Первая зима на колесах

Shevi · 12-10-2005, 13:32

Я дкмаю, что многие в этом году планируют первый раз провести зиму на колесах. И я в том числе.

В связи с этим вопрос:

Бывалые... поделитесь советами, что и как НУЖНО и НЕ НУЖНО делать зимой. Какие-то тонкости, хитрости, и т.п. Какие-то рецепты выживания зимой на дороге. Что нужно прикупить дополнительно для машины из химии (анти-запотеватели,замораживатели, отогреватели

и т.д.)

Помогите новичкам!!!!

wella · 12-10-2005, 13:34

Было уже, попробуй поискать. В прошлом году большая дискуссия на эту тему была

wella · 12-10-2005, 13:36

http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ead.php?t=4314
нашла, почитай здесь

Shevi · 12-10-2005, 13:40

А то я уж обыскался...

Grave Digger · 12-10-2005, 13:45

Главное - надо менять манеру езды!

Tos · 12-10-2005, 13:59

а самое главное зимой НЕ ДЕЛАТЬ резких движений ! ничем.

Kirbankir · 12-10-2005, 15:54

Надеваешь шипы на мозги, чтобы от принудительного воздействия работали получше, тормозишь комбинацией двигатель+тормоз, не делаешь никаких лишних движений на дороге и спокойно едешь себе почти также, как и летом.

как правило за всю зиму случится три-четыре гигантских снегопада, которые лучше переждать без лишних выездов. занесет полностью все дворы, соответственно туда без лишней нужды (особенно в незнакомые) не соваться. Ну и сузит проезжую часть. в остальном - то же самое. ну на дороге будет либо твердое скользкое дерьмо (лед) либо кашеобразное полускользкое дерьмо (снег).

Да, щетку не забудь купить. руками долго машину откапывать на стоянке.

Крыглоупек Грамцианский · 13-10-2005, 15:10

Цитата:

Сообщение от Kirbankir

..., тормозишь комбинацией двигатель+тормоз, ...

На скользкой дороге так тормозить (не выжимая сцепления) нельзя - можно заглушить мотор и остаться без тормозов и руля (если ГУР).

Kirbankir · 13-10-2005, 17:24

Ну уж пардон момент, когда двигатель вот-вот заглохнет, надо чуйствовать всеми фибрами и фибрюшечками души

Крыглоупек Грамцианский · 13-10-2005, 21:43

Снимаю перед Вами парик и предлагаю (в безопасной ситуации!) на льду сымитировать экстренное торможение не выжимая сцепления.

marinad · 12-10-2005, 16:57

Силиконом побрызгать резинки дверей. Вдшкой прыснуть во все замки. Залить в бачок с омывайкой незамерзающую жидкость. Проверить печку. Купить щетку для чистки снега и скребок для льда. Пару-тройку раз за зиму подзарядить аккумулятор. Первый год не ездить в сильный гололед и после снегопада. Проходить повороты на более низкой скорости чем летом. Тормозить в основном двигателем (я без мудрствований просто убираю ногу с педали газа, заранее). НЕ ТОРМОЗИТЬ С НАЖАТЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ, сцепление выжимается только перед самой остановкой. И одно из важнейших - четыре одинаковых хороших шипованых зимних колеса.

И суперважнейшее - не гонять!

Шуруп · 12-10-2005, 16:59

потренироваться ночью! даешь зиму даешь управляемы заносы и боковое скольжение....даешь мягкие бруствера вместо желенхы отбойниковвв УРА!!!!!!!!!!!!!!!!

Alexander K. · 12-10-2005, 17:22

Тема торможения с нажатым сцеплением не раскрыта.

marinad · 12-10-2005, 18:02

Это не издевка?

На всякий случай отвечу.
Сама не попадала. (3 раза тьфу) Со слов инструктора - машина становится неуправляемой, колеса живут сами по себе. Из рассказа сестры: на Нивке резко затормозила с нажатым сцеплением и ее закрутило. И крутило несколько раз. Повезло, что не врезалась никуда.

Крыглоупек Грамцианский · 13-10-2005, 21:53

Цитата:

Сообщение от marinad

Из рассказа сестры: на Нивке резко затормозила с нажатым сцеплением и ее закрутило. И крутило несколько раз. Повезло, что не врезалась никуда.

А это просто Нива (короткая) машина такая - в занос на скользкой дороге её сорвать пустяков делов.
А вывести почти невозможно - как, впрочем, и большинство полноприводных авто.
Несколько лет назад где-то видел дискуссию о том что делать с Нивой если её понесло. Лучший на мой взгляд совет был таким (по памяти):" ... покрепче вцепиться в руль, пристегнуться если успеешь и читать заклинание примерно такого содержания: пронеси меня мимо Мерса дорогого, мимо столба бетонного, кювета глубокого, полосы встречной и ударь меня об сугроб мягкий."

Tequila · 12-10-2005, 18:34

Цитата:

Сообщение от marinad

Пару-тройку раз за зиму подзарядить аккумулятор.

а это для чего?
может перед зимой стоит проверить электрику в автомобиле и заменить АКБ, если есть такая необходимость?

marinad · 12-10-2005, 18:41

На самом деле - зависит от того, где стоит машинка, на какие дистанции ездишь. У меня точно надо, независимо от того, что генератор работает исправно. Т.к. до работы ехать близко, и машинка живет на улице.

Tequila · 13-10-2005, 01:00

насколько близко? моя машина стоит на стоянке, а на работу ехать 10-15 минут... Ильинка - автост. Сенная
проблем с АКБ не испытывал

v!ct0r · 13-10-2005, 01:18

неправильная формулировка... надо "зависит от того, как часто ездить на машине"
в прошлую зиму вернулся после месячной командировки - аккум был мертвее мертвых даже центральный замок не работал... при регулярной езде (дом-работа-дом) проблем не было

kirnn · 13-10-2005, 11:32

Цитата:

Сообщение от marinad

НЕ ТОРМОЗИТЬ С НАЖАТЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ, сцепление выжимается только перед самой остановкой.

По моему это стоит делать всегда, а не только зимой

12-10-2005, 13:32	Первая зима на колесах #1
Shevi Старожил	Я дкмаю, что многие в этом году планируют первый раз провести зиму на колесах. И я в том числе. В связи с этим вопрос: Бывалые... поделитесь советами, что и как НУЖНО и НЕ НУЖНО делать зимой. Какие-то тонкости, хитрости, и т.п. Какие-то рецепты выживания зимой на дороге. Что нужно прикупить дополнительно для машины из химии (анти-запотеватели,замораживатели, отогреватели и т.д.) Помогите новичкам!!!! __________________ Кто не видит красоты в мелочах, тот не увидит и шедевра... (моё) Если IT-шник пришел на работу в костюме - это повод начальству задуматься.... Возможно он вечером идет устраиваться на новую работу

12-10-2005, 13:34	#2
wella Завсегдатай	Было уже, попробуй поискать. В прошлом году большая дискуссия на эту тему была __________________ Не добившись успеха, уничтожьте все доказательства того, что вы делали попытку......

12-10-2005, 13:36	#3
wella Завсегдатай	http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ead.php?t=4314 нашла, почитай здесь __________________ Не добившись успеха, уничтожьте все доказательства того, что вы делали попытку......

12-10-2005, 13:40	#4
Shevi Старожил	А то я уж обыскался... __________________ Кто не видит красоты в мелочах, тот не увидит и шедевра... (моё) Если IT-шник пришел на работу в костюме - это повод начальству задуматься.... Возможно он вечером идет устраиваться на новую работу

12-10-2005, 13:45	#5
Grave Digger Старожил	Главное - надо менять манеру езды! __________________ Только в наших машинах вместо подушек безопасности применяют три иконки. -_-

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

12-10-2005, 13:59	#6
Tos Олигарх	а самое главное зимой НЕ ДЕЛАТЬ резких движений ! ничем.

12-10-2005, 15:54	#7
Kirbankir Наблюдатель	Надеваешь шипы на мозги, чтобы от принудительного воздействия работали получше, тормозишь комбинацией двигатель+тормоз, не делаешь никаких лишних движений на дороге и спокойно едешь себе почти также, как и летом. как правило за всю зиму случится три-четыре гигантских снегопада, которые лучше переждать без лишних выездов. занесет полностью все дворы, соответственно туда без лишней нужды (особенно в незнакомые) не соваться. Ну и сузит проезжую часть. в остальном - то же самое. ну на дороге будет либо твердое скользкое дерьмо (лед) либо кашеобразное полускользкое дерьмо (снег). Да, щетку не забудь купить. руками долго машину откапывать на стоянке.

13-10-2005, 17:24	#9
Kirbankir Наблюдатель	Ну уж пардон момент, когда двигатель вот-вот заглохнет, надо чуйствовать всеми фибрами и фибрюшечками души

13-10-2005, 21:43	#10
Крыглоупек Грамцианский Древняя Обезьяна	Снимаю перед Вами парик и предлагаю (в безопасной ситуации!) на льду сымитировать экстренное торможение не выжимая сцепления.

12-10-2005, 16:57	#11
marinad Зу-зу :)	Силиконом побрызгать резинки дверей. Вдшкой прыснуть во все замки. Залить в бачок с омывайкой незамерзающую жидкость. Проверить печку. Купить щетку для чистки снега и скребок для льда. Пару-тройку раз за зиму подзарядить аккумулятор. Первый год не ездить в сильный гололед и после снегопада. Проходить повороты на более низкой скорости чем летом. Тормозить в основном двигателем (я без мудрствований просто убираю ногу с педали газа, заранее). НЕ ТОРМОЗИТЬ С НАЖАТЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ, сцепление выжимается только перед самой остановкой. И одно из важнейших - четыре одинаковых хороших шипованых зимних колеса. И суперважнейшее - не гонять!

12-10-2005, 16:59	#12
Шуруп old-school nigger	потренироваться ночью! даешь зиму даешь управляемы заносы и боковое скольжение....даешь мягкие бруствера вместо желенхы отбойниковвв УРА!!!!!!!!!!!!!!!! __________________ «А самые лучшие дороги – кокаиновые…» IRA conjurado

12-10-2005, 17:22	#13
Alexander K. Завсегдатай	Тема торможения с нажатым сцеплением не раскрыта.

12-10-2005, 18:02	#14
marinad Зу-зу :)	Это не издевка? На всякий случай отвечу. Сама не попадала. (3 раза тьфу) Со слов инструктора - машина становится неуправляемой, колеса живут сами по себе. Из рассказа сестры: на Нивке резко затормозила с нажатым сцеплением и ее закрутило. И крутило несколько раз. Повезло, что не врезалась никуда.

12-10-2005, 18:41	#17
marinad Зу-зу :)	На самом деле - зависит от того, где стоит машинка, на какие дистанции ездишь. У меня точно надо, независимо от того, что генератор работает исправно. Т.к. до работы ехать близко, и машинка живет на улице.

13-10-2005, 01:00	#18
Tequila Старожил	насколько близко? моя машина стоит на стоянке, а на работу ехать 10-15 минут... Ильинка - автост. Сенная проблем с АКБ не испытывал __________________ лизни, выпей, кусни

13-10-2005, 01:18	#19
v!ct0r Старожил	неправильная формулировка... надо "зависит от того, как часто ездить на машине" в прошлую зиму вернулся после месячной командировки - аккум был мертвее мертвых даже центральный замок не работал... при регулярной езде (дом-работа-дом) проблем не было __________________ Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид