Опять самолёт упал.

[Крыглоупек Грамцианский]

Самолет авиакомпании «РусЭйр», который вылетел незадолго до полуночи вылетел из Москвы, не дотянул одного километра до аэропорта Петрозаводска. От сильного удара о землю он развалился и загорелся. Из 52-х человек выжить удалось только восьмерым. В тяжелом состоянии они доставлены в больницу.


http://echo.msk.ru/news/786303-echo.html

[Bonifacy]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Из 52-х человек выжить удалось только восьмерым. В тяжелом состоянии они доставлены в больницу.

]

Не судьба(с). Может, тоже в непогоду попали. Да и вообще посадка считается более опасной, даже чем взлёт. Думаю, там разберутся, кто и что сделал не так.

[Love0806]

[Vladimirych]

[Mac Bolan]

как пишут в "просторах тырнета" - видимость была хреновая (туман), а во время захода отключились наземные системы управления посадкой. Судя по расстоянию до полосы (около 1 км) самолет был уже в завершающей стадии посадочной глиссады и уйти на круг они не успели.

[Grey]

Очень жаль людей!

[Adrenalin]

[Злобный КОЛЛИ]

Позвонил в Петрозаводск сестрёнке,любительнице путешествовать.Слава Богу,едет на работу.Ничего ещё не слышала.

[Shark]

Чтож такое. Я тут скоро в отпуск полечу, вроде морально подготовился, а тут новая авария. Страшно блин.

[Светланка]

мы из Пулы когда летели после 15 часового ожидания самолета нервы были на пределе. Самолет когда потрясывать начало меня такой ужас охватил. Твердила себе "все в порядке. это нормально". Вот думаю что же чувствуют люди когда самолет кидает в воздухе.

[G8.]

как бабушка говорила: значит жить им по эту месь

[Светланка]

Народ, кто-нибудь может мне ответить почему у нас народ начинает аплодировать когда самолет только коснулся земли. Меня интересует не сама традиция - ну есть такое на русских самолетах и есть, а то почему люди аплодируют не после полной остановки самолета, а когда он, коснувшись земли, еще мчится на полной скорости, и в принципе, я думаю, что это и есть самый опасный момент.

[Atomic]

Может и не самый опасный, но аплодировать точно еще рано. Катастрофа в Иркутске тому примером.

[Versyanka]

ну знаешь....ниже земли не упадешь... Шансов выжить больше, даже в загоревшемся или неисправном лайнере, но на земле, чем на высоте в хз сколько километров... имхо.. Да и эвакуироваться, тупо "выдернув шнур, выдавив окно"(с) на землю проще, чем все то же самое - в воздухе.

[Светланка]

Сообщение от Versyanka

ну знаешь....ниже земли не упадешь... Шансов выжить больше, даже в загоревшемся или неисправном лайнере, но на земле, чем на высоте в хз сколько километров... имхо.. Да и эвакуироваться, тупо "выдернув шнур, выдавив окно"(с) на землю проще, чем все то же самое - в воздухе.

ниже земли не упадешь.......НО! ниже и не надо. Люди разбиваются от сильного удара о землю как раз! А вот в воздухе разбиться не обо что! Когда самолет только коснулся земли у него такая скорость колоссальная, что если он накренится или завалится будет такой удар, что это будет посильнее автокатастрофы. К тому же по статистике авиакатастрофы чаще случаются как раз при взлете и посадке.

[Светланка]

Сообщение от Versyanka

Да и эвакуироваться, тупо "выдернув шнур, выдавив окно"(с) на землю проще, чем все то же самое - в воздухе.

это в каком это самолете ты видела такую надпись? в кукурузнике что ли?

[Versyanka]

в автобусе))) интонация фразы не сильно серьезной была А общий смысл понятен))

[Mac Bolan]

лично сам никогда этим не занимался.
сейчас "традиция" сходит на нет.
например при регулярных перелетах из НН до Мск и от Мск до Красноярска и "взад" один раз гдет-то в салоне была робкая попытка, а так народ ведет себя тихо

[Светланка]

на туристических чартерах это по прежнему актуально

[WPanda]

Там три четверти пассажиров летят в первый (максимум-второй) полет в жизни. Надо же куда-то стресс выплескивать.