единственный реальный претендент на место петрова, как и предполагалось, проявился

[POMAH]

Кими Райкконен предложил свои услуги Renault F1


14:07 MSK 14/09/2010, вторник, Autosport


У Кими Райкконена вновь появился интерес к Формуле, и он готов начать переговоры с Renault F1 о контракте на 2011-й год, несмотря на то, что его по-прежнему больше интересует ралли.

Тем не менее, как сообщает британский Autosport, ссылаясь на неназванные источники, после впечатляющего выступления Renault F1 в Гран При Бельгии, Райкконен выразил готовность приступить к переговорам о возвращении Формулу 1 в составе команды из Энстоуна. Он лично обратился к руководству Renault F1, или это сделали его менеджеры, пока неизвестно.

Кими всегда говорил, что вернется в Формулу, только если ему будет предоставлена конкурентоспособная машина, но прогресс Renault в 2010-м году впечатляет, команда ставит перед собой серьезные цели, и, по идее, ей нужны сильные гонщики.

Однако руководство Renault F1 пока не форсирует переговоры с Райкконеном, по-прежнему надеясь, что Виталий Петров наберет форму и сможет соответствовать высоким требованиям команды.

Глава Renault F1 Эрик Булье подтвердил, что Райкконен обращался к команде, и его можно считать одним из кандидатов на роль напарника Роберта Кубицы на следующий год.

«Лето прошло, и к нам действительно обращаются все чаще и чаще, и кандидатура гонщика, которого вы упомянули, тоже нами рассматривается, – сказал Булье в интервью Autosport. – Он появился на экране радаров Renault, потому что сам к нам обратился».

Булье неоднократно заявлял, что команда оставит Петрова еще на сезон, если российский гонщик сможет показывать стабильные результаты в ходе всего уик-энда, не допуская непростительных ошибок. Напомним, в начале квалификации в Спа Виталий не удержал машину на трассе, а в Монце заблокировал Тимо Глока, за что был оштрафован.

Когда Булье спросили, что должен сделать Петров, чтобы убедить руководство Renault, француз ответил: «Если честно, он близок к этому. Виталию надо собраться и продолжать трудиться, поскольку ему по-прежнему очень сложно провести весь уик-энд, избежав ошибок. Безусловно, он должен доказать, что целиком и полностью предан этой работе».

Как отмечает Autosport, один из привлекательных факторов, связанных с Петровым – коммерческий, и Булье подтвердил, что в случае приглашения Райкконена команде придется менять свои подходы.

«Тогда мы изберем другую стратегию, – сказал он. – И тут дело не в личности Райкконена или его чемпионском титуле – кстати, как чемпион мира, он обойдется мне дороже. Но стратегию придется менять.

Когда у вас выступает новичок, и вы его поддерживаете, вы строите работу по-другому, чем в ситуации, когда в составе команды два опытных гонщика.

Мы должны все взвесить. Но Виталий – приоритетный кандидат: мы должны проследить за его прогрессом. Если он сможет нас убедить, тогда, безусловно, мы его оставим. Но есть и другие варианты, и Кими – один из них».

По словам Булье, команда примет решение о составе на 2011-й года до конца сезона.

(с) copy-paste c http://www.f1news.ru

[buch]

вот еще..
"Хайдфельд заменит де ла Росу..
Команда Sauber подтвердила изменения в составе – Ник Хайдфельд заменит Педро де ла Росу в Сингапуре и будет выступать до конца сезона. Контракт вступает в силу 17 сентября..."
http://www.f1news.ru/news/f1-60635.html

[Sunchella]

Будем надеяться, что Петров сумеет показать свои возможности.

[POMAH]

на оставшихся 4-5 (неясно с реальностью кореи) трассах врядли.
как ни грустно.
думаю наиболее вероятный сценарий - кимка в рено, виталик в лотус.

[lomax]

типун тебе под на язык

[POMAH]

если не будут ограничены в средствах - достаточно очевидное решение

[dimbor]

типун-не типун, а к этому все идет. Если только Путин не заступится. А так ... его визави, на менее крутой тачке выступает лучше. Это я к тому, что хотя и опыт нужен, а вот другие то могут, оба вышли из одного чемпионата

[POMAH]

Жерар Лопес: "Мы делаем всё, чтобы Виталий остался в команде"


21:40 MSK 16/09/2010, четверг, Press Association


Дебютный сезон Виталия Петрова сопровождается серьёзным прессингом со стороны руководства Renault F1. C одной стороны команда всячески поддерживает россиянина, с другой – весьма требовательно относится к его результатам. В интервью Press Association совладелец Renault F1 Жерар Лопес вновь говорил об условиях продления контракта…

Жерар Лопес: «Я не думаю, что выступление Виталия в Монце могло бы оправдать его контракт в следующем сезоне. В трёх прошлых гонках результаты соответствовали ожиданиям, а в Монце он выглядел недостаточно хорошо, но сейчас Виталий – наш второй пилот и мы делаем всё, чтобы он остался в команде.

Если говорить об экономическом факторе, то мы анализируем реакцию российского рынка, но прежде всего команде нужен хороший гонщик, а то, что он из России, можно считать дополнительным преимуществом. Даже если российские компании инвестируют серьёзные средства, а при этом гонщик будет выступать неудачно, мы не подпишем контракт. Для нас эти два фактора никак не связаны, спонсоры – не причина подписания контракта, а лишь бонус к нему.

Сегодня многие хотели бы выступать в Renault F1, хотя ещё в прошлом году ситуация была противоположной, поэтому мы не спешим с принятием решения. Если контракт с Виталием не будет продлён, то у команды есть выбор – этим местом интересуются как действующие гонщики Формулы 1, так и пилоты, покинувшие чемпионат и обдумывающие возвращение».

текст: Дмитрий Бухаров
(c) f1news.ru

[buch]

"Косаченко: Путин лично ищет спонсоров Петрову
http://www.gazeta.ru/news/sport/2010..._1542767.shtml

[POMAH]

[Jag Mort]

Петрова в топку, Айсмана в Ф1!
а то маловато чемпионов в пелетоне

[Van Izem]

может Кессельмана лучше?

[Jag Mort]

Семёна Израилевича?

[Van Izem]

я думал, что его Олегом зовут.

[Jag Mort]

я не знаю, просто в гугле фамилию вбил

[Van Izem]

все равно он лучше Петрова не поедет.
мне даже кажется, что и Райконнен будет не намного стабильнее -
у меня с ним ассоциируются какие-то регулярные глупые инциденты, мешающие ему занимать хорошие места даже на хороших машинах.
к тому же, после перерыва у него может уровень упасть. (вон Шумахеру как тяжело дается первая десятка).

[Jag Mort]

Миша три года в офисе стул просиживал, а Кими в WRC катается

[lomax]

Шуми тоже, небось, на своей гражданской машине за руль садился. Перерыв есть перерыв, хотя год не три - райка поедет, конечно. Но не в позапрошлогоднюю силу, думаю.

[psichos]

Полима то ? да, Олегом

[POMAH]

Оксана Косаченко, являющаяся менеджером пилота «Рено» Виталия Петрова, прокомментировала подписание спонсорского контракта с французской конюшней одной из российских фирм.

—ОАО «Выборгский судостроительный завод» является гарантом банковского кредита, который взял еще зимой отец Виталия, чтобы заплатить взнос за участие Виталия в «королевских гонках», — приводит слова Косаченко «Советский спорт». — Это предприятие много лет помогало Виталию, когда он участвовал в младших формулах. Поэтому появление логотипа предприятия на болиде «Формулы-1» вполне закономерно. Маркетологи предприятия решили, что он появится на пяти последних гонках, после европейских этапов. Новое спонсорское соглашение не имеет никакого отношения к переговорам о новом контракте Петрова. Руководство «Рено» принимает решения на основании спортивных результатов пилота, поэтому мы ждем от Виталия результатов, которые бы устроили команду. Полагаю, предстоящий этап станет решающим для ближайшего будущего Петрова.

=--------------------
пилот уже в ф1, результаты не самые плохие, а спонсировать все-равно должен отец. ну что за бред.