как Вы совершаете повороты?

[Sommer]

всем привет
я в начале июля сдал экзамены в ГИБДД
вот уже как 3 недели езжу на своей машине

но я никак не могу понять одной вещи
почему все, кто встречается мне на поворотах по встречной совершают их не так как надо???

меня в автошколе(Политех) учили - встаешь напротив полосы, на которую поворачиваешь, руль сильно влево и ждешь когда можно будет ехать
все было нормально пока я ездил на курсантской пятерке с буквой У

все же, кто мне встречается сейчас наровят срезать угол и выехать на мою полосу - на мою траекторию и по-умолчанию считают чо я сделаю так же

но ведь так как говорил мне инструктор - это ведь логично и правильно, я думаю
ты нbкого не заденешь и тебя никто не стукнет
а то ведь таким образом можно и в бочину получить...

че за херня?
или меня не правильно учили или все кто мне встречался на поворотах не помнят как ездить нужно?


и вот еще(продолжим о наболевшем):
нахера по городу ездить с дальним светом????
зрение плохое что ли?...

[Torik]

если память не изменяет, то по правилам необходимо поворачивать налево таким образом, чтобы в центре перекрестка оставалось место (представь там гайца-регулировщика) чтобы траектории поворачивающих машин (со встречных полос) не пересекались. Для этого необходимо оставаться у границ перекрестка (если хотите попробовать почему это не получается, попытайтесь повернуть налево перед этажами без того, чтобы выпереться в середину и дожидаться красного сигнала светофора). Вообще, есть два варианта - ездить по правилам и регулярно рихтовать железо за счет остальных или ездить как все (периодически платя за рихтовку железа выпускникам автошкол, едущим по правилам).

[Sommer]

Torik
из твоих слов следует что на повороте инспектор(который в центре перекрестка) должен оставатьcx от тебя слева или справа когда ты выполняешь поворот?
просто так как ты сказал не понятно

[Torik]

справа ессно, в противном случае траектории твоей машины и поворачивающего налево встречного автомобиля пересекутся в 2-х точках. Но это теория..

[Sommer]

но меня-то учили на сколько я понимаю так, что инспектор который стоит в центре перекрестка должен оставаться слева при повороте налево

приду домой - посмотрю правила
что-=то я сомневаться стал

[Дед Мазай]

Сообщение от Torik

если память не изменяет, то по правилам необходимо поворачивать налево таким образом, чтобы в центре перекрестка оставалось место (представь там гайца-регулировщика) чтобы траектории поворачивающих машин (со встречных полос) не пересекались. .

Требование объезда центра перекрестка при повороте налево
убрали из правил году в 1985-м

[Torik]

правильно, щас посмотрел, в правилах этого пункта нет (сам сдавал лет 6 назад, вроде было еще), но давить гибона или пересекать траекторию поворачивающего со встречки т/с не стоит, хотя с другой стороны, если объезжать его слева на какое то время приходится выезжать на встречку, так что ХЗ

[Monkey2110]

Наверное, Вы излишне горячитесь Если я правильно понял первый вопрос, то сильно срезать угол без выезда на встречку сложно. А если уж такое случилось, то есть правило 3Д. По варианту инструктора время на осуществение поворота гораздо больше, тем более, кто поворачивает направо, для них поворот всегда в крайний правый ряд.
С дальним светом чудаков немного, а те которые есть... это не лечится) А вот с ближним светом ездят. Вот у меня на Ниссане при включении зажигания он сразу включается.

[Sommer]

Monkey2110
я не точно выразился
речь конечно же шла о повороте налево

[Stan]

Сообщение от Monkey2110

....
С дальним светом чудаков немного, а те которые есть... это не лечится) А вот с ближним светом ездят. Вот у меня на Ниссане при включении зажигания он сразу включается.

В некоторых случаях лечится. Врубаешь им тоже дальний, и хорошо если он у тебя мощный,как у меня. Тогда все лечится...
А про Ниссан я что то непонимаю- ето заводская разработка ближний включать при включении зажигания или сам специально делал? В любом случае не понимаю --зачем?? днем тем более..

[SAV]

А я вот понимаю...
если машина дорогая, то к ней более бережнее относишься и хочешь чтобы она была более заметна(тем более если она серых оттенков), чтобы всякие летуны лучше видели и оценивали ситуацию.

Сам в дождк и в суиерках езжу с ближним светом.

[Monkey2110]

Сообщение от Stan

В некоторых случаях лечится. Врубаешь им тоже дальний, и хорошо если он у тебя мощный,как у меня. Тогда все лечится...
А про Ниссан я что то непонимаю- ето заводская разработка ближний включать при включении зажигания или сам специально делал? В любом случае не понимаю --зачем?? днем тем более..

Не знаю, я этим приемом только за городом пользуюсь. Представь, ты посвтишь вот так мощно, а там неопытная какая-нить девочка навстречу ехала...
Да, я сам не понимаю зачем так на Ниссанах, но европейская сборка вот такая вот странная, можно только переключиться на габаритные огни.

[21093i]

И действительно - зачем вся европа с ближним светом постоянно включенным ездит?

[Jag Mort]

просто в Европе жизнь ценят дороже лампочек

[21093i]

Мне не понятно почему у нас люди такую очевидную мысль до сих пор понять не могут - все спрашивают зачем да зачем люди с ближним светом ездят...

[Liker]

но, кстати хочу заметить, что, как показывает горькая практика, отечественные автомобили, точнее их генераторы, не выдерживают постоянную езду с ближним (особенно, когда лампочки стоят чуть мощнее стандарта). и как следствие страдает АКБ.

[Const]

А ты генератор поставь правильный...

[Руляка]

А сколько стоит новый отечественный генератор?
Теперь сопоставь эту сумму с суммой мелкого кузовного ремонта ( если повезет и все останутся живы).

[любитель]

"А про Ниссан я что то непонимаю- ето заводская разработка ближний включать при включении зажигания или сам специально делал? В любом случае не понимаю --зачем?? днем тем более.."

это "скандинавский вариант", там в обязательном порядке всегда с ближним ездят. Наверное машина ввезена из скандинавских стран или куплена в России в середине 90-х, когда "российского " варианта не было и к нам через дилеров везли скандинавские машины, т.к. они к нам близки по климату.

[Monkey2110]

Возможно. По ПТС страна вывоза ТС - Финляндия, хотя сборка английская.