Перестановка колёс. Нужно?

[Антоха]

Возник спор с коллегой. Нужно ли делать перестановку колёс для равномерного износа последних, т.е. с задействованием запаски?

[Visual]

На запаску пофиг. А вот перед и зад, думаю, желательно менять.

[Колесо]

Передний назад, задние на перед, а запаску можно оставить в покое.

[MadM]

если нет у шины направления, то еще желательно по диагонали менять

[Major Keis]

А еще наизнанку выворачивать.

[Max]

Сообщение от MadM

если нет у шины направления, то еще желательно по диагонали менять

Чтоб в случае шипованной асимметричной шины еще и шипы растерять.

[headhunter]

Это всё хорошо, пока нет проблем с подвеской. Если начнет есть резину, тогда фик найдешь какой "угол" виноват, а колес можно успеть несколько штук испортить.)

[Антоха]

Сообщение от Visual

На запаску пофиг

Сообщение от Колесо

а запаску можно оставить в покое

А че она просто так валяется? Пусть тоже работает!

[Visual]

Сообщение от Антоха

А че она просто так валяется? Пусть тоже работает!

Тогда третий вариант в голо совалке

[Колесо]

Запаска, должна быть лучшим колесом на автомобиле, пусть валяется в багажнике.

[Вадимыч]

А у кого то и запаски нет))). Саш, личку посмотри плиз!

[Стелс]

+1 =)))

[Major Keis]

На перед ставлю посвежее. Менять лево-право считаю маразмом.

[mr.Karapuz]

Раз в год

[MichealKum]

Ага. При смене лета-зимы...
Даже не знаю, что я с чем поменял - протектор на летних симметричный. Только колёса на разных осях разного производителя...
А зима одного производителя, но протектер напревленный...

[Major Keis]

Т.е. год откатал на лете, потом год - на зиме?

[Роман1]

я обычно по диагонали меняю,перед/зад,а зимнюю только перед/зад так как направленная.
на мануал пох,так как нет его

[Tibord]

это вроде стояло в мануале жигулей... я в децтве читал его ....раньше так и делали, по крайней мере мой папА....когда вспоминал б ентом предписании... но колеса были тогда в таком дефеците что за частую роль запаски выполняло самое лысое колесо, чтоб тока доехать до гаража...
а щас , какой смысл в этой заморочке... нормальная резина должна менятся достаточно часто, при износе 30-40 процентов а это значит 2, максимум три года...

[Grey]

Абсолютно, без претензии на непререкаемую истину, но приведу некоторые схемы и советы.

Схема перестановки (ротации) колес


Перестановка шин имеет важнейшее значение, для длительного срока их службы, а так же уверенности в безопасном вождении автомобиля.

Причинами неравномерного износа могут быть как дисбаланс колес, так и отсутствие правильно выставленного схождения и развала колес. Это факторы, которые можно исправить, подъехав в технический центр. Но, есть и другие причины неравномерного износа колес. Так, например, при торможении истирание происходит как на колесах обеих осей, а вот при разгоне больше истирается ведущая ось. При управлении рулевым колесом, подвержена стиранию передняя ось, так же играют роль неравномерного износа такие факторы как вес автомобиля, накачка колес, температура и прочие.

Делать перестановку рекомендует каждый производитель по-разному. Bridgestone рекомендует через 5000 - 8000 км, Continental через 10000 - 12000 км, Dunlop рекомендует перестановку через каждые 6000 миль, а на полноприводных автомобилях через каждые 4000 миль, GoodYear через 8000 - 10000 миль, Michelin настоятельно рекомендует первую замену делать через 5000 и вторую по истечении 50% износа шин.

Мы рекомендуем приурочить ротацию колес к периодическому, обязательному техническому осмотру, либо, к сезонной смене летних шин на зимние и наоборот, в этом случае, чтобы не забыть места расположения снятых колес с автомобиля, рекомендуем пометить каждое колесо мелом.

Порядок перестановки шин на автомобиле можно увидеть на схемах ниже.

Просто одна из рекомендаций. Если надо, еще нарою.

[Piwis]

Нужно бы менять лево и право, но лень перебортировать.
p.s. результаты опроса
1) 35,71%
2) 50,00%
3) 28,57%
)))))