|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
15-01-2012, 14:46 | УАЗ Пикап(патриот) #1 |
Постоянный посетитель
|
Скажите кто-нибудь что-нибудь! Думаю обзавестись таким аппаратом. Машинка нужна для передвижения по городу и для туризма по нашей и соседним областям, естественно с выездом с асфальта. Вообщем экспедиционничек типа))
__________________
Главная достопримечательность Нивы во все времена — прокладки между рулем и сиденьем, обычно называемые нивоводами. Характеризуются общим отсутствием башни . Чуть менее чем поголовно обожают собираться в стаи, толпы и колонны. Питаются сосисками. |
15-01-2012, 14:51 | #2 |
Постоянный посетитель
|
Не помру ли я под ним...
__________________
Главная достопримечательность Нивы во все времена — прокладки между рулем и сиденьем, обычно называемые нивоводами. Характеризуются общим отсутствием башни . Чуть менее чем поголовно обожают собираться в стаи, толпы и колонны. Питаются сосисками. |
15-01-2012, 15:23 | #3 |
Матерый
|
по-моему смысл пикап брать только если есть строящаяся дача или работаешь каким-нибудь прорабом. иначе в плане экспедиционности лучше однообъемник.
по надежности как повезет. но везет большинству. что, впрочем, не исключает некоторых мелких косяков. т.е. если ты не кривишь нос от нашемарок и не занимаешь позицию все российское г, плюс незападло какой-нибудь ключ и отвертку подержать/покрутить (что бывает редко) - тогда смело бери. |
15-01-2012, 15:26 | #4 |
Завсегдатай
|
Имхо, однообъемник лучше, т.к. практичней.
И увезти в итоге в однообъемнике можно больше и проще. А на случай перевозки "гуамна", которое в салон пихать не хочется - допом фаркоп и приЧеп.
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое ) -------------------------- "Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое ) |
15-01-2012, 15:44 | #6 |
Завсегдатай
|
Щаз 191-й подтянется
Уаз, а так же нифф, в стоке, вне асфальтовых дорог (я имею ввиду места где без лебеди не пройти по определению, а обычные леса, поля) едет ровно так, как позволяет резина и прокладка, точнее наоборот: прокладка и резина.. И едет он более чем. Я и на ниффе и уазе всегда проезжаю туда, куда мне надо. зы\\ патриота однообъемника взял бы себе с превеликим удовольствием, но жене он не нравится
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое ) -------------------------- "Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое ) |
15-01-2012, 15:52 | #7 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
__________________
побеждает не большой и бивнями украшенный, а маленький, злой и безбашенный Я за любой кипеж, кроме голодовки! |
|
15-01-2012, 16:01 | #8 |
Завсегдатай
|
Пробовал. Понравилось. По мулинскому полигону. Конечно на старом/добром 469-м там же лично я себя увереннее ощущаю из-за особенностей окраски и бамперов Но куда вползал на ниффе (ничуть при этом не заботясь о состоянии лкп и бамперов), туда же так же вполз и на патрике.
Лично сам вытаскивал в свое время волгой уаз, при этом обползая его по той же мэстности (это к вопросу: все проехали а он сел). И сам садился бывало, когда все проехали, а меня поперек колей вывесило на брюхе.
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое ) -------------------------- "Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое ) |
16-01-2012, 08:45 | #9 | |
Матерый
|
Цитата:
Да, соглашусь, проходимость козла или бухани лучшее. Но давай посмотрим на совокупность качеств автомобиля. Сильно сомневаюсь, что на вышеозначенных аппаратах, ты с комфортом за один присест проедешь 200 км за 2,5 часа, а потом 30 км по, скажем чернозему и выйдешь из машины не в форме рыболовного крючка, а нормального человека. |
|
16-01-2012, 10:40 | #10 | |
Постоянный посетитель
|
Цитата:
__________________
побеждает не большой и бивнями украшенный, а маленький, злой и безбашенный Я за любой кипеж, кроме голодовки! |
|
16-01-2012, 10:48 | #11 |
Матерый
|
Я в покатушках и соревнованиях не участвую, поэтому достоверно сказать не могу, как ведет себя машина в жестком бездорожье.
В тех местах, где я в основном езжу, часто встречаю один Патрол и одну Паджеру 2. Значительного преимущества в проходимости у этих машин я не заметил. Как они меня вытаскивали, так и я их. Мне, для моих потребностей, проходимости Патриота хватает вполне. |
18-01-2012, 20:33 | #16 |
Матерый
|
Главное, на расход топлива в таком режиме не заморачиваться
|
22-01-2012, 14:16 | #18 |
Матерый
|
Если в качестве экспедиционника использовать, то заморачиваться придётся, ну или газ ставить При полной загрузке и активном режиме езды по трассе (режим "я тороплюсь") этот трактор в бензиновом исполнении порет по полбака на 100 км
|
24-01-2012, 12:55 | #19 |
Постоянный посетитель
|
Свози его на диагностику. По трассе 20 литров это явный перебор.
__________________
Главная достопримечательность Нивы во все времена — прокладки между рулем и сиденьем, обычно называемые нивоводами. Характеризуются общим отсутствием башни . Чуть менее чем поголовно обожают собираться в стаи, толпы и колонны. Питаются сосисками. |