Исторические связи немцев и турков

[egold]

...или турок.

Почему немцы едут в Турцию отдыхать а турки в Германию на ПМЖ?

"Видимо что-то случилось?" (C) Камеди Клаб.

[marinad]

и чо? Немцы много куда ездят отдыхать, а к ним приезжают на ПМЖ не только турки. ))

[MK011]

Турки есть везде по всей Европе.

[egold]

но больше всего они в Германию едут.

[MK011]

В Швейцарии, Австрии, Франции их тоже немало.

[hoopoe]

исторически так сложилось... после войны много турок ехало отстраивать Германию, и потом там и остались...

[egold]

Во.

[Van Izem]

немцы любят экономить.
а в Турции максимум отдыха за минимум денег и без ненужных излишеств

[egold]

да это понятно. я про исторические основы говорил.

[Van Izem]

никак не связаны.
может только лингвисты что-нибудь про группу языков скажут.

[MK011]

Историки расскажут, как турки в своё время хотели приехать на ПМЖ в Европу, а их - не пускали.

Ничего общего нет.

[paganel]

а теперь внимание, правильный ответ :-))))
багдадская железная дорога. немцы "выиграли тендер" :-)
тырк

БАГДАДСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Железнодорожная линия (протяженность около 2400 км), соединяющая Босфор с Персидским заливом. В конце XIX — начале XX вв. получение права на сооружение Багдадской железной дороги, обладавшей большим стратегическим значением, стало предметом острой конкуренции между европейскими державами. Поскольку Багдадская железная дорога должна была проходить по территории Османской империи, держава владевшая этой железной дорогой, получала неоспоримые преимущества и большие возможности для упрочения своих позиций в Турции и на всем Ближнем Востоке. Стремление Германии осуществить строительство и эксплуатацию Багдадской железной дороги свидетельствовало о возрастании интереса правящих кругов страны к Ближнему Востоку, о намерении вытеснить отсюда англичан и русских. В 1888–99 Германии удалось последовательно получить у Турции концессии на сооружение и последующую эксплуатацию основных участков Багдадской железной дороги. Окончательно концессия была оформлена в 1903. В дальнейшем Германия была вынуждена пойти на некоторые уступки, согласиться на участие Франции и Англии в сооружении отдельных отрезков Багдадской железной дороги. К началу первой мировой войны 1914–18 Багдадская железная дорога достигла Рас-ул-Айна. В годы войны сооружение Багдадской железной дороги продолжалось, оно завершилось позднее, к началу 40-х гг.

[egold]

Спасибо, буду знать!