|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
17-09-2009, 18:30 | педаль газа тупит почему то #1 |
Матерый
|
машина ваз10.Какая то непонятка,все нормально при трогании/ускорении с машиной,но систематически пропадает реакция двс в момент нажатия на газ.Давишь на газ,а машина не реагирует,секунды через три начинаешь чувствовать что все нормализовалось.Где что посмотреть,дпдз или бензонасос?Фильтр и бензин исключаются.
__________________
Жизнь-это игра,но правила должны быть твои! ...Бывает зло жестоким,но и ему знакома жалость. Нет жалости во мне и значит я не зло... |
17-09-2009, 23:18 | #7 |
Матерый
|
А помимо сетки в баке поменяй свои свечи типа NGK/Denso/Bosch с пробегом 3 тык на что-то более демократичное и работоспособное. Иногда замена "шелестящего" ДПДЗ помогает, и докучи уже клапан связи бака с атмосферой в плане проходимости выхлопной стальной трубочки, что пряталась в вязанке труб между задней балкой и баком.
|
18-09-2009, 09:55 | #8 |
Матерый
|
Свечам 2недели,фильтр на насосе в июне менял.
Блин,вот засада,при температуре двс ниже 50градусов и забортной ниже 15 градусов машина теперь на всех скоростях едет до 2000оборотов,а после не хочет,на "газ"не реагирует.А на горячей все также иногда"газ" не видит.Че за засада?Пересекался может кто с подобным,нет желания/времени по сервисам кататься.
__________________
Жизнь-это игра,но правила должны быть твои! ...Бывает зло жестоким,но и ему знакома жалость. Нет жалости во мне и значит я не зло... |
18-09-2009, 11:07 | #10 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
Устроены так люди: Желают знать, желают знать, Желают знать, что будет!"
__________________
Панический страх бана становится с каждым днем постоянным и невыносимым... |
|
18-09-2009, 11:12 | #11 | |
Матерый
|
Цитата:
__________________
Жизнь-это игра,но правила должны быть твои! ...Бывает зло жестоким,но и ему знакома жалость. Нет жалости во мне и значит я не зло... |
|
18-09-2009, 12:06 | #12 |
Завсегдатай
|
слух я не гад)) лишнее не меняю но и тазы к счастью не ремонтирую) просто не надо ездить в жопные места
пс вот сейчас нашел проблему, не открывая капот сказал что не так, хотя клиент оставил 5200р на диагностиках в др сервисах
__________________
Опасность может прийти с любой стороны Citroen C4 |
18-09-2009, 12:14 | #14 | |
Завсегдатай
|
так не кто не рекомендует обращаться ко всем подряд, есть профессионалы к ним и надо ехать. Диагностов должны знать в лицо) и раздолбаев тоже)))) знать и опасаться.
Самый простой способ найти нормального диагноста по отзывам в нете, задал бы вопрос куда обратится с такой поломкой думаю нашли бы спеца по тазикам. ---------------------- Добавлено позже. ---------------------- Цитата:
Да и еще если человек ежедневно делает одни и те же машины по многу то время поиска сокращается в десятки раз и сумма тоже
__________________
Опасность может прийти с любой стороны Citroen C4 Последний раз редактировалось miha, 18-09-2009 в 12:17. Причина: Автоматическое склеивание. |
|
18-09-2009, 12:34 | #16 |
Просто мимо проходил
|
говенный бензин залил, скорее всего и вероятно после слива заправшика, когда полно взвеси.
у меня такая же хрень была, правда машинка была карбюраторная. попробуй слить бензин, часть в прозрачную емкость, демонтировать и промыть бензобак от отложений, желательно керхерем. когда все сделаешь, купи очиститель топливной системы (или аналогичное) только на основе эфиров (если не поленюсь, найду упаковку с производителем) и залей на полный бак. мне все такие действия помогли - после отстоя в емкости было дохрена грязи. |
19-09-2009, 23:21 | #17 |
Матерый
|
Вернусь к посту #14 . Вспомнился старый советский фильм "Трактористы", тот момент когда главный герой в исполнении Крючкова диагностирует дизельный !!! двигатель на расстоянии в полтора метра, и констатирует, что в одном цилиндре зазор повышенный в пальце, а у соседнего клапан шумит. Я просто шляпу снимаю с высоты прожитых лет!!! Это на тракторном дизеле без глушака! Ну дай Бог человеку, что пять годов отзанимался тазами успехов на поприще буржуйских машин. Вот там может быть попандос не на 5 тыр. Очень опасный период, когда начинаешь чувствовать себя вторым, после Господа.
Для автора идеи#16 - можно использовать всякие там очистители, но не весь флакон, даже на полный бак. Лучше одну пятую часть на треть бака, в случае чего хоть через дыру насоса остатки бензина вычерпать, а то были случаи когда либо тромб в бензопроводе отрывало и затыкало всё наглухо, либо клапаны впускные подвисали, что тоже непрятно финансово. Ну а автору первого поста можно и впрямь определиться с нормальным диагностом, либо по очереди следующее: убедиться, что ремень ГРМ не скакнул, убедиться, что при ВМТ первого цилиндра датчик коленвала находится на двадцатом зубе шкива в направлении против часовой стрелки от прогала и сам шкив не вихляется на шпонке, а зубчатый венец не смещается на резиновом демпфере. Далее следует проехаться с отключенным вакуумным шлангом от топливного редуктора, ну и последнее пробовать разгоняться с отключенным ДМРВ или ДПДЗ. Далее что-то дистанционно советовать весьма глупо. Так как проблема либо в топливоподаче, либо в газораспределении. Жать, что глядя на пендосов стали комплектовать авто вонючими катализаторами!!!!!!! |
21-09-2009, 15:32 | #18 |
Завсегдатай
|
если много работать и понимать что ты делаешь то многое становится банальным, да и 5 лет тазы не делал не дай бог так зависнуть, для тазов года хватает). Пригоняй любой геморрой и за короткий срок расскажу все о машине марок митсубиши - хундай, другими не занимаюсь пусть другие делают)
__________________
Опасность может прийти с любой стороны Citroen C4 Последний раз редактировалось miha, 21-09-2009 в 15:44. |
01-10-2009, 21:48 | #19 |
Матерый
|
Небольшой отчет выложу.За эти две недели машин троить еще начала немного,а педаль газа все больше и больше тупила.Менял бензин/азс-не помогло.Сегодня посетил диагностов (спасиб мужикам что после работы со мной задержались).Свечи под замену,проводам высоковольтным кирдык за 2года пришел-тоже под замену,заодно фильтр воздушный заменили и тросик газа натянули.Вроде поехала тьфу/тьфу/тьфу,завтра по области обкатаю.
__________________
Жизнь-это игра,но правила должны быть твои! ...Бывает зло жестоким,но и ему знакома жалость. Нет жалости во мне и значит я не зло... |