Баянистая тема про выбор зимних шин.

[191]

Собственно вопрос шинникам, что нового появилось в этом сезоне, и так-ли хорошо это новое?
Выбираю шины на кроссовер. Пока из предпочтений: Гудьер УГ500, т.к. шинами уже пользовались, и они неплохо себя показали. А если учесть то, что они выпускаются уже больше 10 лет, то наверное не только я доволен.
Прочитав последний АР, в списке предпочтений появился Гиславед НФ 5.
Поругайте мой выбор.
Основные требования:
Стабильность характеристик
Держак на льду
Держак на снегу
Хорошие тормозные качества на снегу и льду
Стабильность на мокром и промороженном асфальте
Выдающаяся динамика не нужна

На машине ездит женщина, человек спокойный и уравновешенный. Несмотря на большой стаж, общий пробег не очень большой.
Как вести машину в разных условиях знает и умеет, но все-таки хотелось-бы исключить сюрпризы со стороны шин.
Хакку 7 пожалуйста не предлагайте, по причине высокой цены.

[Max]

Сообщение от 191

Гудьер УГ500

Его разве все еще производят?

[191]

Да. Сам удивился.

[Max]

Странно. Резина как минимум морально устарела. ИМХО есть варианты и поинтереснее. Я бы смотрел в сторону шипованных континенталей/гиславедов.

[paganel]

Сообщение от Max

Странно. Резина как минимум морально устарела.

на моральную старость пох - зима будет примерно такой же, как и 5-7-10 лет назад...
другое дело, физическая старость...

[SVV]

Сообщение от paganel

на моральную старость пох - зима будет примерно такой же, как и 5-7-10 лет назад...

откуда дровишки... гидрометцентр?))))))

[paganel]

Сообщение от SVV

откуда дровишки... гидрометцентр?))))))

нет. росстат )))

[HiLuxSurfer]

судя по высказываню все же гидрометцентр... россттат точнее говорит ))))

[Max]

Сообщение от paganel

на моральную старость пох

УГ500 имел в моменнт своего появления успех, потому что тупо греб и тормозил хорошо. Никакой оптимизации протектора для курсовой устойчивости и работы ABS, ESP. Там рисунок протектора соответствующий. Если ездить, как пенсионер, то да, сойдет.

[paganel]

Сообщение от Max

Никакой оптимизации протектора для курсовой устойчивости и работы ABS, ESP

все эти abs/esp были уже на бюджетных машинах еще в прошлом веке... шинники ждали 10 лет, чтоб оптимизировать? не верю ))

[Max]

Ок, покажи мне на УГ 500 асимметричную ошиповку а так же каким участком рисунка протектора обеспечивается курсовая устойчивость, и я с тобой больше не спорю.

[paganel]

не покажу. но все равно не вижу причин, по которым нельзя на них ездить в 2012м, если успешно ездили в 2003м...

[Стелс]

Сообщение от paganel

не вижу причин, по которым нельзя на них ездить в 2012м, если успешно ездили в 2003м...

Действительно, причин не ездить нет. Просто есть более современные и продвинутые шины с лучшими характеристиками за эти же или меньшие деньги.

[Max]

Никто и не говорит, что ездить на ней нельзя. На шипованной Каме тоже зимой ездить можно, да и на нешипованной тоже.

[SVV]

Сообщение от Max

Никто и не говорит, что ездить на ней нельзя. На шипованной Каме тоже зимой ездить можно

ну...ладна, зачем уг500 с камой сравнивать...
у меня счас уг500 пойдет 7ю зиму , 90% шипов на месте - св-в особо не потеряла...
если чо, то на чистом льду могу на пиво со светофора стартануть

[Max]

Сообщение от SVV

если чо, то на чистом льду могу на пиво со светофора стартануть

Твой крокодил и на Каме такой номер проделает, лишь бы Кама нашлась в твоей размерности.

[jushi]

Сообщение от SVV

если чо, то на чистом льду могу на пиво со светофора стартануть

Стартовать не проблема, ты затормозить попробуй. И в повороте в кювет не улететь.

[SVV]

нету никаких проблем....

[Major Keis]

Сообщение от SVV

...у меня счас уг500 пойдет 7ю зиму , 90% шипов на месте - св-в особо не потеряла...

Та же фигня. Брал комплект у Барыги еще в 2006 году.

[wildman]

Да ладно ка? Вроде уже несколько лет назад вместо УГ500 сделали УГ Extreme?