel_Astra]

если ты живешь в деревне, а работаешь в городе - то рациональнее содержать автомобиль. Если выезжаешь в деревню раз в неделю - тут уже можно и посчитать. В любом случае, у нас считается "круто" иметь собственный транпорт, а вариант такси даже не рассматривается. А вот в той же Московии уже многие задумываются, что же лучше: торчать в пробках и проводить там добрую треть жизни, либо пользоваться такси, из которого в любой момент можно выйти и пересесть на метро, например. Это получается и экономически целесообразно, как ни странно это звучит.
ЗЫ: лично я также не могу без автомобиля и тешу себя мыслью, что на личном автомобиле при пробеге свыше 25 км в день передвигаться более рационально. НУ а о плюсах личного авто и так немало сказано

[Max]

Сообщение от Opel_Astra

за 300 - 400 р. в день можно и на такси

Это если только в один конец раз в день ездить.