![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Дороги и путешествия Маршруты, впечатления, легенды трасс, состояние дорог, гнезда ГИБДД и прочее. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() ![]() |
Юг 2010. Треки и отчеты #1 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Никто не против, если я такую тему создам? Предлагаю выкладывать сюда маршруты, треки и отчеты о поездках. Желательно без лишнего флуда
![]()
__________________
Действительно, в России две беды. Если с одной из них еще можно как-то справиться при помощи асфальтоукладчиков и дорожных катков, то вот с дорогами-то все намного труднее. |
![]() |
![]() |
#2 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Маршрут до Ростова:
1. Шацк-Моршанск однозначно отказать. Маршрут с выходом на Богучар есть этой теме, трек вот 2. Есть альтернативный маршрут с выходом на М4 у Миллерово. Тема с обсуждением вот, трек вот 3. Был еще маршрут через Муром-Касимов-Чаплыгин. Но там есть вхлам убитый участок около Сасово, и выход на М4 в Воронеже, что сулит 450 км по пробкам и засадам. Если машина - иномарка с низкопрофильной резиной и пофиг на постоянные засады гайцев, то лучше ехать через М7-А108-М4 и далее. Там не заблудишься. Но на М4 сейчас недетские пробки, лучше объезжать ---------------------- Добавлено позже. ---------------------- Украина: Отчет Zoom-nn, трека нет
__________________
Действительно, в России две беды. Если с одной из них еще можно как-то справиться при помощи асфальтоукладчиков и дорожных катков, то вот с дорогами-то все намного труднее. Последний раз редактировалось Sanych, 08-07-2010 в 12:30. Причина: Автоматическое склеивание. |
![]() |
![]() |
#3 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
где там пробки и почему ? Можно подробнее ?
|
![]() |
![]() |
#4 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
пробки на самой трассе из-за активных дорожных работ, аварий и просто раздолбайства дорожников. Поскольку машин по М4 летом идёт очень много, длина пробок может составлять до 23 км в 3-4 ряда. Сам видел
__________________
Действительно, в России две беды. Если с одной из них еще можно как-то справиться при помощи асфальтоукладчиков и дорожных катков, то вот с дорогами-то все намного труднее. |
![]() |
![]() |
#7 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
На Чаплыгин можно через Шилово, Сапожок,Ряжск, Александра Невского. Разбитые участки есть по всем направлениям. Это не исключение, но дорога вполне рабочая для проезда. |
|
![]() |
![]() |
#8 | ||
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Есть противоположное мнение от коллеги, проезжавшего там в сторону Липецка пару недель назад на Ford Fusion (машина не сказать чтоб особо привередливая в плане покрытия - да и водитель тоже!) - и по его словам: Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
#11 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#12 |
Наблюдатель
![]() |
Сначала отписал в старой теме. продублирую здесь:
ездил в Витязево по маршруту 2 - получилось 3730км от дома до дома (живу на Бору) с учетом всех блужданий. Взятый напрокат навигатор в Мордовии отключился, т.к. оказалось что не работает зарядник от прикуривателя. Вообщем и без навигатора можно добраться куда угодно. Только по дороге туда зачем-то я заехал в Нижний Ломов и там заблудился - накрутил по местным колдоебинам километров 35-40 лишних ![]() За всю поездку один штраф на М6 по дороге обратно - мне вдруг подумалось что М6 - это магистраль и ограничение там 110 (я ехал 115), но волгоградские гаишники за 300р убедили меня, что не всякая дорога с обозначением "М..." бывает магистралью ![]() Для тех кто ездит с ночевкой, порекомендую гостиницу "Солнечная" около станицы Вешенской на объездной - номер на 2 взрослых и ребенка всего 800 рублей за ночь. Гостиница новая и берут пока за полсуток. В номере была 2-спальная кровать и диван, кондиционер, холодильник, телевизор, душевая кабинка. Завтрак заказать можно там же. Ночевали там и туда и обратно. От гостиницы до Витязево 770км. |
![]() |
![]() |
#13 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#14 | |
Наблюдатель
![]() |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#15 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#17 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
В ночное время (когда "устрашающие" радары, коими буквально усыпана М4, бездействуют) старался ускоряться. Пробок нет, ездили "туда" 6 сентября, "обратно" - 13-го. В результате по дороге до Лазаревского - 22 часа, обратно - 24 часа комфортной езды. В прошлом году в Витязево ездили через Богучар - устали от дороги больше!
__________________
Нужно очень много слов, чтобы не сказать правды. |
|
![]() |
![]() |
#20 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
идея хорошая, но такую дальнюю дорогу трудно распланировать по часам чтобы предварительно договариваться о ночлеге. а в режиме "он-лайн" придорожные мотели часто бывают заняты, на ремонте или закрыты - едешь до следующего. дальнобойщики часов в 6 вечера уже на ночлег встают.
|
![]() |