![]() |
|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. |
![]() |
За последнее время сообщений нет. |
![]() |
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
![]() |
Вопрос по КПП ВАЗ 2112 #1 |
Просто мимо проходил
|
Подскажите пожалуста в чем причина?
Стояла коробка на авто в ней вылетала 1 скорость и 2 с хрустом включалась, все остальные в том числе и задняя в рабочем состоянии, я решил заменить кпп на другую, поменял теперь происходит следующее: 1. ручка кпп в салоне болтаеться как гавно)))) хотя на предыдущей все было ![]() 2. задняя скорость соскакивает буквально на милиметр Возможно ли что-нибудь поправить чтоб все работало, или дело уже в самой каробке? Спасибо!!!!
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Соскакивает в смысле? Вылетает? Ход ручки КПП резко увеличился?
Если да, то, меняем кулису на короткоходку и карданчик ставим безлюфтовый, не знаю как у вас, а мне подходит калиновский, прям как там и былО.
__________________
незаконно рожденный про-прадед Порша винтер эдишин. |
![]() |
![]() |
#3 |
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
1. Приплюсуюсь к карданчику калиновскому. Ставится одним из двух вариантов: первый - если родная тяга полая, то шток вставляется без проблем. во втором варианте шток на карданчике нужно отрезать на 1,5-2 см. Родные десяточные люфтят с новья - конструкция такая.
2. сними чехол ручки КПП в салоне. Со стороны водителя на туннеле стоит пластиковый сектор ограничителя задней скорости. Можно попробовать ослабить его и подрегулировать под заднюю скорость. Но диапазон тут минимальный. Если его регулировочного диапазона не хватает, то ставим рычаг на заднюю скорость, ослабляем карданчик и регулируем его как надо, затем затягиваем. 3. Перед регулировкой проверь состояние всего привода переключения скоростей. Бывает лопается нижняя часть крепления рычага (где шаровая часть рычага ходит). Бывает разбивается направляющая в рычаге. Бывает ослабляется или разбивается крепление второй тяги привода, который на коробке крепится. В общем все регулировки имеет смысл проводить после проверки состояния всего привода. Выполнение пп 1-3 "возвращает" состояние "чуть лучше стока" за счет безлюфтовости калиновского кардана. А уж если хочется резко улучшить "размах" и четкость - ставь вкупе с этим короткую кулису.
__________________
"Весьма вероятно наступление невероятного" (не мое ![]() -------------------------- "Покупать автомобиль, заправлять бензин, пользоваться автосервисом и ездить по дорогам лучше не в России" (не мое ![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Просто мимо проходил
|
Цитата:
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#6 | |
Просто мимо проходил
|
Цитата:
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#12 | |
Постоянный посетитель
![]() ![]() |
Цитата:
Это восьмая кулиса.. десятая совсем другая... в десятой еще может порваться резинка у основания ручки...
__________________
Умру, но газ не сброшу! |
|
![]() |
![]() |
#16 |
Старожил
![]() ![]() ![]() ![]() |
Тут Ремус прав. В восьмом семействе все крепилось жестко к кузову. А на "матрешках" есть резиновая подушка. типа чтоб вибрацию снизить, передающуюся на кузов.
Ну да.. именно тот девайс под нумбером 16 на матрехах к кузову крепится, но через резиновую подушку. Блин. Тоже не могу объяснить, но там так сделано. Ибо - борьба с вибрацией...
__________________
Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! ))))))))))))) (с) Шелдон Купер |
![]() |
![]() |
#20 | |
Просто мимо проходил
|
Цитата:
__________________
![]() |
|
![]() |