Вопрос по ГБЦ...

Антоха · 29-08-2006, 08:52

... который адресован людям знающим, т.к. сам точно не знаю а в магазинах кто-чего говорит.
На моей девятке двига 1,3 л (т.е. ВАЗ-210

так вот на этом моторе пришло время прощаться с ГБЦ, как мне сказали в сервисе клапана болтаются как "Х...И в ведре". Поскольку ремонт "головы" стоит столько же сколько уже отремонтированная Б/у - надумал взять другую.
После недолгих поисков один мой друг известил что нашлась головка в хорошем состоянии "как раз для тебя". Только ГБЦ эта от двигла 1,5 л (т.е. ВАЗ-21083) - можно её ставить на мой мотор - кто-что говорит. Есть мнение что после установки увеличится мощность из-за того что там впускные и выпускные каналы шире и т.д. и т.п. (что мне в принципе нах не нада

), а кто говорит заклинит двигу насмерть

. Кому верить ХЗ... Так -08 и -083 вообще взаимозаменяемы или нет?
Кто сталкивался с такой фигней что скажете? Может уважаемый Метеора что подскажет?

Vladius · 29-08-2006, 09:23

Типа раньше ездил с такой конфой. Блок 1300, башка 1500. Всё нормально было.

Nicola · 29-08-2006, 13:43

Установить действительно можно. И мощность незаметно возрастет. Вот только при смещении ремня на два зуба, впускные клапаны из-за большего диаметра тарелок будут бить по поршням

. Последствия, надеюсь, знаешь какие.

Антоха · 29-08-2006, 17:11

Цитата:

Сообщение от Nicola

при смещении ремня на два зуба

Извиняюсь, а как это ремень может сместиться на два зуба? Чо то не понял?

Andrey-fos · 29-08-2006, 18:52

проскользнет, или например, помпу заклинит. Может ремень растянуться

AndrewS · 30-08-2006, 09:48

А какая разница то? На 1,3 и со стандартным ГБЦ клапана гнет при обрыве ремня.

Антоха · 30-08-2006, 10:05

И то верно! Вопрос в другом: можно ли вместо 08-й поставить 083-ю!!! Так что попрошу не уходить от темы...

А5 · 30-08-2006, 14:49

Цитата:

Сообщение от Антоха

И то верно! Вопрос в другом: можно ли вместо 08-й поставить 083-ю!!! Так что попрошу не уходить от темы...

Можно!!! Адназначна!!! Проверено. Увеличения мощности не заметишь.

Антоха · 30-08-2006, 09:42

Поступают новые данные: ГБЦ 21083 отличается другой прокладкой с увеличенным диаметром отверстий под цилиндры - вопрос остаётся открытым - насколько всё это дело совместимо?

А5 · 30-08-2006, 14:52

Насчет прокладки не помню, в свое время меняли и никаких геморов не наблюдалось...

29-08-2006, 08:52	Вопрос по ГБЦ... #1
Антоха Старожил	... который адресован людям знающим, т.к. сам точно не знаю а в магазинах кто-чего говорит. На моей девятке двига 1,3 л (т.е. ВАЗ-210 так вот на этом моторе пришло время прощаться с ГБЦ, как мне сказали в сервисе клапана болтаются как "Х...И в ведре". Поскольку ремонт "головы" стоит столько же сколько уже отремонтированная Б/у - надумал взять другую. После недолгих поисков один мой друг известил что нашлась головка в хорошем состоянии "как раз для тебя". Только ГБЦ эта от двигла 1,5 л (т.е. ВАЗ-21083) - можно её ставить на мой мотор - кто-что говорит. Есть мнение что после установки увеличится мощность из-за того что там впускные и выпускные каналы шире и т.д. и т.п. (что мне в принципе нах не нада ), а кто говорит заклинит двигу насмерть . Кому верить ХЗ... Так -08 и -083 вообще взаимозаменяемы или нет? Кто сталкивался с такой фигней что скажете? Может уважаемый Метеора что подскажет? __________________ Мечтать не вредно

30-08-2006, 10:05	#7
Антоха Старожил	И то верно! Вопрос в другом: можно ли вместо 08-й поставить 083-ю!!! Так что попрошу не уходить от темы... __________________ Мечтать не вредно

30-08-2006, 09:42	#9
Антоха Старожил	Поступают новые данные: ГБЦ 21083 отличается другой прокладкой с увеличенным диаметром отверстий под цилиндры - вопрос остаётся открытым - насколько всё это дело совместимо? __________________ Мечтать не вредно

30-08-2006, 14:52	#10
А5 Завсегдатай	Насчет прокладки не помню, в свое время меняли и никаких геморов не наблюдалось... __________________

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

29-08-2006, 09:23	#2
Vladius Наблюдатель	Типа раньше ездил с такой конфой. Блок 1300, башка 1500. Всё нормально было.

29-08-2006, 13:43	#3
Nicola Завсегдатай	Установить действительно можно. И мощность незаметно возрастет. Вот только при смещении ремня на два зуба, впускные клапаны из-за большего диаметра тарелок будут бить по поршням . Последствия, надеюсь, знаешь какие.

29-08-2006, 18:52	#5
Andrey-fos Старожил	проскользнет, или например, помпу заклинит. Может ремень растянуться

30-08-2006, 09:48	#6
AndrewS Старожил	А какая разница то? На 1,3 и со стандартным ГБЦ клапана гнет при обрыве ремня.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)