кто, где, почем учит слалому?

[kl]

скажите если кто знает контакты и расценки на практические занятия с и без а/м.

[Pioner]

Мы учим))) Посмотреть расценки можно здесь http://www.nring.ru/master/

А лучше сразу позвонить по телефону 415-35-88 и там все расскажут

[headhunter]

про машины не нашёл.

[Pioner]

Мы учим на своем ( в смысле вашем личном) автомобиле, потому что смысла учиться на той машине на который вы не ездите - нет! Все машины ведут себя по разному, поэтому в экстремальной ситуации ( на соревнованиях в частности) вы должны машинально соверать управляющие действия и знать возможности автомобиля...

[kl]

то что вы учите, причем не только тому, что интересно потенциальным ученикам, это заметно

никто никому ничего не должен, а смысл он есть, иначе бы и такого вопроса не возникло. слалом - это не экстремальная дорожная ситуация, а просто способность правильно рулить и чувствовать конус. личный автомобиль может быть слишком дорог, как по начальной цене, так и по цене ремонта, чтобы терзать его слаломами. кроме того, если личный автомобиль к тому же еще и семейный, он может быть нужен в 100% рабочем состоянии повседневно, на что могут повлиять занятия спортивным вождением

если речь не идет о драг рейсинге, то зачастую важнее прокладка между рулем и сиденьем, нежели автомобиль. в топ гире, кажется, это демонстрировали. гонщик ехал по трассе за рулем катафалка, который вроде был большим двух-литровым универсалом, а водитель катафалка за рулем Nissan 350Z. катафалк пришел первым! на наших нижегородских спринтах тоже почему-то эвики и зубары не всегда всех рвут.

[Sam-NN]

Сообщение от kl

то что вы учите, причем не только тому, что интересно потенциальным ученикам, это заметно

никто никому ничего не должен, а смысл он есть, иначе бы и такого вопроса не возникло. слалом - это не экстремальная дорожная ситуация, а просто способность правильно рулить и чувствовать конус. личный автомобиль может быть слишком дорог, как по начальной цене, так и по цене ремонта, чтобы терзать его слаломами. кроме того, если личный автомобиль к тому же еще и семейный, он может быть нужен в 100% рабочем состоянии повседневно, на что могут повлиять занятия спортивным вождением

если речь не идет о драг рейсинге, то зачастую важнее прокладка между рулем и сиденьем, нежели автомобиль. в топ гире, кажется, это демонстрировали. гонщик ехал по трассе за рулем катафалка, который вроде был большим двух-литровым универсалом, а водитель катафалка за рулем Nissan 350Z. катафалк пришел первым! на наших нижегородских спринтах тоже почему-то эвики и зубары не всегда всех рвут.

По речи понял, что тема должна была звучать так "Кто даст порулить нормальным чужим автомобилем на полигоне?" потому что основы как и чему учить уже есть, а особенно есть желание поучить учителей

[АлексМонтеро]

Сообщение от kl

.... слалом - это не экстремальная дорожная ситуация, а просто способность правильно рулить и чувствовать конус. личный автомобиль может быть слишком дорог, как по начальной цене, так и по цене ремонта, чтобы терзать его слаломами. кроме того, если личный автомобиль к тому же еще и семейный, он может быть нужен в 100% рабочем состоянии повседневно, на что могут повлиять занятия спортивным вождением......

Слалом - это умение в Экстримальной дорожной ситуации уйти из под удара, очень желательно не подставив при этом других. А если Вам дорог семейный кадилак, купите копейку и тренируйтесь на ней. Просто потом не пеняйте на то что чья то копейка въедет в Ваш кадилак.
Занятия подобного рода проводятся на закрытых площадках. Максимум что интенсивным рулением право-лево дадите поразмяться подвеске. Заодно и резину оцените.

[Andrey-fos]

за разминку специальную благодарность вынесут сайлентблоки с поворотными подшипниками.

[FreeRider]

Всегда радовали "гонсчеги", которым жалко свою машину. Прокатный картинг - ваш вариант.

[Пух]

Сообщение от kl

личный автомобиль может быть слишком дорог, как по начальной цене, так и по цене ремонта, чтобы терзать его слаломами. кроме того, если личный автомобиль к тому же еще и семейный, он может быть нужен в 100% рабочем состоянии повседневно, на что могут повлиять занятия спортивным вождением

слалом аболютно безопасен для подвески, если на трассе нет ям.
если вы считаете, что на высокие обороты вредны двигателю, конечно, можно утверждать что слалом опасен для машины.
износ резины на трассе длиной 200 метров считать будем ?

кто вообще придумал фразу "жалко убивать машину на слаломе" ? на парковке реальнее ее убить

[Korneliya]

Сообщение от kl

то что вы учите, причем не только тому, что интересно потенциальным ученикам, это заметно

А вы похоже считаете себя учёней учителей я смотрю))))
С таким настроем не уверена что вас кто то вытерпит в учениках)))

А учителя там самые лучшие есть, уж поверьте.

Если у вас нормальная машина а не гнилой тазик который рискует и так развалиться в любой момент, то на тренировке слалома с ней ничего совершенно не случится.

Сообщение от kl

на наших нижегородских спринтах тоже почему-то эвики и зубары не всегда всех рвут.

а кто всех рвет на наших нижегородских спринтах?)

В зачете абсолют на подиуме по итогам сезона есть другие машины? Я что то пропустила может.

[tuner]

Сообщение от Pioner

Мы учим))) Посмотреть расценки можно здесь http://www.nring.ru/master/

А лучше сразу позвонить по телефону 415-35-88 и там все расскажут

Слышал, Ваши специалисты, не только в обучении преуспели, но и в судейство подались? Судят так же хорошо, как и обучают? Ну, Вы меня поняли. Может, обучают, так же отвратительно, как и судят? Клоуны мля, свадебные...