|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
06-02-2012, 10:52 | #2 |
Едкое вещество N8
|
http://www.autoforum.pro/forum/showthread.php?t=113441.
Актуально или нет - не знаю. |
06-02-2012, 10:52 | #3 |
Матерый
|
Аккумуляторы в нагорной части принято покупать на Кузбассе в АКБ-Центре. Кроме того, там вполне вменяемый диагност по батарейкам - Евгений. Он же обслуживает батарейки по гарантии. Рекомендую в общем. У нас оба аккума оттуда и нареканий нет.
А автоволге тут моя пыталась купить батарейку. Мало того, что впарили какое говно так еще и 10 вольт на клеммах под нагрузкой. И по их словам - у них все такие. Надо ли говорить, что я ругался и батар им вернул в итоге.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |
06-02-2012, 11:05 | #4 | |
Матерый
|
Цитата:
10 Вольт под нагрузкой это нормально, что не так? По моим наблюденям если 10 под нагрузкой, то без нагрузки, как правило 12,5 а это 85% нормальное состояние акб, можно сразу ставить.
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
|
06-02-2012, 11:14 | #5 |
Матерый
|
Под нагрузкой ИМХО должно быть не менее 10,5 вольт. И это и есть примерно 80-85% заряда батарейки. Все, что ниже, - плохая, негодная батарейка. И, кстати, вопрос еще - какая нагрузка. Я говорю про 200А.
А так - покупать можно и с девятью вольтами на клеммах без нагрузки.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |
06-02-2012, 11:17 | #6 |
Матерый
|
[quote=wsdx]. Все, что ниже, - плохая, негодная батарейка.
Продав не одну тысячу акб могу тебя заверить, что ты не прав! Имхо большинство батарей продается именно с такими параметрами 12,5 без нагрузки и 10 под нагрузкой,что достаточно для установки акб на авто остальные 10-15% акб возьмёт то гены. п.с.Я не уверен даже в том, что если ты сейчас замеришь показания своего акб на машине, то параметры будут выше!
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
06-02-2012, 11:22 | #8 | |
Матерый
|
Цитата:
Спасибо, я выдохнул, ибо всёзнающих, как им кажется мозгоклюев и без тебя за день хватает
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
|
06-02-2012, 10:54 | #9 |
Завсегдатай
|
Надо еще добавить: европейского или азиатского типа.
__________________
Совет - это всегда исповедь. (А. Моруа) MJ600turbo; KL300; Lemm2001Turbo |
06-02-2012, 10:57 | #10 |
Завсегдатай
|
Адекватная - это сколько?
5 дней назад покупал аккум с ровно такими же требованиями. Выбрал себе модель - Bosсh S4 026, взял его в auto-dimex.ru за 3450. Но у меня там уровень цен хороший.
__________________
И откроется пред нами мир огромный и прекрасный, совершенно безопасный... до ближайшего ГАИ! (с) Иваси |
06-02-2012, 10:59 | #11 | |
Матерый
|
Цитата:
Расстрою, но ты купил дорого...
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
|
06-02-2012, 11:24 | #12 |
Завсегдатай
|
Конкретно этот - или вообще аккум по данным параметрам?
Обзванивать нижегородские магазины времени, к сожалению, не было, но по сравнению с теми ценами на эту модель, что я видел в Инете (не нижегородскими) - предельно адекватно.
__________________
И откроется пред нами мир огромный и прекрасный, совершенно безопасный... до ближайшего ГАИ! (с) Иваси |
06-02-2012, 11:06 | #13 |
Просто мимо проходил
|
http://1ak-nn.ru/about
Я у них покупал в прошлом году,цены были не конские относительно магазинов в нагорной части. |
06-02-2012, 11:36 | #15 | |
Матерый
|
Цитата:
Про Бош и Варту давно хотел написать.Акб необслуживаемые и не любят глубоких разрядов, два-три раза посадил в ноль считай пипец акб,постоянный недозаряд для них тоже губителен вызывает сульфатацию пластин и как результат потерю емкости.Зимой и как правило это и происходит с небольшими поездками от дома до работы и обратно, акб лучше подзаряжать дополнительно зарядным устройством и небольшим током меньшим чем 10% от емкости акб.
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
|
06-02-2012, 11:59 | #17 | |
Матерый
|
Цитата:
Последнее время мне нравятся корейские акб, Atlas и President последний вообще уникален технологией пр-ва( http://www.sibak.ru/catalog.php?link=president )и относится к премиум сегменту, ну и конечно Мутлу, как обычно недорого и очень качественно.
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
|
06-02-2012, 12:13 | #19 |
Завсегдатай
|
Высокие - азиатские. На Форд надо европейские низкие.
__________________
Совет - это всегда исповедь. (А. Моруа) MJ600turbo; KL300; Lemm2001Turbo |
06-02-2012, 12:15 | #20 | |
Матерый
|
Цитата:
Знаю, к сожалению это так.
__________________
Мы должны жить на земле так, как колесо вертится, только чуть одной точкой касается земли, а остальными непрестанно вверх стремится..... Амвросий Оптинский |
|