Как почувствовать момент...

[Barbadian]

... когда уже садишься на брюхо, дабы не допустить онного? А то вчера два раза имел удовольствие покопаться в снегу...
Основная ошибка, полагаю была в том, что с разгону засаживался. Но с другой стороны на высокооборотистом бензиновом движке без разгону то снег особо не пройдешь. Ну и еще ошибка в том, что не учел, что снег за 2 дня изрядно так поплотнел и там где я позавчера нормально проходил расшвыривая пушистый снежок, вчера уже был довольно плотный "пушистый зверек".

[herz]

сам и ответил
а вообще, на ослике Иа вроде как понижаечка (демультипликатор) имеется - полезнейшая вещщщ

[Barbadian]

Понижайка есть. Только толку от нее когда уже сел? А до того как сел включать если - только чуть подальше бы наверное засел... )

[НМ]

с разгону садишься. если накатать медленно и неск. раз, то получше. И не ехать с места в сугробе, а назад сдать сначала. Вчера так и засадил.

[Samael]

Колею накатывать учись.

[Barbadian]

Научи? )

[Samael]

Дорого. )))

[herz]

есть такое вот пособие
никак чота вложение не хочет грузить
и по мылу не дает послать

[GAV-3160]

Чуствуют, пардон, ж@пой, думают головой.

[herz]

тут почитай

[GAV-3160]

Ужасный архив. Старая книга. Байян. Особенно полезна, когда сядешь, тогда начинаешь читать.
А если серьезно, ИМХО, можешь хоть тысчу книг по вождению прочитать, но пока не приобретешь опыт (почуствуешь ж#пой) читать бесполезно. Поскольку природные условия сильно отличаются от книжных. Факторов, ну очень много. глупина колеи,плотность снега, вес машины, ширина и давление в шинах, наличие переметов снега.... и тд. и т.п. Где то надо сходу проходить, где то в натяг, торя колею. Однозначного ответа не существует.

[vadimr52]

Вчера тоже доча ИО засадила на брюхо, но в том моя вина есть, что не объяснил, а скорее всего уверил что засадить ИО проблематично, а у дочи стаж с пятницы.

[herz]

мудрые мысли в ней все же есть. умеющий читать да и осилит.

[Barbadian]

Ну меня еще расслабила эйфория от воскресной поездки, когда я ловко всех объезжал по снежной целине... ) Причем там же, где сел вчера ))

[G8.]

да никак
машина пока идет подвсплывает на снежной каше
когда чувствуешь что уже вот вот встрянешь, то стоит остановится и ты уже встрял ибо она легко проминает эту самую кашу и садится брюхом
выход вижу только в тяжелом дизеле и раздатке Атлас 4 что бы медленно и печально, но с гарантией
----------------
себе приделал вот это: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/k...mper/zasch.htm надо сказать помогает, но все равно не стопроцентная панацея

[Barbadian]

У меня уже стоит похожая защита. Которая сцк съела см 2-3 и так не особо высого клиренса, но зато хоть балкой не упирается. От бампера до середины машины (до раздатки) - практически все гладко, без выступов. И сцк именно за счет этого блин заезжаю туда, откуда уже значительно труднее доставать.

[G8.]

обрати внимание задняя часть бульбы изначально значительно положе чем передняя, сама защита тоже согнута сзади под 45
все это именно для облегчения отката назад

[Адвокат]

бери лопату, тросы, договаривайся со знакомыми, езжай на гребной и катайтесь до опупения Через какое-то время все само собой почувствуется

[НМ]

Сообщение от Адвокат

бери лопату, тросы, договаривайся со знакомыми, езжай на гребной и катайтесь до опупения Через какое-то время все само собой почувствуется

Там нет отвалов от техники, а они напрягают сильнее. вроде заехал хорошо, а выезжать...ну лопатка в помощь

[koi-kto]

Гребной зимой очень коварен, особенно в местах, где под снегом сыпучий песок. Была бы твердая земля - докопался до нее и зацепился, поехал дальше, а за песок не зацепишься. Единственное место, где мне едва не удалось засадить свою машинку зимой