![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() ![]() |
Зубила не на шутку заболела. Посоветуйте! #1 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Первая часть вопроса. /в связи с тем, что многое сам стараюсь делать/
Собственно - что могло случиться? Симптомы предыдущих нескольких дней: несколько раз отказывалась заводиться. После 2-3...10 попыток заводилась с "полпинка" и далее работала прекрасно. Так было 3-4 раза на протяжении недели. Остальные разЫ заводилась сразу и без проблем. Системы не наблюдал... Также несколько раз неожиданно глохла "на ходу" - в движении на дроссель не реагировала, через 1-2 сек заводилась сама; если не на скорости, а стоял, то см. процедуру выше. ![]() Топливо есть точно. По заверениям Метеоры, карб такой эффект давать не может. Остается электрика. Но я не постигаю, как машина может либо работать отлично, либо вовсе не работать. Что это? Кстати есть мысль, что это свежеустановленная сигнализация. Такое может быть? Вобщем вот.... подсказывайте. ![]() * Вторая часть вопроса, если первая не поможет. Где есть хороший сервис, а в нем хороший мастер /электрик скорее всего наверное... ![]()
__________________
Только в наших машинах вместо подушек безопасности применяют три иконки. ![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
C этим все нормально - стартер то крутит со страшной силой!
![]()
__________________
Только в наших машинах вместо подушек безопасности применяют три иконки. ![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
2. датчик хола 3. коммутатор. Хотя никогда не видел коммутатор, который мозг компосирует, либо работает, либо нет... проводка - где угодно....может быть в черном ящике или же на подходах к потребителям... Проверить можно кинув + на B клемму катушки и покататься....если все ок - смотрим проводку. Клеммы, гены и аккум - это не твой случай
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me ![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 | |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
Цитата:
Попробуй заменить коммутатор, если не поможет, то уже сигналка ![]()
__________________
С уважением, VS-52 |
|
![]() |
![]() |
#9 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Коммутатор - запросто. У меня был экземпляр, который отказывался работать только на ХХ в прогретом состоянии.
Датчик Холла - вещь очень надёжная, его бы я стал проверять в последнюю очередь, к тому это очень просто (и не надо ничего разбирать). Ещё может быть катушка. Очень вероятно. Но простейшая проверка искры отвёрткой расставит всё на свои места. |
![]() |
![]() |
#10 |
КЛАС RALLY TEAM
![]() ![]() ![]() ![]() |
На счет ДХ - надежный-то да, только бывает и ломается
![]() ![]() А вообще, я п продублировал коммутатор и катушку, тем более зубло на гонки ездит. Цена вопроса не такая уж и большая, но гемора снимет ...
__________________
КЛАС Rally Team |
![]() |
![]() |
#14 | |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Только в наших машинах вместо подушек безопасности применяют три иконки. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#16 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Гы!
![]() Правда я подумал, что и катушку можно сразу прикрутить рядом вторую. Правда там труднее, вроде там же шпильки вварные... А с моторного щита, боюсь, провод не достанет до распределителя. ![]()
__________________
Только в наших машинах вместо подушек безопасности применяют три иконки. ![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А кстати действительно похоже на ДХ. Видел оченть похожую картину с год назад. И буквально только что такие грабли на на Golf2Club обсуждали. Он же не сразу дохнет, а постепенно. И практика показывает, что начинается как раз вот с таких глючков.
__________________
Чукча не писатель, чукча - читатель! ![]() |
|
![]() |
![]() |
#20 |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
У меня примерно так же мозги компостировала катушка. Нормально работает, потом глохнет на ходу и не заводится вообще никак или утром раза с 5-го схватывала. Или могла заглохнуть, искру с катушки на массу проверишь - есть, провод подцепил - завелась с пол пинка...Глохла бессистемно, нечасто, но напрягало. Грешил на провода, на коммутатор... Оказалась катушка.
__________________
--->>> Подключи бортовой компьютер своего автомобиля через беспроводное соединение к Интернету и качай бензин прямо в бак с сайта !!! <<<--- |
![]() |