Движение с оторванным стабилизатором

Slider · 29-07-2008, 15:31

По дороге на работу внезапно что-то застучало спереди слева. Доехал до места, скинул колесо - оказалось, что отошел стабилизатор из-за потери верхнего крепления скобы, которая прижимает резиновую втулки стабилизатора. Видимо гайка была ослаблена. Теперь незакрепленный стаб при движении, особенно в поворотах издает страшные стуки.
Вопрос - насколько безопасно для подвески движение с оторванным стабом? Не может ли он повредить ближайшие к нему детали подвески? Хотелось бы доехать домой и там спокойно все прикрутить обратно. Машина ваз 7-ка.

hoopoe · 29-07-2008, 15:48

да вроде не должен ничего повредить... ты тока в повороты не сильно закладывай и все нормально будет

Van Izem · 29-07-2008, 16:48

некоторые асы раллийные участки трассы в боевом режиме проходили с оторванным стабилизатором на "шестёрке"

Duke Solo · 29-07-2008, 17:01

Стабилизатор вообще не самая критичная часть подвески.
Помнится как-то оторвал на Ниве по дороге куда-то на Керженец большую тягу заднего моста.
По счастью, неподалеку была рембаза Нивады, где он и установил мне патч из веревки с натягивающим болтом.
Я тогда, помнится, еще недели две так ездил

yohoho · 29-07-2008, 17:12

Цитата:

Сообщение от Slider

...из-за потери верхнего крепления скобы, которая прижимает резиновую втулки стабилизатора...

Не совсем понял о чем идет речь...
Если это крепление стабилизатора к кузову, то вроде ничего погнуться не должно.
Если это крепление к нижнему рычагу подвески, то может обломить (загнуть, испортить резьбу) шпильки на рычаге, к которым крепится скоба..
Если только выпала резинка, а скоба на месте - так вообще все нормально

Slider · 29-07-2008, 17:27

Цитата:

Сообщение от yohoho

Не совсем понял о чем идет речь...
Если это крепление стабилизатора к кузову, то вроде ничего погнуться не должно.
Если это крепление к нижнему рычагу подвески, то может обломить (загнуть, испортить резьбу) шпильки на рычаге, к которым крепится скоба..
Если только выпала резинка, а скоба на месте - так вообще все нормально

У верхней части скобы отсутствует крепление к рычагу. Скоба отогнута и стаб вне скобы болтается. Насчет шпильки не понял, там вроде крепеж в виде болта с гайкой?

Vasek · 29-07-2008, 17:19

Осторожно нужно... а то можно рычаги повыдирать или погнуть, в лучшем случае...

Slider · 29-07-2008, 19:41

Все-таки обломило шпильку на кронштейне крепления скобы

Кронштейн приварен к нижнему рычагу.
Рычаг под замену? Или возможен ремонт? Хотелось бы обойтись без серьезных затрат.

Крыглоупек Грамцианский · 30-07-2008, 09:08

Можно.
1. Высверлить остаток шпильки и поставить болт.
2. Наварить шпильку.

29-07-2008, 15:48	#2
hoopoe Матерый	да вроде не должен ничего повредить... ты тока в повороты не сильно закладывай и все нормально будет __________________ храни тя господь в сухом, прохладном месте был в бане

29-07-2008, 16:48	#3
Van Izem Водительский стаж с 1994 г.	некоторые асы раллийные участки трассы в боевом режиме проходили с оторванным стабилизатором на "шестёрке" __________________ "Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

29-07-2008, 17:19	#7
Vasek Постоянный посетитель	Осторожно нужно... а то можно рычаги повыдирать или погнуть, в лучшем случае... __________________ - Мы в лес поедем? - Да - А если застрянем? - Что значит если?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

29-07-2008, 15:31	Движение с оторванным стабилизатором #1
Slider Завсегдатай	По дороге на работу внезапно что-то застучало спереди слева. Доехал до места, скинул колесо - оказалось, что отошел стабилизатор из-за потери верхнего крепления скобы, которая прижимает резиновую втулки стабилизатора. Видимо гайка была ослаблена. Теперь незакрепленный стаб при движении, особенно в поворотах издает страшные стуки. Вопрос - насколько безопасно для подвески движение с оторванным стабом? Не может ли он повредить ближайшие к нему детали подвески? Хотелось бы доехать домой и там спокойно все прикрутить обратно. Машина ваз 7-ка.

29-07-2008, 17:01	#4
Duke Solo Матерый	Стабилизатор вообще не самая критичная часть подвески. Помнится как-то оторвал на Ниве по дороге куда-то на Керженец большую тягу заднего моста. По счастью, неподалеку была рембаза Нивады, где он и установил мне патч из веревки с натягивающим болтом. Я тогда, помнится, еще недели две так ездил

29-07-2008, 19:41	#8
Slider Завсегдатай	Все-таки обломило шпильку на кронштейне крепления скобы Кронштейн приварен к нижнему рычагу. Рычаг под замену? Или возможен ремонт? Хотелось бы обойтись без серьезных затрат.

30-07-2008, 09:08	#9
Крыглоупек Грамцианский Древняя Обезьяна	Можно. 1. Высверлить остаток шпильки и поставить болт. 2. Наварить шпильку.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)