"Большому городу - широкие дороги" (с)Нижнему Новгороду не хватает мостов и дублеров

look · 19-10-2007, 14:09

Нижнему Новгороду не хватает мостов и дублеров
Никогда еще на дорогах нашего города не было так много автомобильных пробок, как в последние год-два. Каждые утро и вечер стоят проспект Гагарина, все съезды, проспект Ленина, все улицы, выходящие на площадь Минина... Автомобилистам впору уже обмениваться информацией не о том, где пробки, а о том, где их нет. Решение пробочной проблемы специалисты видят в строительстве дублеров основных магистралей и хотя бы одного моста, а также в расширении нынешних дорог.
В ПРОШЛОМ ГОДУ было принято решение о выделении городам-миллионникам, к которым относится Нижний Новгород, по одному миллиарду рублей на строительство новых дорог. В Государственной думе это решение «пробили» депутаты из фракции партии «Единая Россия». В Нижнем Новгороде большая часть этих денег ушла на строительство объездной дороги.
— На сегодняшний день практически весь транзитный транспорт проходит через центр, — отмечает руководитель Главного управления строительства автомобильных дорог Нижегородской области Игорь Коробейников. — В результате возникают как минимум две проблемы: всевозрастающее количество пробок, заторов и ухудшение экологической обстановки.
Не отстает от федерации и городская администрация. В этом году на ремонт центральных магистралей и внутридворовых территорий из бюджета Нижнего выделен один миллиард рублей. В бюджете на 2008 год предусмотрено более одного миллиарда.
— На данный момент можно констатировать факт, что все намеченные объемы выполнить удалось. Дорожники успели уложить асфальт на центральных улицах, — говорит глава города Вадим Булавинов. — В целом цифры, на которые по этому году мы выходим,
— это почти 1 миллион 700 тысяч квадратных метров. Это, конечно, не 200 тысяч, как четыре года назад. В тоже время тот план, который мы перед собой ставим, — выйти на капитальный ремонт как минимум двух миллионов квадратных метров дорог. Это позволит уже выйти на плановый режим их ремонта.
Одна из главных особенностей транспортной проблемы в Нижнем Новгороде
— нехватка мостов. Существующие работают на пределе своих пропускных способностей, и любая незначительная авария приводит к двум часам напряженной работы инспекторов ДПС. Кстати, согласно существующему Генплану, в нашем городе должно быть еще три моста: метромост, в районе бульвара Заречного и в районе улицы Веденяпина. Но вопрос, когда они появятся, пока открыт. Известно лишь, что автомобильная часть метро-моста должна начать свою работу с 1 января 2010 года. А еще через пару лет власти обещают сдать в эксплуатацию весь метромост.
Еще одна городская проблема — это так называемые «бутылочные горлышки» (участки дорог, где они сужаются, что в часы пик неизбежно приводит к зато*рам). Но и она успешно решается. Например, в районе НИТЕЛа, на проспекте Гагарина — одна из самых напряженных транспортных развязок, — будет организовано полноценное 8-полосное движение. Здесь планируется сделать развязку по примеру площади Лядова: в центре — длинный, вытянутый островок безопасности, а по краям — полосы движения. Также сейчас ведутся разработки по строительству дублера проспекта Ленина (вдоль реки, по улице Баумана), полным ходом идет проектирование дублера проспекта Гагарина (от совхоза «Цветы» до улицы Ларина), уже началась реализация строительства дублера Сормовского шоссе (на участке от улицы Баррикад).

СМИ: «Нижегородский рабочий», №158
Автор: Роман ДМИТРИЕВ

IB · 19-10-2007, 14:16

Выделение в тексте ЕР чье?

look · 19-10-2007, 14:23

Цитата:

Сообщение от IB

Выделение в тексте ЕР чье?

Мониторинга.

Gavrosh · 19-10-2007, 17:07

Это хорошо

Telepuz · 19-10-2007, 14:19

Эх... мостов то нам хватает. Не хватает нормальных подъездов к ним

okosoft · 19-10-2007, 14:21

И съездов с них. Если бы Окский съезд, выезд на Лядова сделали многоуровневой развязкой, то мост бы не стоял по утрам.

okosoft · 19-10-2007, 14:19

"уже началась реализация строительства дублера Сормовского шоссе (на участке от улицы Баррикад)."
Это как? Пока я вижу что асфальт сняли на Коминтерна и насверлили много больших дыр, размером с колесо.
Дублера не вижу.

look · 19-10-2007, 14:23

Гаражи, старые дома и проч.строения сносят между ж.д. и ул. Павлова. С января по-слухам стоянки там урезать и ликвидировать будут.

okosoft · 19-10-2007, 14:34

А какой смысл? Ну выйдет эта дорога к кинотеатру буревестник, все встанут на баррикадах. Не понятно.

MK011 · 19-10-2007, 16:26

Будет дорога параллельно ж/д. Гаражи тоже все посносят.

okosoft · 19-10-2007, 16:30

Так жд уходит мимо кинотеатра буревестник в седьмой микрорайон. а дорога только до коминтерна будет? дублер коминтерна от ц. сормова до к-т буревестниц чтоли получается?

look · 19-10-2007, 17:00

Цитата:

Сообщение от okosoft

Так жд уходит мимо кинотеатра буревестник в седьмой микрорайон. а дорога только до коминтерна будет? дублер коминтерна от ц. сормова до к-т буревестниц чтоли получается?

По ген.плану она с кольца на "бешенке" идти должна.
Т.е. "бешенка" от Бурнаковки до кольца это непосредственно первая часть "дублёра"

okosoft · 19-10-2007, 23:48

аааа. тогда хорошо бы. кстати, сегодня карту гугл посмотрел - там если с бешенки свернуть к волге, то коминтерна начинается и можно мимо промзоны выехать к центру сормова. кто знает как там дорога?

tripwire · 20-10-2007, 01:25

Цитата:

Сообщение от okosoft

аааа. тогда хорошо бы. кстати, сегодня карту гугл посмотрел - там если с бешенки свернуть к волге, то коминтерна начинается и можно мимо промзоны выехать к центру сормова. кто знает как там дорога?

дорога до Волги и вдоль Волги обновленная, считай "отличная" в этом году переложили! а потом начинается щебенка! и так почти до Сормова! могли бы ее полностью заасфальтировать.. но она врядли стала бы дорогой-дублером, потому что в паре мест - узкая.. в одну полосу! А ведь раньше там и автобусы ходили

Николаич · 22-10-2007, 17:29

Цитата:

Сообщение от okosoft

аааа. тогда хорошо бы. кстати, сегодня карту гугл посмотрел - там если с бешенки свернуть к волге, то коминтерна начинается и можно мимо промзоны выехать к центру сормова. кто знает как там дорога?

Езжу там достаточно регулярно - из Канавино в центр Сормова. Надоели сюрпризы в виде заторов от Вари и далее. Поэтому там и езжу.
Что сказать? Дорога пользуется все большей популярностью. Гравийный участок всего 800 метров - сегодня специально замерил. Этот участок не очень: 20-30 км/ч, зато на подъезде асфальт свежий.
В общем кто не переваривает пробки - это дорога для вас.

Boom · 19-10-2007, 15:02

Цитата:

Сообщение от look

Гаражи, старые дома и проч.строения сносят между ж.д. и ул. Павлова.

В смысле между ул. станционной и ул.Марксистской? Центр сормова разгрузить хотят что ли?

Цитата:

Сообщение от look

С января по-слухам стоянки там урезать и ликвидировать будут.

Вообще ставиться негде будет...

kai · 19-10-2007, 14:31

Теперь-то стало ясно, зачем у Нитела такая большая и соблазнительная куча песка. В будущем по ней пройдут 4 полосы и клумба-разделитель!

Timon52 · 19-10-2007, 14:36

ага. Песок насыпали еще год назад и он уже успел зарости кустарником. Это про эту клумбу они говорят?

Готово всё, план выполнен)))

kai · 19-10-2007, 14:39

Действительно, мне и в голову не приходило, что это и есть разделительная клумба

.

Simply Sasha · 20-10-2007, 12:38

Да, клумба с кустами классная

19-10-2007, 14:09	"Большому городу - широкие дороги" (с)Нижнему Новгороду не хватает мостов и дублеров #1
look Starый, седой Буратино.	Нижнему Новгороду не хватает мостов и дублеров Никогда еще на дорогах нашего города не было так много автомобильных пробок, как в последние год-два. Каждые утро и вечер стоят проспект Гагарина, все съезды, проспект Ленина, все улицы, выходящие на площадь Минина... Автомобилистам впору уже обмениваться информацией не о том, где пробки, а о том, где их нет. Решение пробочной проблемы специалисты видят в строительстве дублеров основных магистралей и хотя бы одного моста, а также в расширении нынешних дорог. В ПРОШЛОМ ГОДУ было принято решение о выделении городам-миллионникам, к которым относится Нижний Новгород, по одному миллиарду рублей на строительство новых дорог. В Государственной думе это решение «пробили» депутаты из фракции партии «Единая Россия». В Нижнем Новгороде большая часть этих денег ушла на строительство объездной дороги. — На сегодняшний день практически весь транзитный транспорт проходит через центр, — отмечает руководитель Главного управления строительства автомобильных дорог Нижегородской области Игорь Коробейников. — В результате возникают как минимум две проблемы: всевозрастающее количество пробок, заторов и ухудшение экологической обстановки. Не отстает от федерации и городская администрация. В этом году на ремонт центральных магистралей и внутридворовых территорий из бюджета Нижнего выделен один миллиард рублей. В бюджете на 2008 год предусмотрено более одного миллиарда. — На данный момент можно констатировать факт, что все намеченные объемы выполнить удалось. Дорожники успели уложить асфальт на центральных улицах, — говорит глава города Вадим Булавинов. — В целом цифры, на которые по этому году мы выходим, — это почти 1 миллион 700 тысяч квадратных метров. Это, конечно, не 200 тысяч, как четыре года назад. В тоже время тот план, который мы перед собой ставим, — выйти на капитальный ремонт как минимум двух миллионов квадратных метров дорог. Это позволит уже выйти на плановый режим их ремонта. Одна из главных особенностей транспортной проблемы в Нижнем Новгороде — нехватка мостов. Существующие работают на пределе своих пропускных способностей, и любая незначительная авария приводит к двум часам напряженной работы инспекторов ДПС. Кстати, согласно существующему Генплану, в нашем городе должно быть еще три моста: метромост, в районе бульвара Заречного и в районе улицы Веденяпина. Но вопрос, когда они появятся, пока открыт. Известно лишь, что автомобильная часть метро-моста должна начать свою работу с 1 января 2010 года. А еще через пару лет власти обещают сдать в эксплуатацию весь метромост. Еще одна городская проблема — это так называемые «бутылочные горлышки» (участки дорог, где они сужаются, что в часы пик неизбежно приводит к заторам). Но и она успешно решается. Например, в районе НИТЕЛа, на проспекте Гагарина — одна из самых напряженных транспортных развязок, — будет организовано полноценное 8-полосное движение. Здесь планируется сделать развязку по примеру площади Лядова: в центре — длинный, вытянутый островок безопасности, а по краям — полосы движения. Также сейчас ведутся разработки по строительству дублера проспекта Ленина (вдоль реки, по улице Баумана), полным ходом идет проектирование дублера проспекта Гагарина (от совхоза «Цветы» до улицы Ларина), уже началась реализация строительства дублера Сормовского шоссе (на участке от улицы Баррикад). СМИ: «Нижегородский рабочий», №158* Автор: Роман ДМИТРИЕВ __________________ Legalize it! *One Love! One Heart! One Jah!*

19-10-2007, 14:23	#8
look Starый, седой Буратино.	Гаражи, старые дома и проч.строения сносят между ж.д. и ул. Павлова. С января по-слухам стоянки там урезать и ликвидировать будут. __________________ Legalize it! *One Love! One Heart! One Jah!*

19-10-2007, 14:31	#17
kai ма®кетинг	Теперь-то стало ясно, зачем у Нитела такая большая и соблазнительная куча песка. В будущем по ней пройдут 4 полосы и клумба-разделитель! __________________ (\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < )

19-10-2007, 14:36	#18
Timon52 Завсегдатай	ага. Песок насыпали еще год назад и он уже успел зарости кустарником. Это про эту клумбу они говорят? Готово всё, план выполнен))) __________________ ...

19-10-2007, 14:39	#19
kai ма®кетинг	Действительно, мне и в голову не приходило, что это и есть разделительная клумба . __________________ (\__/) (O.o ) Zoom-zoom! (> < )

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

19-10-2007, 14:16	#2
IB Завсегдатай	Выделение в тексте ЕР чье?

19-10-2007, 17:07	#4
Gavrosh Старожил	Это хорошо

19-10-2007, 14:19	#5
Telepuz Мелкий лавочник	Эх... мостов то нам хватает. Не хватает нормальных подъездов к ним

19-10-2007, 14:21	#6
okosoft Старожил	И съездов с них. Если бы Окский съезд, выезд на Лядова сделали многоуровневой развязкой, то мост бы не стоял по утрам.

19-10-2007, 14:34	#9
okosoft Старожил	А какой смысл? Ну выйдет эта дорога к кинотеатру буревестник, все встанут на баррикадах. Не понятно.

19-10-2007, 16:26	#10
MK011 Флудер	Будет дорога параллельно ж/д. Гаражи тоже все посносят.

19-10-2007, 16:30	#11
okosoft Старожил	Так жд уходит мимо кинотеатра буревестник в седьмой микрорайон. а дорога только до коминтерна будет? дублер коминтерна от ц. сормова до к-т буревестниц чтоли получается?

19-10-2007, 23:48	#13
okosoft Старожил	аааа. тогда хорошо бы. кстати, сегодня карту гугл посмотрел - там если с бешенки свернуть к волге, то коминтерна начинается и можно мимо промзоны выехать к центру сормова. кто знает как там дорога?

20-10-2007, 12:38	#20
Simply Sasha Завсегдатай	Да, клумба с кустами классная __________________ ВСЕ В АВТОПРОБЕГ, ТОВАРИЩИ!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид