|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
|
17-11-2006, 13:18 | Авария #1 |
Просто мимо проходил
|
Народ, для инфы...... у меня на 37 км 7-го ноября тесть вылетел на Ниве с дороги... Машина через крышу в кувет.. Тесть - водитель профессиональный , объяснил так: очень скользко было.. трое шли по полосе - начал объезжать - сбросил газ - закрутило... машина вдребезги..тесть с тещей чудом живы - по два синяка.... случилось около 3 часов дня... ментов ждали до 11 вечера... Пока ехал до них сам чуть не въехал в фуру - прямо передо мной разворачивать стало поперек дороги.... успел... до 37-го километра насчитал 6 аварий... во как.. парочка точно с тяжелый исходом - лобовуха..остальные - вылет... Думаю причина - в резкой смене дорожной ситуации - вроде 5 минут назад ехал - дорога держит - вдруг бац - нет... Ко всем: будте аккуратны- весна и осень этим и чреваты, что вощможен гололед вообше неожиданно..
Я чуть съехал с дороги (на второстепенную) но был снег (плохая видимость) и ощущение что улетел - полное...мигал аварийкой..до 9 никто не тормознул.. после девяти тормозили 2 раза .. Пацаны на джипах..спасибо хочу сказать - молодцы - спрашивали не нужна ли помощь... Рад что родственники живы, удачи всем на дорогах.
__________________
When i'll grow up, I'll be a caddilac... W G3 три выхода |
17-11-2006, 13:49 | #3 |
Флудер
|
И для любой переднеприводной машины, кстати. Просто зубила более терпима к водителю.
Как меня учили, сажая в первый раз зимой на трассе на долгую дорогу: 1. Газ бросать нельзя; 2. Перед обгоном проверь, что под колёсами - газ чуть нажать и чуть отпустить. Машина ведёт носом - лучше из потока не выезжать и интервал побольше, побольше. Если при машину начинает ощутимо вести в сторону наклона дороги, пора катапультироваться :-). |
17-11-2006, 13:52 | #4 |
Просто мимо проходил
|
ну газ бросать на переднем приводе нельзя - енто ясно.. но - это нива - тут маленько не то - факт .. а вообщем - первая реакция - бросить газ (особенно у профессионалов - они не ездят почти на переднем приводе), согласитесь..а потом начинаешь думать....
__________________
When i'll grow up, I'll be a caddilac... W G3 три выхода |
17-11-2006, 14:06 | #5 |
Флудер
|
На полноприводной машине бросать газ - ещё более опасное занятие. Мой друг, который, собственно, и является автором вышеприведённого инструктажа, в свой время учился у Цыганкова (долго) на инструктора. Рассказывал, как при них приехали какие-то деятели на Лянче полноприводной с вопросом, как на ней рулить. Цыганков ответил, что единственный способ на этой машине не убиться, так это при подъезде к повороту вставать, всем из машины выходить, поднимать её, поворачивать, ставить на колёса и ехать дальше. Те посмеялись и уехали. Потом на трассе они доехали ровно до первого поворота на первом СУ.
Мои "профессиональные" заднеприводные привычки он выкорчёвывал примерно полгода (стаж тогда был чуть меньше 10 лет). "Ты должен ездить на любой машине: от Оки до КРАЗа. Просто: сел и поехал. Приобретённые навыки никогда не заменят голову". Последний раз редактировалось MK011, 17-11-2006 в 14:27. |
17-11-2006, 13:57 | #6 | |
Едкое вещество N8
|
Цитата:
У "Нивы" потери (трение) в трансмиссии выше. Это раз. Короткая колесная база. Это два. И в подобной ситуации на сброс газа она реагирует очень болезненно. На скользких покрытиях "Нива" больше на скейборд похожа. |
|
17-11-2006, 14:21 | #7 |
Старожил
|
Не на скейтборд - а на камень для кёрлинга
|
17-11-2006, 13:53 | #9 | |
Просто мимо проходил
|
Цитата:
__________________
When i'll grow up, I'll be a caddilac... W G3 три выхода |
|
20-11-2006, 13:29 | #10 | |
Матерый
|
Цитата:
Угу. Но в этой ситуации нажать на газ, чтобы перейти в управляемый занос - надо железные нервы и рефлекторные действия Сейчас езжу, всегда держу в голове про педаль газа, а еще в сомнительных случаях заметил, что лучше двигаться на более пониженной скорости - в смысле в КПП. Например, прохождение "бархана" между полос на 80 кмч с дросселированием на третьей проходит более стабильно, чем на четвертой. Не замечали? |
|
21-11-2006, 17:45 | #11 | |
Просто мимо проходил
|
Цитата:
__________________
When i'll grow up, I'll be a caddilac... W G3 три выхода |
|