О ценах на кары замолвите слово.

[zealot]

Вот интересно стало. Заказываем автомобиль из Германии. Оговариваем цену, комплектацию, всё такое. Теперь собственно вопрос: как подтверждается цена покупки в Германии? Или оговаривается с салоном/перегонщиком цена в России, а уж за сколько будет приобретена машина "за бугром" это проблема продавца?

[Liker]

по-нормальному ты должен знать только конечную цену. ну, может быть, отдельно стоимость растаможки. все остальное - коммерческая тайна продавца.

[zealot]

Так вот это меня и насторожило. Т.е. у меня с продавцом противоположные интересы. Мне нужно, чтобы за мои деньги приехал полноценный аппарат и рассчитывая цену покупки, я опираюсь на среднее значение цены авто в Германии (с нормальным пробегом в хорошем состоянии). Продавцу же выгодно приобрести как можно более дешёвый вариант. При этом получается моя готовность платить выше стоимости аналогичных экземпляров в России ничего не решает - все деньги "сверху" уйдут не на более совершенный агрегат, а на пополнение запасов денежной массы продавца :-(

[egold]

Общался тут с одним перегонщиком. Он оценивает свой тяжелейший недельный труд в 2500 евро. А$$$еть...

[JOGADOR]

смортя что гонять, может и мало оказаться...

[zealot]

Мне кажется это вполне адекватная цена. Я так понимаю, туда войдёт и проезд и проживание и кушать нужно и бензин денег стоит. Другое дело, если стоимость услуг перегонщика, салона ФИКСИРОВАНА, то это позволит обезопасить себя от приобретения такси с пробегом в 300 000, но как подтвердить нормальную цену покупки у немцев? Получается опять нужно искать "знакомства".

[JOGADOR]

Сообщение от zealot

...такси с пробегом в 300 000...

не худший вариант )

[kai]

Не помню где, но видел объявления о продаже мерсов-такси из Швейцарии, в 210-ом кузове. Пробеги порядка 800 тысяч .

[JOGADOR]

во-во)

[Liker]

для мерса - 200 000 - обкатка)

[Begemot*]

Сообщение от zealot

Мне кажется это вполне адекватная цена. Я так понимаю, туда войдёт и проезд и проживание и кушать нужно и бензин денег стоит. Другое дело, если стоимость услуг перегонщика, салона ФИКСИРОВАНА, то это позволит обезопасить себя от приобретения такси с пробегом в 300 000, но как подтвердить нормальную цену покупки у немцев? Получается опять нужно искать "знакомства".

Как делает мой приятель-перегонщик..... Садится с клиентом и лезет в тЫрнет на сайты Германских салонов... смотрят, выбирают. Выбирают машину, он тут же звонит напарнику в Германию и тот едет смотреть машину, пробивать ее на всякую "чистоту" в плане того, что с ней было (ДТП и прочее), просто визуальный осмотр и так далее..... Затем идет обсчет стоимости таможни и.... собственно все. В Германии машину ставят на паром и отправляют в Финляндию, а оттуда Кирилл ее гонит своим ходом, кажется так.
Превоначально клиент платит стоимость авто в Германии, а по прибытии машины, - окончательно расплачивается.

Но 2500 евро за такую работу это гипердорого!

И еще, - в Нижнем людей, кто реально таскает тачки из Германии можно пересчитать по пальцам одной руки. Спроси своего приятеля, знает ли он Волкова Кирилла. Если не знает, то я усомнился бы в том, что твой приятель гоняет из Германии, скорее всего из Лабусятии.

[Begemot*]

Сообщение от Begemot*

Как делает мой приятель-перегонщик..... Садится с клиентом и лезет в тЫрнет на сайты Германских салонов... смотрят, выбирают. Выбирают машину, он тут же звонит напарнику в Германию и тот едет смотреть машину, пробивать ее на всякую "чистоту" в плане того, что с ней было (ДТП и прочее), просто визуальный осмотр и так далее..... Затем идет обсчет стоимости таможни и.... собственно все. В Германии машину ставят на паром и отправляют в Финляндию, а оттуда Кирилл ее гонит своим ходом, кажется так.
Превоначально клиент платит стоимость авто в Германии, а по прибытии машины, - окончательно расплачивается.

Но 2500 евро за такую работу это гипердорого!

И еще, - в Нижнем людей, кто реально таскает тачки из Германии можно пересчитать по пальцам одной руки. Спроси своего приятеля, знает ли он Волкова Кирилла. Если не знает, то я усомнился бы в том, что твой приятель гоняет из Германии, скорее всего из Лабусятии.

Ой.. попутал.... это у egold-а ж приятель-перегонщик есть... сорри....

[zealot]

Сообщение от Begemot*

Как делает мой приятель-перегонщик..... Садится с клиентом и лезет в тЫрнет на сайты Германских салонов... смотрят, выбирают. Выбирают машину, он тут же звонит напарнику в Германию и тот едет смотреть машину, пробивать ее на всякую "чистоту" в плане того, что с ней было (ДТП и прочее), просто визуальный осмотр и так далее..... Затем идет обсчет стоимости таможни и.... собственно все. В Германии машину ставят на паром и отправляют в Финляндию, а оттуда Кирилл ее гонит своим ходом, кажется так.
Превоначально клиент платит стоимость авто в Германии, а по прибытии машины, - окончательно расплачивается.

Ну вот так гораздо более понятно и комфортно. По большому счёту, в этом случае дополнительный заработок перегонщика - сумма торга с покупателем в Германии. Нормально.

[egold]

Я этому самому Кириллу и звонил. Не стоит эта работа 2500 евро. Тем более если он сам в Германию не едет.

[Begemot*]

Сообщение от egold

Я этому самому Кириллу и звонил. Не стоит эта работа 2500 евро. Тем более если он сам в Германию не едет.

?????????????????
фигасе! это он 2500 озвучил? мдя.....................

[Begemot*]

Сообщение от egold

Общался тут с одним перегонщиком. Он оценивает свой тяжелейший недельный труд в 2500 евро. А$$$еть...

он чо, с дуба рухнул? мой приятель работает в паре с мужиком, который живет в Германии и то эта сумма порядка 1500 евреев, а тут 2500! Афигеть!

[zealot]

Ну тут-то как раз мне кажется ничего удивительного. Человек в Германиии подбирает машину, согласовывает с покупателем, остаётся только перегнать. Нет доп. расходов на проживание пока выбираешь.