|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
18-10-2010, 13:08 | Печка перестает греть на ХХ #1 |
Старожил
|
Не могу понять в чем дело.
Дано: система охлаждения/обогрева 21083, бошка 16ве, термостат открывается на 85 гр.. Если ехать, то печка дует горячим, если постоять 10 минут, то начинает дуть холодным, хотя температура дв. достигает 105, поднимаем обороты до 2тыс., все отлично становится. В чем дело?
__________________
незаконно рожденный про-прадед Порша винтер эдишин. |
18-10-2010, 13:22 | #4 |
Старожил
|
А термостат точно открывается? Трубки руками трогал?
|
18-10-2010, 13:47 | #9 | |
Матерый
|
Цитата:
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с) |
|
18-10-2010, 13:36 | #13 |
Флудер
|
сколько авто у меня было - на всех такая ситуация. На холостых дует если не холодным, то уж точно не таким горячим воздухом, как на ходу. Добавляешь оборотов - воздух теплее. Ничего удивительного, особенно если производительность помпы напрямую от оборотов зависит.
|
18-10-2010, 13:57 | #16 |
Флудер
|
да пофигу, т.к. обороты небольшие и производительности не хватает чтобы большое количество горячего тосола в печку закачивать. А уже имеющийся там тосол эффективно охлаждается продувом печки.
М.б. только на моторе в идеальном состоянии системы охлаждения будет достаточно пр-ности. А где ты такой видел? )) Вообще-то... вру! На Астре было все хорошо на холостых, а проблемы были только если уровень антифриза чуть ниже нужного. |
19-10-2010, 12:09 | #17 | |
Матерый
|
Цитата:
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с) |
|
18-10-2010, 13:38 | #19 |
Сторожил
|
Было такое на 8 кл. После замены основного радиатора стало лучше, но ненадолго. Замена помпы ситуацию не изменила. Сейчас поменян протекавший радиатор печки, на холостых воздух идёт вроде тёплый, посмотрим, - как зимой будет.
Мне кажется, причина может быть в негерметичности системы. Ковры сухие в салоне? Тосол не убывает? |
18-10-2010, 13:41 | #20 |
Старожил
|
Сухие, прошлая печка текла. В этот раз герметиком проклеил кожух печки по швам, заменил все паралончики заслонок, заменил кран на керамику, поставил помну с большим количеством лопастей, отрегулировал тросики. Не помогло, херь какая-то.
__________________
незаконно рожденный про-прадед Порша винтер эдишин. |