Русские не сдаются?

сараевод · 11-12-2005, 23:46

ТАЗ готовит "наш ответ" китайцам? http://auto.mail.ru/news?id=16820

Юс · 12-12-2005, 00:01

Забавно! Интересно через сколько десятилетий этот "ответ" встанет на конвейер?
Даже при условии, что на постановку надо сравнительно не много (1млн.

, они как всегда опоздают.... кЕтайцы молодцы - учатся быстро.
ИМХО они вообще АВТОВАЗ купят с потрохами. И первый, кто продаст им акции будет - Каданников.
А эта очередная попытка создать "народный автомобиль" оптять не увенчается успехом - цена автомобиля бутет уже гарантированно выше даже корейских аналогов (не говоря о китайских).

P.S.Тут недавно глава Минпромэнерго - Николай Сорокин заявил, что подшефное министерство разрабатывает некий план поддержки отечественного автопрома, предусматривающий введение запретительных пошлины на иномарки старше пяти лет. По мнению чиновников в ближайшие два года, цены на новые российские автомобили могут вплотную приблизиться к стоимости относительно свежих иномарок, что неминуемо приведет к смещению спроса.

Другими словами ОНИ хотят продолжить повышение цен на нашемарки. Т.е. 10ка скажем будет стоить как Accent. А теперь вопрос - что Вы купите?

bandgap · 12-12-2005, 18:30

По деньгам я легко мог купить Акцент AT/5, а в итоге купил ВАЗ-2111.

Митяич · 12-12-2005, 00:19

ужAss)))

KostikSE · 12-12-2005, 00:36

ДА и этими инвесторами станут китайци! Тока двигатель Евро-5 в Вазовских условиях? - по моему не реально!

Begemot* · 12-12-2005, 01:22

Хм....... рестайлинговая "Ока"........

v!ct0r · 12-12-2005, 21:53

Shevi · 12-12-2005, 08:35

Неее, ну ребят.... согласитесь.... женский городской автомобиль... сгонять до маникюрши, парикмахера, за детём до садика и т.д.

wildman · 12-12-2005, 09:33

Взяли бы они базу Жигулей, да сунули в новый кузов! А что, семерка инжекторная вполне нормальная машинка для своих денег! Только выглядит как глубокое ретро. А был бы новый кузов, салон и совсем другой авто получился бы!
Даже нет необходимости уходить от заднего привода.

Const · 12-12-2005, 09:53

Не, Жигули по своей сути очень опасная (в плане пассивной безопасности) машина. Мнется как картонная коробка. В топку однозначно...

wildman · 12-12-2005, 10:23

Так я и говорю про замену кузова! И салона!
А двигатель и подвеску оставить.

Const · 12-12-2005, 10:27

а смысл оставлять?
Старые экологически грязные движки, зависимая задняя подвеска... Кому это надо?

wildman · 12-12-2005, 10:46

Смысл в том что производство налажено, только кузов новый на шасси примастрячить, и готова новая машинка за 4-5 $$$. А надо это тем же кто сейчас новые 7ки покупает. Блин, да классика вообще очень надежная машинка как ни странно. И дешевле в ремонте нет. А про экологичность, что, трудно каталик привесить? Плюс современный (российский) дизайн, и неплохой вариант получится. Хотя конечно если FLYER появится, в базе за 185 тыс. руб. то даже рестайлинг жигулей ВАЗу не поможет...

Const · 12-12-2005, 11:36

Катализатор вешать на карб - бессмысленно... Хотя вроде пошли уже классики с инжекторами?
В общем, ИМХО дешевле Логана все одно не выйдет...

wildman · 12-12-2005, 11:42

Именно на инжекторную! Давно уже выпускают.
А логан то почем? 9 килобаксов?
А здесь ну пусть 5 килобаксов = 5 * 29 = 145 000 рублей!

Const · 12-12-2005, 11:52

Пример Калины - весьма нагляден. Ходовая по сути, такая же как у передне-приводного семейства, не с 0ля же разрабатывали, правда?

Кузов оригинальный, как предлагается сделать на классику. Таким образом, из чего там можно съэкономить что бы получить цену в 5К за авто я не вижу. Из чего же тогда окупать RnD, затраты на постановку в производство... Да и руководство наверняка хочет с каждой афты ченито поиметь... причем не хило...
В общем, я не верю в возможность делать достойный автомобиль за 5кб...

wildman · 12-12-2005, 11:55

Я тоже не верю

hoopoe · 12-12-2005, 12:29

Цитата:

Сообщение от wildman

Блин, да классика вообще очень надежная машинка как ни странно.

угу, особенно ее шаровые опоры... лучше бы их небыло

bandgap · 12-12-2005, 19:03

Надо быть ушибленным, чтобы купить китайскую машину.

http://www.autonews.ru/models_opinio.../12/02/1175292

http://www.autonews.ru/models_opinio.../09/29/1162686

Юс · 12-12-2005, 10:27

И действительно - остввить задний мост, ГУР никчему(дорого), ставить на конвейере синии лампочки в габариты и иконы в салон...
А, да еще освежитель воздуха-корона на заднюю полку.

Глумлюсь я! Обида закралась на наш автопром. Почему Они могут только цены повышать без соответствующего развития.

Ну и так для справки - АВТОВАЗ окупился на данный момент 17 раз.

12-12-2005, 00:01	#2
Юс Завсегдатай	Забавно! Интересно через сколько десятилетий этот "ответ" встанет на конвейер? Даже при условии, что на постановку надо сравнительно не много (1млн., они как всегда опоздают.... кЕтайцы молодцы - учатся быстро. ИМХО они вообще АВТОВАЗ купят с потрохами. И первый, кто продаст им акции будет - Каданников. А эта очередная попытка создать "народный автомобиль" оптять не увенчается успехом - цена автомобиля бутет уже гарантированно выше даже корейских аналогов (не говоря о китайских). P.S.Тут недавно глава Минпромэнерго - Николай Сорокин заявил, что подшефное министерство разрабатывает некий план поддержки отечественного автопрома, предусматривающий введение запретительных пошлины на иномарки старше пяти лет. По мнению чиновников в ближайшие два года, цены на новые российские автомобили могут вплотную приблизиться к стоимости относительно свежих иномарок, что неминуемо приведет к смещению спроса. Другими словами ОНИ хотят продолжить повышение цен на нашемарки. Т.е. 10ка скажем будет стоить как Accent. А теперь вопрос - что Вы купите? __________________ Стеклопластиковые и алюминиевые катера.

12-12-2005, 00:19	#4
Митяич Старожил	ужAss))) __________________ Каратаем время с каратистами, хорошеем с хорошистами

12-12-2005, 00:36	#5
KostikSE Завсегдатай	ДА и этими инвесторами станут китайци! Тока двигатель Евро-5 в Вазовских условиях? - по моему не реально! __________________ Есть два вида автомобилей - Мерседес и все остальные!

12-12-2005, 01:22	#6
Begemot* Старожил	Хм....... рестайлинговая "Ока"........ __________________ Вино и девушка в полумраке, это же скука смертная! ))))))))))))) (с) Шелдон Купер

12-12-2005, 21:53	#7
v!ct0r Старожил	+1 __________________ Значительная часть ДТП происходит из-за того, что водитель недооценивает помеху справа. Особенно ту, которая рядом и не закрывает рот.

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

11-12-2005, 23:46	Русские не сдаются? #1
сараевод Неисправимый баянист	ТАЗ готовит "наш ответ" китайцам? http://auto.mail.ru/news?id=16820

12-12-2005, 18:30	#3
bandgap Завсегдатай	По деньгам я легко мог купить Акцент AT/5, а в итоге купил ВАЗ-2111.

12-12-2005, 08:35	#8
Shevi Старожил	Неее, ну ребят.... согласитесь.... женский городской автомобиль... сгонять до маникюрши, парикмахера, за детём до садика и т.д. __________________ Кто не видит красоты в мелочах, тот не увидит и шедевра... (моё) Если IT-шник пришел на работу в костюме - это повод начальству задуматься.... Возможно он вечером идет устраиваться на новую работу

12-12-2005, 09:33	#9
wildman Матерый	Взяли бы они базу Жигулей, да сунули в новый кузов! А что, семерка инжекторная вполне нормальная машинка для своих денег! Только выглядит как глубокое ретро. А был бы новый кузов, салон и совсем другой авто получился бы! Даже нет необходимости уходить от заднего привода.

12-12-2005, 09:53	#10
Const Матерый	Не, Жигули по своей сути очень опасная (в плане пассивной безопасности) машина. Мнется как картонная коробка. В топку однозначно... __________________ "Same Shit, Different Day" (с)

12-12-2005, 10:23	#11
wildman Матерый	Так я и говорю про замену кузова! И салона! А двигатель и подвеску оставить.

12-12-2005, 10:27	#12
Const Матерый	а смысл оставлять? Старые экологически грязные движки, зависимая задняя подвеска... Кому это надо? __________________ "Same Shit, Different Day" (с)

12-12-2005, 10:46	#13
wildman Матерый	Смысл в том что производство налажено, только кузов новый на шасси примастрячить, и готова новая машинка за 4-5 $$$. А надо это тем же кто сейчас новые 7ки покупает. Блин, да классика вообще очень надежная машинка как ни странно. И дешевле в ремонте нет. А про экологичность, что, трудно каталик привесить? Плюс современный (российский) дизайн, и неплохой вариант получится. Хотя конечно если FLYER появится, в базе за 185 тыс. руб. то даже рестайлинг жигулей ВАЗу не поможет...

12-12-2005, 11:36	#14
Const Матерый	Катализатор вешать на карб - бессмысленно... Хотя вроде пошли уже классики с инжекторами? В общем, ИМХО дешевле Логана все одно не выйдет... __________________ "Same Shit, Different Day" (с)

12-12-2005, 11:42	#15
wildman Матерый	Именно на инжекторную! Давно уже выпускают. А логан то почем? 9 килобаксов? А здесь ну пусть 5 килобаксов = 5 * 29 = 145 000 рублей!

12-12-2005, 11:52	#16
Const Матерый	Пример Калины - весьма нагляден. Ходовая по сути, такая же как у передне-приводного семейства, не с 0ля же разрабатывали, правда? Кузов оригинальный, как предлагается сделать на классику. Таким образом, из чего там можно съэкономить что бы получить цену в 5К за авто я не вижу. Из чего же тогда окупать RnD, затраты на постановку в производство... Да и руководство наверняка хочет с каждой афты ченито поиметь... причем не хило... В общем, я не верю в возможность делать достойный автомобиль за 5кб... __________________ "Same Shit, Different Day" (с)

12-12-2005, 11:55	#17
wildman Матерый	Я тоже не верю

12-12-2005, 19:03	#19
bandgap Завсегдатай	Надо быть ушибленным, чтобы купить китайскую машину. http://www.autonews.ru/models_opinio.../12/02/1175292 http://www.autonews.ru/models_opinio.../09/29/1162686

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид