|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
22-07-2005, 15:21 | #4 | |
Завсегдатай
|
Цитата:
Соглашаюсь. Точное время сам не знаю. Сотрудницы приехали в офмс с опозданием и рассказывали страсти. И что интересно : везде в СМИ полная тишина по этой тяжелой аварии, зато как велосипедист кошку на дороге напугал - расскажут в полный рост.
__________________
хундаевый реновод |
|
22-07-2005, 15:54 | #5 |
Завсегдатай
|
Я мимо проезжал - видел кое-что. Один ПАЗ в другой въехал перед трамвайными путями на спуске от Минина, причем было впечатление, что въехавший ПАЗ пытался по горке первый объехать, но крыша помешала .
Насчет тяжести не знаю. По-моему обы водилы стояли без видимых повреждений и разбирались с ГАИ. Исходя из повреждений автобусов, думаю, пассажиры не должны были пострадать.. разве что упал кто-нить или ударился... Кузава автобусов были смяты: у 1-го примерно на 40-60 см, а у въехавшего - на 30-40. Так мне показалось.
__________________
Если двигатель хорошо укрыт, смазан и не работает, то его можно считать... вечным. (с) взято с Бабруйска.нет |
23-07-2005, 01:38 | #6 |
Матерый
|
повреждения были всетаки не слабые. Паз действительно решил заехать на горку - скорее всего как обычно скажет что тормоза отказали. Тот что сзади, на горке, был наклонен градусов на 30-40. думаю что держался только за другой пазин чтобы не упасть. ИНтереснок как их растаскивали?
|