Opel Astra H

[Atomic]

Здравствуйте.

Есть идея поменять автомобиль на другой со следующими свойствами:
1. Класс С
2. Новый
3. Бюджет до 600 килоруб.
4. Хэтч или седан.
5. Жесткая подвеска (на мягкой жену тошнит).
6. Экономная в эксплуатации.

Нацелился на покупку новой Opel Astra H 1.6 MT хэтч. С виду всем мне эта машина нравится, но хотелось бы услышать мнения причастных к эксплуатации этой самобеглой коляски Может отговорите? Или наоборот? На что стоит обратить внимание?

[Novik]

Нашел где спросить рубль за сто, что обо$рут

Ps по теме, мне нравится внешне, говорят, что даже едет.

[Юс]

Слышал за проблему с рейками рулевыми на данном авто.

[Atomic]

Какая проблема?

[andruxa]

Текут. Опорники еще проверять надо. И стаканы стоек посмотри, сняв заглушки, под заглушками старого образца они ржавеют и гниют моментом.

[aleksej17752]

Он же новый хочет.

[andruxa]

А, сорри. Не заметил.

[Крыглоупек Грамцианский]

Зачем машину менять? Жену поменяй.

[Atomic]

Машина у меня 4 года, а жена - полгода всего, новьё практически

[Lex]

так может ее и не от подвески укачивает совсем?
))

[Atomic]

OH, SHIT!

[Atomic]

В общем, так оно и вышло

[Lex]

Сообщение от Atomic

В общем, так оно и вышло

извини, я не хотел....
)))

[nonickname]

Именно такой автомобиль сейчас обкатываю =) Первые впечатления после двух дней эксплуатации:
Эргономика: аццкий ад.
- прежде чем включить кондей, засеките время, сколько минут это займет в первый раз ))
- штатный подлокотник мешается пользоваться ручником. хотя я уже привык (просто руку забавно изгибать надо)
- зеркало заднего вида внутрисалонное - хочется оторвать нахрен, т.к. при затяжных правых поворотах (на развязках) закрывает весь обзор, приходится из-за него выглядывать
- нет подстаканников в салоне, даже бутылку с водой приткнуть негде
- боковые зеркала вроде большие, но из-за треугольной формы обзор не очень (возможно дело привычки)
- телефон приходится хранить в пепельнице, т.к. в подлокотник и в нишу под ним класть неудобно, а больше некуда.
- чтобы достать что-либо из штатного инструмета (даже буксировочный крюк) - надо сначала вынуть запасное колесо. пенопластина с инструментом находится под ним
в остальном все нормально: педали жмутся, рычаг передвигается, руль крутится, приборы видно =)
Дрыгатель и кпп:
- с расходом пока не понял, но за 280 км по городу в обычном моём темпе (+кондей) показывает 11,6 - многовато, надеюсь прикатаемся
- движок ехать начинает только с 2000-2500, но достаточно бодро. если больше 2000 не крутить то на светофоре чувствуешь себя отстающим, некомфортно в общем.
- шумоизоляция от двигателя нормальная, рычать начинает где-то с 3500 оборотов
- задняя передача через раз включается с хрустом несмотря на то, что перед включением как полагается по инструкции выдерживаю паузу в 3 сек. хз, мож приловчиться надо
Управление и тормоза:
в принципе претензий не имею )) управляется и тормозит ))
Кузов
- жестковато закрываются двери и жестко работают фиксаторы промежуточных положений, но это во-первых особенность немцев, а во-вторых новая машина
- ржавеют. (по работе знаю)
- зимой намерзает лёд между передним крылом и дверью внизу - и при открывании двери - обдирает краску. надо следить за этим (тоже по работе знаю)

ну а в целом нормальная машинка =) можно брать

[Адвокат]

Жену то не тошнит?

[nonickname]

в волге не тошнило, а тут и подавно ))))

[Саша(не белый)]

Сообщение от nonickname

- зимой намерзает лёд между передним крылом и дверью внизу

На это, ты после "Волги" внимание начал обращать?

[nonickname]

я кагбэ чиню эти машины в курсе событий

[andruxa]

Сообщение от nonickname

Эргономика: аццкий ад.

Непонятное утверждение, ряд недостатков есть.

Сообщение от nonickname

- прежде чем включить кондей, засеките время, сколько минут это займет в первый раз ))

Секунд 10, не читая мануала.

Сообщение от nonickname

- штатный подлокотник мешается пользоваться ручником. хотя я уже привык (просто руку забавно изгибать надо)

А еще он хреново закреплен и болтается, от чего начинает скрипеть спинка сиденья.

Сообщение от nonickname

- зеркало заднего вида внутрисалонное - хочется оторвать нахрен, т.к. при затяжных правых поворотах (на развязках) закрывает весь обзор, приходится из-за него выглядывать

Ни разу не мешало. Вот толстые передние стойки иногда напрягают, скорее всего вопрос в росте.

Сообщение от nonickname

- нет подстаканников в салоне, даже бутылку с водой приткнуть негде

Факт. Равно как и прочих ниш, бардачков, кармашков. Один подстаканник в центральном тоннеле за спиной водителя - это гениальное решение.

Сообщение от nonickname

- боковые зеркала вроде большие, но из-за треугольной формы обзор не очень (возможно дело привычки)

Обзор в боковые зеркала великолепен.

Сообщение от nonickname

- телефон приходится хранить в пепельнице, т.к. в подлокотник и в нишу под ним класть неудобно, а больше некуда.

Телефон достаю из кармана только когда надо набрать номер.

Сообщение от nonickname

- чтобы достать что-либо из штатного инструмета (даже буксировочный крюк) - надо сначала вынуть запасное колесо. пенопластина с инструментом находится под ним

Штатным инструментом не пользовался, есть нормальный, буксировочную проушину просто не стал убирать на место.

Сообщение от nonickname

в остальном все нормально: педали жмутся, рычаг передвигается, руль крутится, приборы видно =)

О! Точно рост разный, мне руль закрывает верхнюю кромку приборной панели.


По расходу и двигателю, сравниваться бесполезно
Задняя - без хруста.

Сообщение от nonickname

ну а в целом нормальная машинка =) можно брать

Машина, имхо, говно, брать не надо.

[nonickname]

у тебя стекло с датчиком дождя/света? у меня с датчиком там и площадка под датчик большая и зеркало больше

а руль регулировать не пробовал чтобы обзор не закрывал? ))