|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
29-03-2012, 19:54 | Радар в спину. #1 |
Завсегдатай
|
Может отстал от жизни, но вот что сегодня увидел.
Еду днём из Арзамаса, подъезжаю к Криуше (83-й км.). На моей стороне, на обочине по ходу, стоит "Волга" ДПС, на противоположной, мне на встречу, стоят 4 машины, водителей которых шкурят, похоже за скорость. Въехал в деревню, вдруг громко запищал радар-детектор. По звуку понял - бьёт в мою сторону. Сначала подумал, что где-то впереди ещё одна машина ДПС стоит (бывает, что работают в паре, владимирские например), по мере продвижения сигнал становится всё чаще. Я уж сбавил скорость до 30 км/час, что бы не прозевать этот ящик Пандоры, и увидел: стоит за сугробом для едущих из Нижнего и направлен им в спину. Гаишки, похоже крутят кино нарушителям, снятое со спины. Угол поворота ящика относительно дороги не оставляет в этом сомнения. Кто-то встречался с таким способом фиксации нарушения? Я впервые.
__________________
там за день так накувыркаешься, придёшь домой- тут ты сидишь. |
29-03-2012, 20:59 | #9 |
Матерый
|
Да полно.
На М4 "КРИС"ы через один в жопу стреляют. В некоторых ГИБДДшников, кстати, встроен, пусть примитивный, но все же блок самообучения. Сейчас они повадились вставать с радаром или ставить камеру прямо напротив заправок на трассе, чтобы маскироваться под помехи СВЧ генераторов автоматических дверей. С дешевым радар-детектором легко попасть. PS. В Мск, сколько себя помню на трешке в тоннелях ловят в движении стреляя в жопу. |
30-03-2012, 17:18 | #11 |
Матерый
|
Без проблем:
Валентин 1 - умеет писать количество пойманных источников СВЧ сигнала. Белтроникс RX65 и Эскорт 8500 - умеют казать частоту принимаемого сигнала, я так думаю можно тоже посмотреть что к чему и не попасться. А вообще радаром следует пользоваться с умом, все таки по интенсивности сработки сигнал от СВЧ датчиков движения над дверьми и радарав отличаются.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ... |
29-03-2012, 22:29 | #13 |
Матерый
|
Рация в таких ситуациях рулит.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить! |
31-03-2012, 00:16 | #15 |
Матерый
|
Нет, лучше каждые 50км выходить из машины и общаться с милыми и культурными сотрудниками ДПС.
Вариантов ещё два: 1. Не нарушать. Вполне реально, не раз так ездил, всё ОК. Бонусом экономия топлива. 2. Включать рацию каждые 10 минут или 20-30км и запрашивать обстановку. Особенно удобно, когда ездишь часто и знаешь обычные места засад. За Гороховцом частенько стоят с обычным феном, стреляют редко, но метко. Основная клиентура - торопыги и торопыги с радар-детекторами. Один выстрел раз в 10 минут детектор не поймает. А если поймает, то это будет сигналом к оплате проезда.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить! |
31-03-2012, 00:24 | #16 |
Матерый
|
Я езжу туда не то чтобы часто, но все таки не мало, основные места засад знаю. И вот в этом случае радар типа Кобра 850 меня всегда тьфу тьфу тьфу выручал. Ни разу штрафов не платил, и на письма счастья не натыкался (я наблюдательный за радарами на стойках).
Кстати, да согласен, спокойный стиль езды экономит топливо, как то тем летом доехал до Москвы с расходом 6.5 литров по компу, и это на 2.0 литрах на вариаторе.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ... |
29-03-2012, 22:55 | #17 |
Флудер
|
давно такая тема
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |