ОСТОРОЖНО ТСС !!!!!!!!!!!

[hak]

Месяц назад я купил в ТСС авто ВАЗ-111113 .....
Так как я чайник мне её пригнали на работу и сказали что машина не едет ......

Посетив СТО ТСС мне как бы настроили машину .... но обороты резко падали при включении любой нагрузки (фары , вентелятор)
В общей сложности за месяц я у них был 5 раз , при том каждый раз мне регулировали ХХ и один раз заменили крышку мотора, так как я жаловался на то что у меня масло в воздушном фильтре ....

Посетив сегодня СТО ТСС я опять настойчиво обратил внимание на то что масло так и появляется в воздушном фильтре ....

Мне сняли мотор и разобрав сказали что двигатель из-за неправильной эксплуатации перегрелся и что надо менять поршни и кольца за мой счёт!!!!!!
Я опешил так как ни разу я не видел что бы загоралась лампочка перегрева и на первой скорости я не гонял .........

Но диагноз похоже верен или может быть другая причина из-за которой такое может случится ?????

Тут я припомнил что машину я взял с пробегом 69 км .... на вопрос про пробег мне сказали что перегоняли с одной стоянки на другую .....

НО ЭТО НЕ ТАК , на этих машинах ездят менеджеры в центральный офис ..... и что они с ними вытворяют одному богу извесно ...
Я сам (пока мне ставили сигналку) видел как один такой му..к подьехал к стоянке ТСС и повернув на 90 градусов с заносом заднего моста ... и это на необкатанной машине !!!

ПОЭТОМУ СОВЕТ берите машину без пробега и желательно не в ТСС ..... на сервисе на вас всем плевать и вами заниматься не будут.....

P.S. В моем случае можно что либо придумать ???

[Sommer]

нет...
ну без пробега не возможно впринципе.. понимаешьь.. ее же по заводу перегоняли?.. на ггрузовой вагон загоняли?... по стооянке ее каатали? и до центрального офиса, что на Вединяпина катали..- когда документы оформлял..
у меня пробег был 93 км
а вот СТО ТСС действительно не очень..
все не плохо, да воот только неразбериха там полная..
мне воот с печкой уже не первый месяц мозги еб*т

[Прохожий]

В Москве брал иномарку, сделанную в загранице. Пробег 5 км...
Наверное там рассояния другие и вагоны короче... ;-)

[Антоха]

Там логистика не пустой звук, а наука.

[Михрютка]

Зато после прохохдения ТО,звонит дамочка и таким нежным голоском спрашивает,как Вас обслужили(мне 2 раза звонили)После моей лекции она обещала довести до руководства все мои претензии...

P.S.Ну я не знаю как они будут бороться с этим рас3.14здяйством

[VODOLEY]

Сообщение от hak

Я опешил так как ни разу я не видел что бы загоралась лампочка перегрева

Честно говоря, я тоже не видел лампочку перегрева

[Ytr]

перегрев ето кипение или нагрев до 115?

[VODOLEY]

На мой взгляд перегрев - это когда уже поздно об этом думать. Температура закипания даже воды в системе охлаждения будет выше 100 гр.цельсия. Весь вопрос - поведет головку, или нет.

[hak]

кстати когда сливали тосол он был черным ... что там за жижу льют на заводе я не знаю

[jushi]

Тебе еще повезло! Я там живу, так частенько вижу, как люди от автосалона отъехать не могут - так и встают на выезде с аварийкой. Это скорей к вопросу качества сборки и предпродажки. Ну и обращения с еще не проданными машинами

[Const]

А может просто бензин кончается внезапно?

[sash-nn]

... мда. Вот тебе и ТСС!

[Const]

Ну млин, а кто из них "без греха..." то?

[Stan]

Сообщение от Const

Ну млин, а кто из них "без греха..." то?

Да кстати..Что то везде лажа. Люди покупают новые машины, и практически сразу же едут их ремонтировать.. Обидно.. За страну, за рас(beeeep)яйство совковое, за бюрократизм и абсолютное нежелание работать..
Постоянно читаю реплики- то полмашины на б.у поменяли втихаря на стоянке, то от гарантии отказываются..

[rogalik]

Я не спец в двигателях, но по моему из-за перегрева ведет головку блока, а поршни и кольца выходят из строя от:
1) плохого масла;
2) езды внатяг;
3) окончания ресурса (один месяц ?);
4) либо заводского брака (сборка с бракованными деталями).
Пусть специалисты меня поправят.
Разбираться!!!
Когда мне деду в прошлом году дали Оку, он проехал с Веденяпина до гаража 15 км, а на следующий день машина не поехала - кончилось сцепление. Я отбуксировал его на сервис на Моск.ш. Там ему сказали, что он сам виноват и спалил сцепление, надо менять ведомый диск и маховик(следы перегрева). Правда, поскольку дед был ветеран и инвалид войны, ему все поменяли бесплатно. Отстойный сервис...

[hak]

>>>Я не спец в двигателях, но по моему из-за перегрева ведет головку блока, а поршни и кольца выходят из строя от:
>>>1) плохого масла;
ну это проблемма завода
>>>2) езды внатяг;
это на первой до 40 ??? Я тахометр поставил и двигателю старался выше 3000об не давал работать .... в горку на 3 было конечно и 4300об , но на 4 я туда не влезал
>>>3) окончания ресурса (один месяц ?);
;-)
>>>4) либо заводского брака (сборка с бракованными деталями).
Может и так ..
>>>Пусть специалисты меня поправят.
Вот это и мне интересно ...
>>>Разбираться!!!
>>>Когда мне деду в прошлом году дали Оку, он проехал с Веденяпина до гаража 15 км, а на следующий день машина не поехала - кончилось сцепление. Я отбуксировал его на сервис на Моск.ш. Там ему сказали, что он сам виноват и спалил сцепление, надо менять ведомый диск и маховик(следы перегрева). Правда, поскольку дед был ветеран и инвалид войны, ему все поменяли бесплатно. Отстойный сервис...
Это сами работники ТСС губят машины .... я сам был свидетелем .....

[mgs]

Сообщение от hak

>>>Я не спец в двигателях, но по моему из-за перегрева ведет головку блока, а поршни и кольца выходят из строя от:
>>>1) плохого масла;
ну это проблемма завода

Не совсем. Все таки масло нужн6о менять довольно быстро (~ через 1000 км, и после этого это становится проблемой потребителя)

Сообщение от hak

>>>2) езды внатяг;
это на первой до 40 ??? Я тахометр поставил и двигателю старался выше 3000об не давал работать .... в горку на 3 было конечно и 4300об , но на 4 я туда не влезал

Неа. Это когда 40 на 5-й. Езда "внатяг" (на малых оборотах под большой нагрузкой) для необкатанного двигателя вредней чем "перекручивание".

Сообщение от hak

>>>4) либо заводского брака (сборка с бракованными деталями).
Может и так ..

Ага. Или кривыми руками(или вообще не руками) или без некоторых деталей вообще...

[hak]

>>>Не совсем. Все таки масло нужн6о менять довольно быстро (~ через 1000 км, и после этого это становится проблемой потребителя)
У меня первое ТО через 2000км .... я их ещё не наездил ...

>>>Неа. Это когда 40 на 5-й. Езда "внатяг" (на малых оборотах под большой нагрузкой) для необкатанного двигателя вредней чем "перекручивание".
У меня только 4 передачи ..... ;-) и машина просто не едет , ОКА ведь ...

>>>Ага. Или кривыми руками(или вообще не руками) или без некоторых деталей вообще...
Мне все знакомые говорят что скорее всего брак ..... так как за 1500км такое не возможно ...... и что если бы был перегрев были бы другие признаки .....

[zealot]

Уж сколько раз твердили миру :-((((

Народ, забейте на ТСС - сбережёте много нервов и здоровья. После окончания гарантии я как груз со спины снял, оставшись с кучей болячек и устойчивым убеждением, что ремонтировать авто там можно только профессионалу, ни на шаг не отходя от машины.

Этот тред ещё раз убеждает меня, что самая страшная проблема нашемарок не моторы - стариканы, не нулевая безопасность, не архаичный дизай, и даже не кривые запчасти. Наша проблема - наш сервис. И пока заводы не проникнутся уважением ко мне как к КЛИЕНТУ, они будут нас (клиентов) терять. Я - минус один.

А всем тем, кто "попал" на ВАЗовскую гарантию можно лишь посочувствовать, что она теперь 2 года и значит вы потеряете в 2 раза больше здоровья и отодвинете ещё на год возможность полноценно пользоваться автомобилем.

[hak]

Полностью согласен сервис в ТСС - г....

Кстати я вспомнил в первый мой приезд .... мне переткнули клеймы у винтелятора ... он оказывается крутился в другую сторону .....