![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
|
![]() ![]() |
зависимость расхода топлива от работы кондея #1 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
разъясните бестолковому (несмотря на то, что грядет похолодание к четвергу), прямая ли зависимость между работой кондиционера в машине и расходом бензина? У меня есть 4 положения работы вентилятора. Насколько я понимаю, при разных режимах обдува будет разная работа кондиционера (степень охлаждения). При выключении обдува соответственно автоматически выключается кондей. Т.е. кондей работает мощнее при "4" режиме работы вентилятора, а стало быть расход бензина увеличится соответственно? Или я не прав и кондиционер работает все время с одинаковой мощностью?
пардон за тупой вопрос ![]()
__________________
_________________________________ удачи на дорогах! ![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
кондюк через электромуфту отбирает до 20% мощи движка. он холодит постоянно, а скорости на вентиляторе это просто скорость ветра верез дифлекторы при равном охдаждени кондея, если конечно нет климата, хотя климат это лишь девайсус-интерфейсус управления кондеем
у меняы вот расход повышается на 2 литра
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
![]() |
![]() |
#3 |
Воинствующий гомофоб
![]() ![]() ![]() ![]() |
про 20% - че-то круто. смотри: допустим у тя мотор 100 л.с., тогда кондишн отбирает от него 20 л.с.
при пересчете в киловатты это будет величина того же порядка. ты где-нить видел кондиционеры мощностью 20 киловатт? представляешь их размер и предназначение? расход растет в пределах 10%. ИМХО кондиционер просто охлаждает радиатор, через который идет воздух. если включить вентилятор на "4", то этот радиатор будет сильнее нагреваться и компрессор соответственно чаще включаться.
__________________
Нас невозможно сбить с пути: нам пох*ю куда идти! |
![]() |
![]() |
#5 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
20% - это когда в моторчике 60 лошадок
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
так и мощность двигателя не постоянно 100%, следовательно, чтобы 3 кВт составили 20 % нужно чтобы мощность была 15 кВт, вполне реальный режим движения для малолитражки
|
![]() |
![]() |
#8 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
В спецификации обычной бытовой сплит-системы, указана потребляемая мощьность всего 600-700 Ватт это максимум в режиме обогрева на холод меньше
Согласно всяким умным выкладкам обычного кондея мощьностью 650 кВт (как я понимяю у них КПД примерно у всех одинаков) хватает на 2х комнатную квартиру (если конечно вы сможите воздух от кондея до туалета через все двери прогнать :-) ) У машины даже джипа объем салона много скромнее, даже не смотря на теплоизоляцию куда более поганую в машие чем к квартире кондеея в 700 Ватт на машину хватает за глаза. Производители указывают крупными буквами "мощность на холод" и "мощьность на обогрев" они у кондеея в 700 Ватт потребляемых от сети будут под 3 кВт. Получаются они легким шаманством с цифрами и понятиями :-) Но электричества жгут все же 700 Ватт :-) На 1000-2000 оборотах в среднем двигатель дает 15-30% мощьности. Поэтому даже при мощности двигла 60 лошадей если от 10-20 лошадей забрать одну лошадку на кондей на низах то ты все равно ничего не почуствуешь. Вот реально я у себя не чуствую :-) Больше чуствуется если пассажир садится в машину. |
![]() |
![]() |
#9 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
У меня когда пассажир или два или три садятся не чувствуется, а когда кондей включается очень сильно заметно, тупит машинка на оборотах ниже 2000. А ниже 1000 в пробке если трогаться, да еще и с полным салоном, вообще труба. Момент движка максимальный на 4200, на самом низу не едет, а после 1500-2000 лошадки просыпаются и дальше очень хороший подхват. Всего лошадок 115. На трассе при обгонах тоже ощущается кондей, но очень слабо, т.к. движок кручу в район максимума момента.
|
![]() |
![]() |
#10 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
это на какой? на мегане2?
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
![]() |
![]() |
#11 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
да.
Движок задушеный Еврами, да еще и высокооборотистый. Поэтому буксовать на нем и трогаться на груженом не в кайф, по сравнению с тем же Кадетом или Нексией. Только и на Кадете и на Нексии четко чувствуется, что едешь не один, динамика ухудшается, а на Мегане в этом плане все отлично, а уж на трассе с обгонами проблем вообще нет. |
![]() |
![]() |
#14 | |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#16 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
насколько я понимаю, основная потеря мощности идет именно на компрессор кондиционера, который постоянно потребляет процентов 10 от мощности, а вентилятор по сравнению с ним практически незаметен, хотя также вносит свой вклад в увеличение нагрузки на генератор и посредством этого увеличивает расход... но очень незначительно
![]() В некоторых моделях кондей отключается при выключенном вентиляторе, но у меня например наоборот, даже при выключенном вентиляторе кондиционер "включает" вентилятор на 1 скорость. |
![]() |
![]() |
#17 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ну мнения разные про % потери мощности, у меня вот электроника движок при кондее не зает крутить быстро, прямо это чувствуется на 1-2 передачах...
и компрессор вырубается когда вентилятор выбубаешь
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
![]() |
![]() |
#19 |
Флудер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
станно шумит он у меня постоянно? или это 2 вентилятор? но его тоже нет
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
![]() |
![]() |
#20 |
Человек с юмором
![]() ![]() ![]() ![]() |
Шумит у тебя вентилятор обдува радиатора кондея. Посмотри внимательно на муфту компрессора - при выключенном кондее ролик на приводе крутится свободно - сама она не вращается. И потом включи ондей на золостых и посмотри как будут меняться обороты от включения-выключения компрессора.
__________________
Знатный Еретик IRA conjurado |
![]() |