Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08-09-2010, 16:31 Новости про Канавинский мост   #1
Gogi
Старожил
Работы по реконструкции Канавинского моста идут полным ходом. День и ночь рабочие кладут асфальт, укрепляют несущие конструкции. В ноябре по мосту обещают пустить маршрутки.
— Ежедневно к нам на стройку приезжает министр строительства Антон Аверин и его помощники, — говорят рабочие.
В самое ближайшее время центральная часть проезжей части моста откроется для движения транспорта.

— Планируется, что движение для автомобильного транспорта будет открыто по трем полосам Канавинского моста, — рассказал директор МУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде» (ГУММиД) Юрий Гаранин. — При этом закроется движение по боковым полосам и пешеходный части моста.

Так что же тогда делать пешеходам, которые старались добираться до работы или с нижней части города в верхнюю по мосту, чтобы не стоять в многочасовых пробках на метромосту? Сейчас ответ на этот вопрос решают в ГУММиДе.

— Возможно. что по Канавинскому мосту пустят общественный транспорт, но не весь, — отмечает Юрий Анатольевич. — Пустить автобусы будет невозможно, а вот маршрутки вероятнее всего. Сейчас мы просчитываем нагрузку на мост.
Правда, уже сейчас часть пешеходной части моста уже закрыта, и ходить по мосту можно только по одной его пешеходной части, которая находится со стороны метромоста.

А перед Канавинским мостом уже установлен щит, предупреждающий о закрытии пешеходной части.

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/52/4403017
Gogi вне форума  
Старый 08-09-2010, 16:45   #2
Hunter
Флудер
Непонятно что мешает делать боковины моста поочерёдно
Hunter вне форума  
Старый 08-09-2010, 17:13   #3
Евгений1
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Hunter
Непонятно что мешает делать боковины моста поочерёдно
Видимо, равномерно распределяют нагрузку по ширине.
__________________
Мы живем хорошо-так нам, сукам, и надо!
Евгений1 вне форума  
Старый 08-09-2010, 17:37   #4
Hunter
Флудер
Не думаю что там всё так плохо
Hunter вне форума  
Старый 08-09-2010, 17:41   #5
Аппарат
Младший Буханковод
Строительное оборудование некуда поставить
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
Старый 08-09-2010, 17:42   #6
Hunter
Флудер
То есть как это некуда? Для одной боковины — некуда, а для двух сразу — найдется?
Hunter вне форума  
Старый 08-09-2010, 19:06   #7
Аппарат
Младший Буханковод
Когда по средней части моста поедет плотной, как ты думаешь, сколько джамшутов со строительным оборудованием смогут дойти от одного тротуара до другого?
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
Старый 12-09-2010, 14:23   #8
Шакал Табаки
Наблюдатель
Там одни русские работают. Сама удивилась.
__________________
А зачем подпись?
Шакал Табаки вне форума  
Старый 12-09-2010, 18:53   #9
Hunter
Флудер
Я дико извиняюсь, но если будет ремонтироваться только одна боковина моста, то на кой ляд гипотетическим джамшутам пересекать транспортный поток?
Hunter вне форума  
Старый 13-09-2010, 17:43   #10
Аппарат
Младший Буханковод
Шило мочало, начинаем сначала
Цитата:
Сообщение от Hunter
Непонятно что мешает делать боковины моста поочерёдно
Цитата:
Сообщение от Аппарат
Строительное оборудование некуда поставить
Цитата:
Сообщение от Hunter
То есть как это некуда? Для одной боковины — некуда, а для двух сразу — найдется?
Объясняю:
1. можно делать поочередно, но скорость ремонта смело умножай на 2, а там зима скоро, всяко в сроки не уберутся.
2. Знаешь почему сейчас движение пешеходов по мосту ограничено? Посмотри что лежит на тротуаре моста. Когда будут делать крайние полосы, оборудования будет еще больше. Кроме этого наверняка будут разбирать ограждения.
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
Старый 15-09-2010, 15:48   #11
Novik
Матерый
Цитата:
Сообщение от Hunter
Я дико извиняюсь, но если будет ремонтироваться только одна боковина моста, то на кой ляд гипотетическим джамшутам пересекать транспортный поток?

У них это в крови
__________________
Ваше общество убого, с кем ты выпил тот и друг (с)
Novik вне форума  
Старый 08-09-2010, 17:40   #12
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от Gogi
Правда, уже сейчас часть пешеходной части моста уже закрыта, и ходить по мосту можно только по одной его пешеходной части, которая находится со стороны метромоста.
Хочу посмотреть на автора этого предложения.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
Старый 08-09-2010, 17:59   #13
ТопоГРАВ
Постоянный посетитель
Антоша Аверин не министр строительства, а зам губера. Минстроем командует Вова Челомин. А в помощниках у Аверина, которому чуть более 30 лет, молодёжь, которая не уполномочена кататься по объектам.
__________________
Не курю. Пью шотландский самогон.
ТопоГРАВ вне форума  
Старый 12-09-2010, 15:12   #14
POMAH
Матерый
интересный молодой человек.
особенно порадовало:

Сын руководителя «Мостоотряда №1» Валерия Аверина.
Работа отца и сына более десяти лет шла в режиме семейного подряда. Предприятие Аверина-старшего являлось подрядчиком строительства нижегородского метромоста, а заказчиком, контролером и плательщиком бюджетных средств — "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде" (ГУММиД), генеральным директором которого пребывал Аверин-младший.

http://www.nnov.ru/%D0%90%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD
POMAH вне форума  
Старый 12-09-2010, 16:11   #15
BigAnt
Постоянный посетитель
Там ещё есть о чудненьком уголовном деле против него, которое вдруг (все совпадения, естесственно, случайны) развалилось с приходом с нашу область ВПШ. Жалающие читают здесь.
BigAnt вне форума  
Старый 12-09-2010, 21:08   #16
POMAH
Матерый
я читал. вообще - шокирует масштабом, очевидностью и следующей за ними абсолютной безнаказанностью.
POMAH вне форума  
Старый 13-09-2010, 00:37   #17
WPanda
Старожил
Цитата:
Сообщение от POMAH
интересный молодой человек.
особенно порадовало:

Сын руководителя «Мостоотряда №1» Валерия Аверина.

Эх, довелось мне в свое время у них на Воробьевке поработать. Прикольная контора )
__________________
Панда - супермедведь !
WPanda вне форума  
Старый 12-09-2010, 14:22   #18
Шакал Табаки
Наблюдатель
Пешеходов в самом деле не пускают.
__________________
А зачем подпись?
Шакал Табаки вне форума  
Старый 12-09-2010, 23:55   #19
MK011
Флудер
Не будет автобусов, трамваев и пешеходов. Чтобы жоповозки самизнаете чьи проезжали быстрее.
MK011 вне форума  
Старый 13-09-2010, 15:33   #20
сараевод
Неисправимый баянист
вот трамваев и правда не надо на мостах. А пешеходы никоим образом жоповозкам не помешают. Кстати, они (те, кого ты имеешь в виду) не так-то часто ездят через мосты.
__________________
здесь был сараевод, неисправимый баянист
сараевод вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид
Древовидный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:02.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК