Вернусь к теме ксенона и регулировки фар...

Павел F. · 10-01-2009, 13:37

Итак машина ВАЗ 2114, т.е. фары без линзы. Долго думал и смотрел на то как все высказывались против ксенона в моем случае. но вчера все же поставил. Опасения были и сегодня был в Ока-Лада на регулировке фар. Так вот... пучек света от ксенона на приборе виден четко ( как и от обычных ламп), фары строятся на ура. В результате регулировки человек, который ее делал, выдал заключение о том, что фары настроены успешно и всем стандартам отвечают.
Вот и внимание вопрос... Почему же все говорят что низзя и всех слепить будешь и т.д. и т.п.? Завидуют? Или просто ксенон шагнул вперед и теперь все это не актуально?

Sanych · 10-01-2009, 13:43

актуально. Фары без омывателей, даже при небольшом загрязнении будешь слепить всех со страшной силой. А с нынешней грязью на дорогах средний пробег от мойки до небольшого загрязнения - 100 метров

Павел F. · 10-01-2009, 13:52

Омыватель все равно не смывает грязь с фар, проверяли на фокусе и мазде 3. Толи у нас грязь особенная толи что... Но фара омывателем не чистится идеально а так слегка (очень слегка). Интерес был сильно большой и к прибору я и с слегка грязными фарами (была у меня информация о грязных фарах) подъезжал пучек был на месте. А фары я и с галагенками протираю при каждой остановке не видно же нихера.

Heavy · 10-01-2009, 22:04

Отрегулировать то ксенон можно, но по скольку дороги не ровные, машина по ним прыгает. Пусть даже немного, но этого достаточно чтобы ослепить встречного водителя. Она и с налогеном прыгает, но световой поток другой и последствия намного меньше. По этому штатный ксенон, всегда ставится с автокорректором. Обратите внимание, как фары включаются, сначала они делают небольшие движения, чтобы сориентироваться в зависимости от загрузки. И по дороге они не слепят. Как пушка у танка, он болтается по всем кочкам, а пушка всегда направлена в нужное место. Вот и машина по кочкам прыгает, а автокорректор постоянно фару регулирует, вверх-вниз. Также практически на всех машинах, при заказе ксенона, в пакет включен омыватель фар. Вот за такой ксенон я обоими руками за.

Mihey · 10-01-2009, 22:56

С автокорректором тоже прыгает, не надо ля-ля.

LORD · 13-01-2009, 03:11

Между прочим танки сейчас даже с ходу стреляют и механизм специальный на башне стоит, отслеживаент угол наклона, так что танк прыгает, качается, а пушка стабилизируется и направлена она туда куда надо, а не болтается без дела как сосиска.
Тоже своего рода корректор.

Demige · 10-01-2009, 14:08

Может это от случая к случаю, но, как показывает практика, встречая на дороге вот такой "ксенон" (может просто не настроен) он слепит как сзади так и спереди. Личный опыт, проверенный личными глазами. Может ты конечно попал в 5% у которых он правильно настроен.

И можно со слюнями до бесконечности доказывать обратное, но я как бы привык доверять _своим_ глазам.

stesha · 10-01-2009, 14:08

Просто не всегда лампы правильно ставятся в фары. Я тоже как ни прыгал, как ни скакал, все равно в фокусное расстояние не попал самую малость. Хотя ксенон ставился в снятую фару. В итоге есть лишнее рассеивание (

Павел F. · 10-01-2009, 14:15

Ну может, конечно, и повезло...

Sergio Safoni · 10-01-2009, 14:12

физика светового потока иная

Павел F. · 10-01-2009, 14:17

Пучек убегает выше как раз за прибором и отследить его порыв невозможно???...
Шучу конечно... В чем различия в физике?

Sergio Safoni · 10-01-2009, 14:21

распостранения светового потока при загрязнении стекла, тем более для ксенона рулит линза или на худой конец мультирефлекторный отражатель а не стекло с насечками

Павел F. · 10-01-2009, 14:27

При загрязнении стекла заодно и его "пропускная способность" падает и фары плохо светят и уж точно не слепят. Или я не прав?
ЗЫ: не подумайте я никому, ничего доказать не пытаюсь... мне для себя интересно...

Sergio Safoni · 10-01-2009, 14:29

да, но если у галогенок светит плохо, но все таки вперед, а у КК куда угодно, не забываем про китайские подделки

Павел F. · 10-01-2009, 14:35

Ну да возможно... Надо как-нить посмотреть...

Max · 10-01-2009, 14:26

Цитата:

Сообщение от Павел F.

Так вот... пучек света от ксенона на приборе виден четко ( как и от обычных ламп), фары строятся на ура. В результате регулировки человек, который ее делал, выдал заключение о том, что фары настроены успешно и всем стандартам отвечают.

Не верю, а в выделенное жирным - не согласен!

Павел F. · 10-01-2009, 14:30

Готов продемонстрировать. А с чем именно не согласны? Если про букву закона то тут я не очень силен, но вроде там требуется только определенное поведение пучка света, а не природы его происхождения...

Demige · 10-01-2009, 15:49

Имхо фары должны быть расчитаны на пучок света от ксенона. Рассеиватель отличается даже на галоген/негалоген фарах, в связи с разной физикой рассеивания потока. И как правильно говорят, если фары "хрусталь", то тут проблем намного меньше, чем со стеклом в качестве рассеивателя.

Крыглоупек Грамцианский · 10-01-2009, 16:34

Где-то на форуме уже это обсуждалось, и приводили интересную ссылку (вроде на ШНива.ру), как парень ксенон ставил, и что из этого получилось, со всеми геометрическими различиями световых приборов.

Павел F. · 10-01-2009, 17:36

Что-то я поискал не нашел ссылки, может кто-нибудь вспомнит где?

10-01-2009, 13:43	#2
Sanych Завсегдатай	актуально. Фары без омывателей, даже при небольшом загрязнении будешь слепить всех со страшной силой. А с нынешней грязью на дорогах средний пробег от мойки до небольшого загрязнения - 100 метров __________________ Действительно, в России две беды. Если с одной из них еще можно как-то справиться при помощи асфальтоукладчиков и дорожных катков, то вот с дорогами-то все намного труднее.

13-01-2009, 03:11	#6
LORD Завсегдатай	Между прочим танки сейчас даже с ходу стреляют и механизм специальный на башне стоит, отслеживаент угол наклона, так что танк прыгает, качается, а пушка стабилизируется и направлена она туда куда надо, а не болтается без дела как сосиска. Тоже своего рода корректор. __________________ Купил шестёрку, тихо офигеваююю

10-01-2009, 14:08	#8
stesha Завсегдатай	Просто не всегда лампы правильно ставятся в фары. Я тоже как ни прыгал, как ни скакал, все равно в фокусное расстояние не попал самую малость. Хотя ксенон ставился в снятую фару. В итоге есть лишнее рассеивание ( __________________ Не ту страну гондурасом назвали.

10-01-2009, 14:12	#10
Sergio Safoni Флудер	физика светового потока иная __________________ Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар

10-01-2009, 14:21	#12
Sergio Safoni Флудер	распостранения светового потока при загрязнении стекла, тем более для ксенона рулит линза или на худой конец мультирефлекторный отражатель а не стекло с насечками __________________ Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

10-01-2009, 13:37	Вернусь к теме ксенона и регулировки фар... #1
Павел F. Старожил	Итак машина ВАЗ 2114, т.е. фары без линзы. Долго думал и смотрел на то как все высказывались против ксенона в моем случае. но вчера все же поставил. Опасения были и сегодня был в Ока-Лада на регулировке фар. Так вот... пучек света от ксенона на приборе виден четко ( как и от обычных ламп), фары строятся на ура. В результате регулировки человек, который ее делал, выдал заключение о том, что фары настроены успешно и всем стандартам отвечают. Вот и внимание вопрос... Почему же все говорят что низзя и всех слепить будешь и т.д. и т.п.? Завидуют? Или просто ксенон шагнул вперед и теперь все это не актуально?

10-01-2009, 13:52	#3
Павел F. Старожил	Омыватель все равно не смывает грязь с фар, проверяли на фокусе и мазде 3. Толи у нас грязь особенная толи что... Но фара омывателем не чистится идеально а так слегка (очень слегка). Интерес был сильно большой и к прибору я и с слегка грязными фарами (была у меня информация о грязных фарах) подъезжал пучек был на месте. А фары я и с галагенками протираю при каждой остановке не видно же нихера.

10-01-2009, 22:04	#4
Heavy Наблюдатель	Отрегулировать то ксенон можно, но по скольку дороги не ровные, машина по ним прыгает. Пусть даже немного, но этого достаточно чтобы ослепить встречного водителя. Она и с налогеном прыгает, но световой поток другой и последствия намного меньше. По этому штатный ксенон, всегда ставится с автокорректором. Обратите внимание, как фары включаются, сначала они делают небольшие движения, чтобы сориентироваться в зависимости от загрузки. И по дороге они не слепят. Как пушка у танка, он болтается по всем кочкам, а пушка всегда направлена в нужное место. Вот и машина по кочкам прыгает, а автокорректор постоянно фару регулирует, вверх-вниз. Также практически на всех машинах, при заказе ксенона, в пакет включен омыватель фар. Вот за такой ксенон я обоими руками за.

10-01-2009, 22:56	#5
Mihey Старожил	С автокорректором тоже прыгает, не надо ля-ля.

10-01-2009, 14:08	#7
Demige Старожил	Может это от случая к случаю, но, как показывает практика, встречая на дороге вот такой "ксенон" (может просто не настроен) он слепит как сзади так и спереди. Личный опыт, проверенный личными глазами. Может ты конечно попал в 5% у которых он правильно настроен. И можно со слюнями до бесконечности доказывать обратное, но я как бы привык доверять _своим_ глазам.

10-01-2009, 14:15	#9
Павел F. Старожил	Ну может, конечно, и повезло...

10-01-2009, 14:17	#11
Павел F. Старожил	Пучек убегает выше как раз за прибором и отследить его порыв невозможно???... Шучу конечно... В чем различия в физике?

10-01-2009, 14:27	#13
Павел F. Старожил	При загрязнении стекла заодно и его "пропускная способность" падает и фары плохо светят и уж точно не слепят. Или я не прав? ЗЫ: не подумайте я никому, ничего доказать не пытаюсь... мне для себя интересно...

10-01-2009, 14:29	#14
Sergio Safoni Флудер	да, но если у галогенок светит плохо, но все таки вперед, а у КК куда угодно, не забываем про китайские подделки __________________ Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар

10-01-2009, 14:35	#15
Павел F. Старожил	Ну да возможно... Надо как-нить посмотреть...

10-01-2009, 14:30	#17
Павел F. Старожил	Готов продемонстрировать. А с чем именно не согласны? Если про букву закона то тут я не очень силен, но вроде там требуется только определенное поведение пучка света, а не природы его происхождения...

10-01-2009, 15:49	#18
Demige Старожил	Имхо фары должны быть расчитаны на пучок света от ксенона. Рассеиватель отличается даже на галоген/негалоген фарах, в связи с разной физикой рассеивания потока. И как правильно говорят, если фары "хрусталь", то тут проблем намного меньше, чем со стеклом в качестве рассеивателя.

10-01-2009, 16:34	#19
Крыглоупек Грамцианский Древняя Обезьяна	Где-то на форуме уже это обсуждалось, и приводили интересную ссылку (вроде на ШНива.ру), как парень ксенон ставил, и что из этого получилось, со всеми геометрическими различиями световых приборов.

10-01-2009, 17:36	#20
Павел F. Старожил	Что-то я поискал не нашел ссылки, может кто-нибудь вспомнит где?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид